Foorumi – Saabclub.fi

Jos neste valuu koneen kylkeä pitkin kuitenkin niin imusarjan tiivisteiden vuoto vois sopia glygolivuotoon

Keulan johtosarjaa oli uutena tarjolla joku aika sitten aika suolaiseen hintaan. Joko sellainen tai wissin avulla omin kätösin pinnejä, liittimiä ja johtoja rakentelemaan. Tai soveltuvasta purkukohteesta valmista

Keulan johtosarjasta puuttuu sumarien johdot yleensä jos niitä ei orkkisvarusteena ole. Mutta jos pesunestesäiliön alapuolella olevaan liittimeen tulee rungon puolelta enemmän kuin 2 johtoa niin eipähän tarvitsisi kuin keulan piuhat hoitaa ja ohjelmointi

Myydään uusi käyttämätön ng93 sporttiratti, sopii 06-12 mallivuosien autoihin, osanumero 12774365 :



Loppu Sabilta eikä näytä uusia osuvan nettihaussa vastaan. Hp 250€

yv tai 0407782104

Jos kyse on B2x5 koneesta niin vuotamaan alkaa se nurkka, niitä silikonilla plasteroituja nurkkia on tullut nähtyä aivan riittävästi. Lisäksi jos jaksat kannen irrottaa niin vielä kerran irrotat sen jakopään kopan ja liimaat puhtaat pinnat ennen kannen laittoa niin paljon parempi.

Isossa osassa 300tkm ajetuista jakopää olisi jo pitänyt tehdä tai on vaihtokunnossa. Paljon riippuu miten hyvät öljyt siellä on pyörineet. Puolasarja ja bensapumppu on myös noilla kilometreilla aika loppusuoralla.

Kyllä se käyntiin lähtee ja rauhassa voi ajella. Sytkäkartoissa on heti eroa ja muuallakin eli kannattaa päivittää softa koneen mukaan ennen isompia kisoja

Hydrauliyksikössä sisäinen vuoto. Siihen löytyy ihan testiohje Wissistä.

Kangasalla onnistuu

Tehopääteaste löytyy raitisilmasuodatinkotelon kannesta. Hanskalokero pois ja sitä rataa. On niissäkin viallisia ollut

Livedatan seuranta estyy techillä jos biopoweripohjan päivität alle my07 autoon. OBD-lukijoiden avulla voi parametreja edelleen seurata. Vikakoodit kyllä pitää pystyä techillä lukemaan, muutoin on jotain muuta ongelmaa ecun kanssa. Bensasoftalla sitten taas näkee parametrit techilläkin. Liittynee si...

Käytetty bensapumppu on käytetty... Lisäksi jos ämpärin imusihti on tukossa niin ämpäri tyhjenee ajossa kun kulutus nousee riitävästi. Suosittelen nostamaan bensapumpun ylös ja vähintään tarkistamaan asian, pumpun vaihtokaan ei olisi turhaa.

Sama ahdin molemmissa

Vanha öljynpaineanturi yleensä viallisena lakkaa pysyvästi toimimasta eli sen todennäköisyys matala. Tosin markkinoilta löytyy malleja jotka toimii liian herkästi jos sellainen äsken olisi siihen vaihdettu.

Todennäköisin syy löytyy täältä https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=122147

Ne metalliputket saa ihan kohtuuhintaan uutena eikä joustavissa letkuosissa koskaan ole vuotoa ollutkaan. Kysy putkia vaikka Seijarilta Jyväscarilta, häneltä aiemmin olen hankkinut.