Foorumi – Saabclub.fi

Sitä minäkin ensin ihmettelin, mutta pidin sitten lyhyen luennon saabista. Uskoi lopulta ettei siinä ole koskaan ollut rattilukkoa, eikä sitä myöskään nyt siihen asenneta.

Lisäksi oma meni leimasta läpi, vaikka inssi käytti aikaa 50 min, ja löysi paljon epäoleellista. Mm. akku pääsi liikkumaan millin, vaikka oli kiinni. Rattilukosta myös uusinta näyttö. Takavalot kuitenkin kelpasivat.

Noin yleensä suurin syy takavalojen sekoiluun, on maadoitus viat. Sen sulkisin pois ensimmäisenä.

Yhden "risan" saabin näytön korjasin vaihtamalla polttimot. Oli ihan musta, kun lamput ei palanut.

Palaahan näytössä valo? Harvoin siitä kaikki pixelit häviää kai.

Minulla on yksi sulake, joka sammuttaa kaikki laittomat valot. Eli jenkkivikkujen oranssit ja valkoiset parkit, sekä lisäpitkien parkit. Takana palaa kuusi parkkia, mutta ei niistä valittanut. Ei myöskään led rek.kilven valoista.

Mtm-huolto iisalmi ainakin korjaa.

En lähtisi levittämään og kolkin raideleveyttä.

Ebaystä olen pari omaani hankkinut. Viimeisin uusi maksoi 135e + rahti 20e. Tosin dieselin kompuroita.

Ok. Sitten se on joku kolkkiin tullut muutos. Siinä kake ei toimi, jos virtalukko ei nouse ylös.

Jos virtalukko ei nouse ylös asti, niin kake ei toimi.

Ei se hehkuta edes +5:ssä. Nollakelissäkin vain vilahtaa.

Nämä ovat jo sen ikäisiä, että vuosien saatossa saattaa olla varusteet lisääntynyt. Esim minulla on musta spoileri, olen sen itse asentanut.

Onhan täällä yli 600 tkm ajettujakin.

Saabista en ole varma, mutta yleensä ilmastointi kytkeytyy irti jos puhaltimen sammuttaa. Joten kuulematta veikkaan kompuraa.