Foorumi – Saabclub.fi

kevyitä tapoja seurata molempia: foorumin helppous on siinä "seuraa tätä aihetta" -toiminnossa, eli kun kiinnostavan /ajankohtaisen aiheen viestiketju kasvaa, siitä saa ilmoituksen omaan sähköpostiinsa. käyttäjätunnustakaan ei tarvitse syöttää kuin ekan kerran, systeemi "muistaa"...

Latausaika oli yli 10 minuuttia 512kbps nopeudella, mutta kyllä kannatti! Mukava juttu nämä videot. Siinä 3.45 min. paikkeilla oleva parilähtö on varmasti harvinaista herkkua. Onneksi sain Teron puhuttua ympäri. Yhdistetty lähtö: alle 1500cc / vakioSportCoupe (sport=Terolla oli lisävalot) ja Histori...

MUISTUTUS! Ottakaa NIMILAPUT mukaan ja käyttäkää niitä ! ! ! * * * * * * * * * * * * * * * * * * Kyseessä on laajempi kuin pks-tapaaminen? Paljastaako järjestäjä ilmottautuneiden määrää? p.s. Sain FoMoCo:n putsattua, luvassa on huimia loppunopeuksia ;) Aion osallistua Historic-peräkärriluokan kiihdy...

Aina sitä oppii uutta, radalla ja netissä :oops: Aistin siinä tilanteessa, kuin radalla olis ollut öljyä, niin räväkästi perä irtosi. 8O Netissä, ko. videota katsoessani sain joltain. privaattiviestejä 3 kpl, joissa paistoi paikalla olleen asiantuntemus ja samankaltainen nikki. Sekoitin ne klubin v...

kävelevä Saab-tietosanakirja eli Helasterän Mikko tiesi tosta ässästä. Niitä tehtiin ruåttin tehtaalla 25 kpl:een sarja, puuratti ja jalkapallovanteet vakiona. Oransseja, mustat raidat helmoissa, kuten myöhemmässä 25-vuotisjuhlamallissa sekä -79 ja -80 -malleissa. Muistelen näitä juuri Mikon komment...

no joo...

ton .jpg-jutun mä kokeilin jo kerran, mutta kuvan koko oli silloin 6,24 kt, eikä homma siis toiminut. tinkimätöntä tuo tekniikka...

kiitos neuvosta

terv. jt

kun ei onnistu tuo pikkukuvan lisäily? tein simppelin sivun osoitteeseen http://koti.mbnet.fi/saab9596/avatar/avatar.html mutta punainen rasti pysyy ruudussa. html ei näytä menevän (käyttäjätietojen asetuksissa) päälle, vaikka pallo on "kyllä"-ruudussa. onko tämä se syy? kysyy yksinkertain...

http://www.mobile.de/

- pääsivulta linkki PKW SUCHEN

- kohtaan MARKE valitse tai kirjoita saab ja kohtaan MODELL sonett

- SUCHE STARTEN



...sattumalta löysi jt

laitappa mulle tulemaan sellaiset kuvat, jotka sopisivat kuvitukseksi tuohon edellä olevaan raporttiin. laita viestiosaan lisätiedot ja tarkennukset kuvakohtaisesti. koitan vääntää kuvat nettiin tällä viikolla ja siltä pohjalta voidaan tarjota "lehtijuttua" sitten saabistiin??? terv. satun...

e.m. saabisti-lehdessä oli kohtuullisen seikkaperäiset ohjeet V6-koneen vaihdosta, eikä kytkimen vaihdosta siinä ollut puhetta.
kokemusta ei itselläni asiasta ole, välitin vain tietoa :)

terv. jt

vilkaisin tosta hyllystä...

saabistissa nro 11 (syyskuu -93) on mainittu V6- koneen yhteydessä sorvatun n. 3 mm paksut lisäprikat kytkinasetelman jousien alle.

terv. jt

kansilehdeltä

http://koti.mbnet.fi/saab9596/

löytyy pikalinkki etiäppäi. olkaapa hyvät.

ja kiitokset kuvaajille, mun omat kuvat on vielä kehitettävänä.


terv. jt

kyselin asiasta kesä-hiljaiseloa viettävältä postituslistalta... >> tietääkö kekään, mistä vuosimallista lähtien moista vararengastilan >> komistusta on ollut saatavissa? Niitä päällä olevia tarroja on ainakin kahdenlaisia eli vanhaa lentokonelogoa ja sitten pelkkää SAAB tekstiä eli vaihtui varmaan ...

joopa joo- epäilinkin tuota! alunperin semmottis koukalla ja siipimutterilla kiinnitetty vararengas kun ei ole keskellä, vaan jostain kumman syystä juuri kuskinpuoleisessa laidassa. tällöin jää sopivasti reilun puolentoista desimeetrin siivu kyseiselle alkuperäiselle lisävarusteelle(?) tietääkö kekä...

haiskahtaisi 95 farmarin varatankilta...? vm. 75 asti (7-paikkaisessa) naamari tulosuuntaan istuvien "jalkatilaan" tuo voisi mahtua jopa auton pituusakselin suuntaisesti. se olisi ikäänkuin kardaanitunnelin-omaisesti matkustajien välissä, siellä pohjalla, juu nou?

...kunhan arvailen...

jt