Foorumi – Saabclub.fi

Nollasin CE valon käyttämällä sulakkeen 17 irti. JA valot sammuivat. Pienen ajelun jälkeen syttyi taas ja kaasupoljin tuntuu oudolta. Eli taitaa olla Limb Home tilassa. Täytyy nyt yrittää ensimmäistä kertaa tuon nollaaminen kaasuläpän kautta. Onko asiaan suomenkileisiä ohjeita? Edit: Olipa se helpp...

Juuh, auto haettu huollosta. Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu.
Tosin yksi vika suljettu pois, koska tosiaan vikakoodeja ei löytynyt. Mutta
seuraillaan tilannetta.

Omani kävi nyt merkkiliikkeessä. Kaasuläpän letkun takaiskuventtiilli hajonnut. 100euroa No onneksi tuli näin nopeasti kuntoon :) Aika hieno juttu, sait tosi nopeesti asian kuntoon ja ei tuo hinta tosiaan kuulosta pahalta. Toivotaan, ett pääsis halvalla munkin kohdalla :) Niin auto muuten käynnisty...

Voihan sielä merkkiliikkessä vain luetuttaa ne koodit ja itse korjata vika. Eikä se koodien luku niin kallista ole :mrgreen: Itse asiassa sainkin ajan jo tänään kolmeksi. Hieno homma. Muistaakseni pari vuotta sitten maksoi koodien luku reilu 70 euroa, joten ei se ainakaan halpaa ollut :D Olis kanna...

Tänään(veronpalautus päivänä) syttyi oma Check Engine liikennevaloissa seistessä. Auto toimii niinkuin ennenkin eikä ole edes Limb Home tilassa. Ilmeisesti tuota ei siis kannata mennä ominpäin sammuttelemaan vaan ajettava suoraan (kalliille) marmoritiskille. Uskaltaakohan tuolla nyt ajella, kun kui...

Niinhän siinä sitten kävi, että auto sammui ajosta suoraan. Mutta mitään vikavaloja ei syttynyt. Merkkiliike tutkinee asiaa...

suorsa kirjoitti:

kovasuo kirjoitti:Eli käytin akun kaapelit irti ja otin sulakkeen hetkeksi pois.

Pelkästään toinen toimenpiteistä olisi riittänyt.

Okkei, eli olen taas viisaampi Kiitoksia tiedosta

barum kirjoitti:Lienee sama vuosimallien osalta, numero 17.

Jeps, tuo se oli. Eli käytin akun kaapelit irti ja otin sulakkeen hetkeksi pois.
CE-valo ei syttynyt ainakaan vielä, mutta seurataan tilannetta kun lähden tänään
töistä.
Kiitoksia kommenteista ja neuvoista kaikille

Voisi kokeilla tuota akun irroittamista, mutta muistaako joku mikä sulake pitää irroittaa?

Eli syttyi kyseinen valo alkumetreillä lähdettyä töistä lämpimästä hallista. Aamuisin olen lähtenyt näillä pakkasilla ilman lämmitystä töihin. Kysymys kuuluu, että jääkö valo palamaan vai sammuuko itsestään ilman toimenpiteitä? Eli tsekkaako järjestelmä aina mahdollisen vian, vai pitääkö ottaa akun ...

Rele tosiaan aiheutti ainakin mulla kyseisen ongelman

Kannattaisko tehdä huohotin päivitys, ellei jo ole.
Itselläni ainakin päivitys auttoi savuttamiseen. Oli meinaan huohotin
putket aivan tukossa ja lakritsia.

Saas nyt nähdä milloin turbo sanoo sopimuksen irti tuolla päivityksellä.

Mulla tuo setti odottelee hyllyssä vielä, en ole uskaltanut aloittaa sen asennusta kun vaikutta kovin monimutkaiselta.... Oliko se paha homma ja onnistuuko jos on peukalo keskellä kämmentä :mrgreen: En vaan tajua mihin ne kaikki letkut oikeen menee... :?:[/quote] Kannattaa muuten vaihtaa setti mahdo...

Joo, helppo homma. Ja pitäisi onnistua ihan maalaisjärjellä. Ainut on toi öljyloukku joka on hiukan vaikeassa paikassa ja voisi olla helpompi vaihtaa alakautta. Vielä voisi öljyhuuhtelun (STP tai vastaava) käsittelyn tehdä. Aika paljon tuntui olevan letkuissa töhnää ja se muovinen takaisku oli aivan...

Tuli tänään heitettyä päivitys romppeet kiinni. Jätin "öljyloukun" vaihtamatta kun aika loppui kesken. Mutta kaikki letkut menivät heittämällä paikalleen. Edelleen havaittavissa hieman puhaltelua öljyntäyttö aukosta. Ja ajoittain öljyn hajuja ohjaamoon. Noh, täytynee alkaa oikein huolella ...