Foorumi – Saabclub.fi

Moottoripyörillä on pienemmän kaarrenopeudet, kuin autoilla. Suorilla kiihtyvyys ja huippunopeus ovat valtteja. Väitän, että kierrosajat voisi mennä aika lähelle toisiaan, jos molemmilla on hyvät kuljettajat (tulos tietenkin radasta riippuvainen).

Eiköhän 2.3i kansi, imusarja + 3" downpipe jo piristä kummasti?

edit: Turbossa taitaa mennä jarrutkin uusiks...

Omassa tonnarissa penkki hieman myös liikkuu... En ole tarkemmin tutkinut, mutta näyttäisi jotenkin liittyvät penkin eteen/taaksepäin säätöön. kun pidän tankoa käsin ylhäällä, ei tee tuota...

Eikö nelitahtimoottorissa pakokääsu pääse pienissä määrin kosketuksiin moottoriöljyn kanssa ja siitä jää rikki tjsp. jälkiä öljyyn?

Mainio projekti, katsokaa.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1389610&page=1

Saattaa olla männänrenkaissa vikaa, tai sitten nokka-akseli rallattaa.

En oo tarkemmin tutustunut, mutta venttiileistä se tulee. Alkanut ihan lähiviikkoina naputtamaan lämpimälläkin. Talvella naputti aina aluksi, mutta rauhottui nopeammin, kuin nyt.

Täytyy kokeilla sitä öljynvaihtoa...

Pihassa hieman käytin autoa, niin sehän nakuttaa todella ikävästi öljyä on tarpeeksi ja näyttää hyvältä. Kannattaiskohan vaan kylmän viilesti hakea synteettistä öljyä (en tiedä mitä nyt) ja vaihtaa?

Mitä öljyjä suosittelette?

Tuolla http://www.lonsinkumi.com/www/page.php?cat=18
näyttäisi olevan uniroyaleita 16" max suhteellisen edullisesti. kyseinen merkki voitti TM:n rengastestin muutamia vuosia taaksepäin ilmiömäisten vesiliirto-ominaisuuksiensa takia.

Kannattaa tarkistaa, onko järjestelmässä ilmaa.

No, entäs sitte paukkupullo 2k maalilla? Ite maalasin pienen paikan vasemmalta puolen matkustajan oven takaa sellasella 2k maalilla ja ihan hyvä tuli. Se 2k paukkumaali ei valu niin paljon ku ruiskumaali, että sitä saa laittaa vähän enemmän pintaan, ettei jää "kuoppia". Ruisku olis kyllä m...

pitääkin tarkistaa tuo huomenna, kiitti

Kylmällä moottorilla kun lähtee ajamaa, esiintyy huomattavaa nykimistä (jos ei luistata kytkintä, moottori menee "päälle/pois"). Olen epäillyt, että vika voisi mahdollisesti olla automaattiryypyssä, kun lämmettyään ei enää tee tuollaista. Voisikohan myös olla mahdollista, että kosteutta ko...