Foorumi – Saabclub.fi

Minä tilasin marmorilta. Hintaan84.32 euroa. Tilattaessa pyysin päivitettyä versioa kun vanhat letku alkaa hajota käsiin. Onko marmorilta tulossa yleensä koko täys setti vai pitääkö vielä palauttaa ja tilata muualta? Versioita kuulostaa olevan ilmeisen paljon ja pakkaset tulossa

Aika monessa nykyautossa taitaa tuo läppäkotelo olla vanhemmiten varsin heikko lenkki. Luettuani koti- ja ulkomaisia keskustelufoorumeita olen havainnut, että näin on selvästi myös Saabin laita. Britanniasta löytyisi ainakin yksi taho, joka korjaa näitä ihan työkseen, mutta eipä ole intoa lähetellä...

Onko noi Neo Brossin huohotinsetit ns. päivitysversioita? Tai mitkä niistä on jos ovat. Omassani on päivitetty mutta letkut alkaa jo mahia hajalle.

Taidan tilata neobrossilta. Eikös geunuinet oo alkuperäisiä osia?
Kaikkia ei sielläkään näytä löytyvän.

Kampiakselin molemmat stefat, työsylinteri, vetarin stefat, kytkinpaketti, sylinterien välinen letku, huohotitimen letkut,

Eli marmorilta? SAAB vai OPEL tiskiltä?

Entä työsylinteri. Tilataanko se auton tietojrn perusteella vai AEROn tiedoilla kun päivittää vakio setin AEROn settiin? Onko kokemuksia tarvike työsylintereistä tai minkä valmistajan sylintereitä suosittelette.

-99 9-5 bensa manuaali 5-v kytkimen sylintereiden välissä oleva kumiletku? Onko Motonet kamaa vai marmoriltako pitää hakea? Hikoilee työsylkän ilmausmutikan juuresta.

Sylinteri purettuna pöydällä. Pientä jouluaskartelua. Ei se haittaa jos ei ole oikeeta haittaa. Paras kun haitta ei kääntämistä haittaa. Katotaan löytyykö jns lukkosepiltä oikeaa haittaa.

Ootteko löytäneet nettisivuja joissa olisi haittoja myynnissä?

Syynä oli rajoitinsäädön siirtyminen. Eli lasi nousi liian ylös. Sijaitsee lähellä moottoria. Näkyy selvästi kun on vesisuoja pois.

Niin oli. Eilen piti avata kun lasi jäi puolitiehen.

Kiitos. Nyt yllätti kyllä positiivisesti että löytyy Suomesta ja vielä halvemmalla ku saippua

Onko saatavana varaosina noita lasihississä olevia muovinastoja joilla lasi on sokalla kiinni hissisä. Näytti olevan vihreä väriltään. Jos on niin marmoriltako olette hankkineet vai löytyykö netistä. Auto on -99 9-5 farkku.

kepakok kirjoitti:Automaattilaatikko ja manuaaliloota mahtuu pois kun vaan pudottaa apurunkoa tarpeeksi alas..Säästää aikaa ja vaivaa sekä helpottaa apurungon takaisin laittamista!

Nykästäänkö manuaali loota sitten yläkautta vai tippuuko se alas lattialle.

pvdriver kirjoitti:1. apurunko pois

2. laatikko pois

ei tehdä siitä liian hankalaa...

Eli mootori ja laatikko jätetään kiikkumaan paikolleen ja tuetaan ylhäältä. Apurunko irti moottorista ja tiputetaan apurunko pous. Sitten laatikko irti moottorin kyljestä? Näinkö suurin piirtein.