Foorumi – Saabclub.fi

Voisiko vettä vuotaa kannentiivisteen kautta pitemmän seisonnan aikana ,käynnistyksen aikana tulppa kastuu, näin teki eräs ysi tonnari

9-5 Laatikon hinta taitaa olla hieman yläkanttiin , suhteessa auton hintaan mistä ne on lähtöisin .Kyseinen firma toi monta rekka lastillista saksasta paperittomia 9-5 , autojen hinnat oli käsittämättömän halpoja ,autot olivat järkiään kaksilla alumiini vanteilla

Saunassa lämpökäsitelty haapa sävyltään vaalean ruskea pitäisi olla kestävä .Tervaleppä on kuulemma poissa muodista sanoo k raudan myyjä

Kärryn kuormaa ei punnita menee aina rekisteriotteeseen merkityn painon mukaan ,jos epäillään yli kuormaa sitten punnitaan.

Ääni 22-23.8

Olisiko maa vika sulakerasian lähellä kiristä maajohdot jos hapettumaa puhdistus ensin ,

Ota venttiilikoppa auki ja katso onko pumpun työntötanko ehjä sen musta muovinen nokka on voinut hajota ,alunperinkään oliko pumppu rikki ,vaan työntötankogonpää

Laitoin yv.tä hewidero

Venttiilin paininkuppi rikki

Eikö nykyään vertailla vääntö numeroita ainakin mersufoorumilla niistä jupistaan

Minun 9-3 automaatissa jäi startti päälle pitäen rämisevän äänen , syy moiseen oli että virtalukonpohja oli rikki .

En tiedä onko ollut vaikutusta omassa 9-3t 00vm 3vuotta etanolilla öljyt vaihdettu 15t välillä .Aina öljyjen vaihdon aikana öljyjen poiston jälkeen olen laittanut 6Litraa polttoöljyä öljyjen tilalle vuorokaudeksi ,ei käynnistetty.

Käytin 9-3 vianorilla renkaiden vaihdossa 2 uutta radial 205 65 16 +työ ja kaikki alle laitettuna talvirenkaat pestyinä pusseissa takaluukussa hinta 145e kassankautta ja näkemiin

Yleensä puolanjohto unohtuu irti kansirempan jälkeen

Joskus bensapumppu oireilee varsin ihmeellisesti ,