Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos tiedosta, sitten 2/3 ovisen "pahvit" voi unohtaa. 2,7mm kovalevyä löytyy vaikkapa rautakaupoista, ja se on kyllä yksi vaihtoehto. Jos pahvi olisi muodoltaan suora, olisi helppo leikata uusi pahvi, mutta kun siinä on kaarevuuksia. Olen kyllä ajatellut kokeilla kovalevyn muovaamista m...

Kuskin oviverhoilu on jossain vaiheessa kastunut sen verran, että ovipahvin alaosa on kadonnut.
Onko kenelläkään ylimääräisenä CD: ovipahvia kuskin oveen? Ovi on 10cm pidempi kuin vakio neliovisen ovi.
Olisiko 2/3 ovisen ovipahvi sovitettavissa tuohon ???

Muutama kommentti ja kuva etupuskurin siistimisestä. Tietysti ensin puskurin pesu, sitten innostuin vielä purkamaan sen, melkoisen monesta osasta se on tehty. http://i7.aijaa.com/t/00691/14333037.t.jpg Maalasin puskurin motip puskurimaalilla, tummanharmaalla, ennen maalausta puhdistin ja hioin kevye...

Tänään niklasin heijastimen.
Seuraavaksi tämä menee käyttö- /kestotestiin, tavoitteena saada auto ensi kesänä ajoon.

Paljon muutakin on vielä tekemättä, mutta tänään kokeilin kunnostaa ajovalojen heijastinta. Aloitin vasemmanpuoleisesta, heijastinpinta oli niin kulunut, ettei haittaisi vaikka homma ei onnistuisikaan. Varsinainen heijastuspinnoite, se mitä vielä oli jäljellä, lähti irti helposti, vähän kankaalla py...

Olen siirtynyt ruostevauriokorjauksissa viimeiseen vaiheeseen ( ainakin luulen näin ). Vuorossa ovat ovet, joita jo joskus silloin aikoinaan paikkailin, mutta nyt otetaan uusiksi siten, että ovet irrotetaan, jolloin on helpompi ovien pohjat käydä läpi. Oikeanpuoleiset ovet on jo korjattu, kuvat näis...

Takapään ja etupään ruostevauriot korjattu, jäljellä on vielä se alue, joka jää noiden väliin. Aloitin kynnyskoteloista, rapsuttelin massaa irti, aika hyvin näki, mistä löytyy ruostetta. Näissä kohdin massa irtoaa helposti, mitään kovin vakavia ruostevaurioita en löytänyt. Muutama paikka on kuitenki...

Hölmöilykertomus välillä. Eilen sain moottorin asennuksen siihen malliin, että päätin pyörittää moottoria startilla. Otin tulpat pois, ja starttaamaan. Startti pyöri hyvin, mutta kuuntelin, että moottori ei pyöri. Tietysti epäilin, että startin vapaakytkin luistaa. Ei muuta kuin startin irrotukseen,...

On kyllä yhdelle päivälle melkoinen saavutus.

Nyt pääsee kasaamaan moottoria, uudet ketjun ohjaimet saapuivat. PCS toimitti osat, tuo kiinteä ohjain oli aika pitkällä toimitusajalla, tosin sillä ei ollut minulle merkitystä, koska tätä ei tehdä kiireellä. https://lh3.googleusercontent.com/-EBD5NT3Qr7Q/Vz8yUgUFHHI/AAAAAAAAAcI/vayFH8eetlo-6rLLpS9_...

Moottorin kokoonpano ei ole edennyt, kaikkia tarvittavia osia en ole vielä saanut. Kannen vein koneistamoon, tehdään sille tasohionta. Apulaitteita olen viime aikoina puhdistanut ja huoltanut. Startin sisältä löytyi löytyi lohjennut planeettapyörästön runko. https://lh3.googleusercontent.com/-iQ_Jru...

Ostin projektiauton koneeseen kuvan mukaisen ohjaimen. Onko kellään kokemusta tuollaisen kestävyydestä, koska minua vähän epäilyttää, lähinnä liukupinnan materiaali. Alkuperäisessä ohjaimessa liukumateriaali on kovaa muovia, ja tässä tarvikeosassa se tuntuu kumilta, Joustaa hieman, kun painaa sormel...

Tarkistin vielä laakerivälykset uusilla laakereilla. Aika tasaiset olivat välykset kaikissa kauloissa. 0,05mm on ohjearvojen ( 0,026... 0,061) yläpäässä, mutta tällä mennään. https://lh3.googleusercontent.com/-voRDOZ1JtlQ/Vwj36Vaf0CI/AAAAAAAAAbQ/Q9ub-89QKpwr44cvWVSnuilDk8xnXh_7gCCo/s640-Ic42/IMG_433...

Moottorin kunnostus ei ole paljon edennyt, aikaa on mennyt osien puhdistamiseen, ja miettimiseen, mitä, ja millä lailla moottorin kunnostan. Kannesta irrotin pakoventtiilit, ja ei ne kaikki ihan kunnossa olleet. Tiivistepinnoissa ei ollut yhtenäistä kirkasta pintaa. Vuodenvaihteessa olin ostanut var...

Nyt on moottori purettu, aloitin tutkimisen mittaamalla kampiakselin kaulat. Kierokankien kaulat olivat hieman päälle 51,98mm. Runkolaakerikaulat olivat hieman päälle 57,98mm. Laakereissa näkyi kulumaa, mutta kampiakselin laakeripinnat näyttivät hyviltä. Voiko kampiakseli olla toleranssien sisällä, ...