Laita ne oikein päin.
Yks huomioitava juttu.
Tossa tp ketjunkiristimes pitää pyörittää kiristintappia 180ast -> sisään -> 180ast. Muuten ei ole räikkä päällä ja työntää takas sisään.
Mutta eihän kukaan tp-rojuja käytä, vai mitä TommyW?
Haku löysi 1910 tulosta
- Pe Marras 11, 2016 08:06
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: moottorin koneistus ja kokoaminen
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2784
- Ke Loka 12, 2016 16:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Tasapainoakselien ketjun poisto, onnistuuko alakautta?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1348
Re: Tasapainoakselien ketjun poisto, onnistuuko alakautta?
Öljypohja auki, hitsilankaa pari palaa jolla pitää kireenä poikkaisun jälkeen kun pyörittää kampiakselia vastapäin ja vetää ketjua pois takakautta. Ykkös runkopukin joutuu irroittaa tilan puutteen vuoksi. Kannattaa varoa ettei ketju taitu tuplaks öljypickup kanavaan jolloin murtuu päätykoppa jos väk...
- To Loka 06, 2016 18:47
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Hirsch jarrupalat
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6695
Re: Hirsch jarrupalat
Eivät myy tuotteita koska tuotetta on liian vähän jäljellä. Järkevää.
- To Loka 06, 2016 18:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: B204L virittäminen noin 400hv
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9168
Re: B204L virittäminen noin 400hv
Isot pojat ovat kertoneet että B202 nokilla hävitään enemmän alhaalla kun mitä voitetaan ylhäällä.
B234iivari + t5 pako? http://www.genuinesaab.com/temp/cams.htm
Viinaa + ruttua + sopivan kokoine ahdin = sysää.
B234iivari + t5 pako? http://www.genuinesaab.com/temp/cams.htm
Viinaa + ruttua + sopivan kokoine ahdin = sysää.
- Ti Loka 04, 2016 20:25
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kysymyksiä aero kolkista
- Vastaukset: 78
- Luettu: 29269
Re: Kysymyksiä aero kolkista
Ahtopaineet imho pikkasen korkeat ilmamassaaan nähden mikä selittäis sen että kierrokset jää leijjuu koska jostain vuotaa ilmaa sisäänpäin.
se metallinen tötterö on ilmastoinnin painetasaaja tjsp
se metallinen tötterö on ilmastoinnin painetasaaja tjsp
- Su Loka 02, 2016 12:43
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Nopeat kysymykset
- Vastaukset: 3957
- Luettu: 1060160
Re: Nopeat kysymykset
Tolpat, korjauspalat tai mutterit vaihtoon. Mittaa viel ero bilsteinin ja orkkis mutterin välillä...
ProPartsSweden tolpat on valmistettu kiinatinasta niin en omaan ainakaan niitä laittais.
ProPartsSweden tolpat on valmistettu kiinatinasta niin en omaan ainakaan niitä laittais.
- La Loka 01, 2016 19:09
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mair laahaa ja miss
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3809
Re: Mair laahaa ja miss
pAir = paine Ecussa
pInl = paine imusarjassa
pBef = Paine ahtoputkessa
Mankkuvenan liitin irti pInl kuuluu näyttää ~1400. (1000 = atmosfääri)
pInl = paine imusarjassa
pBef = Paine ahtoputkessa
Mankkuvenan liitin irti pInl kuuluu näyttää ~1400. (1000 = atmosfääri)
- Ke Syys 28, 2016 20:50
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: Käyttiksen laittoa 9-5 Vector `03
- Vastaukset: 38
- Luettu: 24929
Re: Käyttiksen laittoa 9-5 Vector `03
Siis, tuo laippahan on irtonainen pyörivä osa o_o ainakin toises pääs. Aina.
- To Syys 22, 2016 17:23
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: kysymys vetareista?
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1041
- Su Syys 18, 2016 02:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ohjaustehostin
- Vastaukset: 1
- Luettu: 838
Re: Ohjaustehostin
Nesteet todennäköisesti paskaset ku ****** *********** ********* ja niitä on liian vähän. Et ole kuseessa. Vielä ;) Nesteiden vaihto ja suodattimen puhdistus niin awot :) Säiliö irti ja alipaineimurilla (Jarrujen ilmauslaite) imet molemmista letkuista niin syvältä ku pääset pois litkuja. (Ime ensin ...
- Su Syys 18, 2016 02:24
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3:n ostaminen
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3540
Re: 9-3:n ostaminen
Moottori näissä on tosiaan huonoa mainetta tuonut, mutta ei-maanantai yksilöitäkin on. Ei se ole kiinni siitä että ne olisi maanantai yksilöitä vaan siitä että niitä on "käytetty väärin" ymmärtämättä mitä tämä tuo mukanaan. Ajettu lyhyitä matkoja ja liian pitkillä öljynvaihtovälillä -> ko...
- Ke Syys 07, 2016 09:48
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Moottori krohisee
- Vastaukset: 24
- Luettu: 8333
Re: Moottori krohisee
Huonolla huollolla tai rajulla ajotyylillä saa kaiken paskaks. Ei niitä kilometrejä kannata sokkona tuijottaa.
- Ti Syys 06, 2016 18:00
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 moottorin ja vaihdelaatikon vaihto?
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6311
Re: 9-3 moottorin ja vaihdelaatikon vaihto?
Unohda. Ei ole vaivan eikä rahan arvoista.
Vaparin hinta on tonni ja joudut laittaa sen verran työtä tohon että huhu.
Ja ei, et voi ottaa 9-5sen turbo konetta ja lyödä sitä vapariin.
Vaparin hinta on tonni ja joudut laittaa sen verran työtä tohon että huhu.
Ja ei, et voi ottaa 9-5sen turbo konetta ja lyödä sitä vapariin.
- Su Syys 04, 2016 21:02
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 T7 cruise nykii
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1178
Re: 9-3 T7 cruise nykii
Vaihdetaan kaasuläppä.
Olettaen että ei nyi jos ajat ilman cruisea.
Olettaen että ei nyi jos ajat ilman cruisea.
- La Elo 27, 2016 01:55
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kiihdytys ongelma
- Vastaukset: 13
- Luettu: 2572
Re: Kiihdytys ongelma
Kaasuläpässä johtojen kuoret sanonu moikka ja nyt maadoitta runkoon tai ottaa toisiinsa niin selittäisi ton että menny limppuun. Foorumilla on ehkä vielä joku joka näitä korjaa mutta se on sellaista 50-60 korjausta eikä voi varmuutta antaa että toimiiko vai eikö ja sen myötä että johdot lyöyny maaha...