Foorumi – Saabclub.fi

Piktogrammin liittimen kolmosnapa ei ole käytössä. Piktogrammin liittimen kautta ei kulje mitään kierroslukumittarin toimintaan liittyvää.

Kytkentäkaaviosta selvinnee loput.

Topi_L kirjoitti: ↑

Pe Joulu 22, 2023 16:01

Hyvä että tuli nyt selväksi:)

Ei tuosta varmaankaan nyt vielä mitään tullut selväksi, kun emme tiedä millainen pyyhkijänvarsi autossasi on. Toin vaan esille tiedonmurusia, joita EPC:stä ja Hedin Partsilta herui.

Vm 2006–2009 alkuperäinen pyyhkijänvarsi pitäisi olla EPC:n mukaan 93178858. Tätä vartta ei kuitenkaan ole saatavilla, korvaava osa on 32021927 ja sen kanssa kerrotaan sopivan ainoastaan sulka 93189239 https://portal.hedinparts.com/search?term=93178858 https://portal.hedinparts.com/productdetail/saa...

https://saabwisonline.com/b1/9-3/2004/8-body/climate-system/automatic-climate-control-acc/technical-description-automatic-climate-control-acc/motor-ventilation-fan-36-acc/ https://saabwisonline.com/b1/9-3/2004/8-body/climate-system/automatic-climate-control-acc/wiring-diagram-automatic-climate-contr...

Kuulostaako kenenkään muun mielestä vuosimalli 87 ja 2,1 oudolta yhdistelmältä?

Onko kyseessä alkuperäinen tehtaan malli vai joku rakennelma? Onhan kuitenkin 16-venttiilinen moottori, kuten 2,1-litraiset ovat? Ja ilman turboa, kuten 2,1-litraiset ovat?

ranettaja kirjoitti: ↑

Ke Joulu 13, 2023 21:43

Mulla sattuu olemaan sama vuosimalli. Pystytkö vinkkaamaan tuon alkuperäisen B4WS:n ohjainlaitteen numeroa?

Minulla ohjainlaitteen numero on 251917510007.

Vaijerinsäätöohjeen ensimmäisessä kohdassa sanotaan, että kengät pitää olla ensin säädetty. https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/5-brakes/handbrake/adjustment-replacement-handbrake/adjustment-of-the-cable-adjuster/ Kenkiensäätöohje: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/5-brakes/handbrake/adjustmen...

Liikkuuko se epäsuora mäntä millään konstilla, edes niin, että otat jarrupalat pois ja kampeat levyn ja suoraan vaikuttavan männän välistä tai levyn ja liukukehyksen välistä? Jarrulevyn reunassa ei saa olla pykälää, muuten jarrupalan paikalleenlaittamisen jälkeen on hullun paljon säädettävää automaa...

Sähköjä on mittailtu. Mikä on jännite akun navoilla kun kytket virrat päälle? Entä käynnistysyrityksen aikana?

Jos on nokka-akselit paikallaan, jako pitää kuitenkin saada pysymään aika oikein kampiakselia pyöritettäessä.

Saahan sen saman tiedon tuoltakin: https://www.saabclub.fi/

Jäsenmäärä Suomen Saab-klubissa on ollut jo monta vuotta noin 4000. Vaihtelee noin parin sadan verran vuodenajan mukaan, mutta huippuhetket on näin loppuvuodesta. Tänä vuonna taidetaan jäädä parikymmentä alle 4000.

Ei ole ainakaan tuolla OEM information -kohdassa mainittu samaksi/yhteensopivaksi https://portal.hedinparts.com/productde ... s/32022388

Lukkolaitteiden osanumeroita
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 5#p1229515

Oven lukon anatomiaa
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 1#p1149291

Eikö ne mitat saa siitä ketjun päältä kannen reunaan mittaamalla. Eikä tarvitse toimiakseen olla saman näköinen kuin orkkistyökalu. Lasinnostimen ohjauskiskonpätkä oli romukasassa tonnarin ketjunvaihdon aikaan, joten siitä sitten värkkäsin. Ei kaunis, mutta ei hyppinyt jako, ja sain ketjun yksin vai...

Saahan noita Trafilta vieläkin, mutta aika isona kimpaleena
https://tieto.traficom.fi/fi/tietotrafi ... oin%20data