Foorumi – Saabclub.fi

Riippuu paljonko tuohon viinan juottamisen valmisteluun haluaa käyttää rahaa. LH-jet ja lucas onnistunee softamuutokset helpohkosti myös isommille suuttimille. Kannattaa kysyä jcarlsonilta näistä. K-jetillisen tai kaasarillisen "konversion" unohtaisin, ehkä 50/50 seoksella voi toimia sella...

Onko ledit vai hehkut pimeänä? Portaista kyse, eli ledit. jos joku osaa korjata, niin mieluummin rahaa maksan hänelle. Korjaamista yritettiin omassa exässä pariinkin kertaan, mutta ei ollut pitkäikäinen. Joskus tainnut olla keskustelua täälläkin, ettei pelkkä uudelleentinaus auta, eikä helposti saa...

duuduu kirjoitti: ↑

Su Loka 29, 2023 21:28

Ihan samalla lailla se testipulssi tulee niille parkeillekin.

Tuleekohan enää 2007 ja uudemmissa, kun on lediparkit?

JC tekee sähköpostitse sinulle sopivan.
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=60&t=165983

sabatti 96 kirjoitti: ↑

La Loka 21, 2023 08:17

Tahtari sukisukin koneella

No nyt on asiallinen swappi tehty.

Sen verran kyllä korjaan, että näkyy löytyvän osanumero myös etuvetoisen b207:n katittomalle etuputkelle pelkällä jousto-osalla. Sellaista en tosin ole koskaan livenä nähnyt, mutta en toki ole jokaisen softaamani auton allakaan könynnyt. Trionic8:n saa softattua vieläpä obd-portista. Hyvin harvoin o...

^Pitäs varmaan tehdä lista kaikista "uhoajista". :D

En kyllä mitenkään muista kaikkia ajamiani autoja, mutta ajo-ominaisuuksiltaan huonoin on varmasti ollut alustaltaan väljä Chevy II 60-luvun alkupuolelta. Siinä oli kuitenkin fiilistä, kun V8 murisi ja poppi soi. Elettiinhän 90-luvun alkupuolta ja tuore kortti taskussa. Joten ei se huonoin kokonaisu...

Halvemman pään (muutaman sadan euron) laitteista suuntaisin katseeni iCarsoftiin. Löytyy esimerkiksi Elekman valikoimasta. Pääsääntöisesti käyttöliittymä on englanniksi, mutta esim. Eu Pro-versiossa, joka tukee laajasti euroautoja, on käyttöliittymä ainakin osittain suomennettu. Autocom piraversiona...

Jos on alkuperäinen pakoputkisto, niin siellä on vielä toinen katti toisen lambdan jälkeen. Ensimmäinen katalysaattori voi hyvinkin olla tiensä päässä, mutta tuo pääkatalysaattori vielä toimii. Itse kun vielä softia laittelin, niin noita jälkisoftauksia kakkoslambdan poistoon tuli tehtyä kohtuurahal...

^Jäljellä olevien arvo nousee.

Virityksen jälkeen(kin) kulutus on kiinni täysin omasta nilkasta. Lisääntynyttä vääntöä voi käytellä hyväksi matalillakin kierroksilla, jolloin kulutuskin VOI pudota vakioon nähden, mutta jos taas tykkää ulosmittailla tehovarantoja, niin kulutus lisääntyy reilusti.

https://webshop-fi.saabparts.com/productdetail/saabparts/12799615 Infonäytön voi vaihtaa parempaan, kuten tällaiseen. Näyttää olevan saldo nolilla, joten jostain purkuautosta voisi löytyä. Vaatinee techillä ohjelmoinnin vaihdettaessa... Höpöjähän se eski nyt latelee. Tuohan liittyy vain audioon. Vu...

I-Vaari kirjoitti: ↑

Ma Loka 02, 2023 10:31

Ei nykyhinnoilla oo enä järkeä käyttää RE85 ttä.

Kaikille se hinta ei ole aivan niin tärkeä, vaan myös etanolilla ajaessa lisääntynyt alavääntö sekä hieman isompi huippuvääntö. Nämä tuovat käyttömukavuutta, jonka hintaa on vaikea määritellä.

Pitäs selvitellä mikä nippa polttoaine kiskon pääs et millä sovitteella siihen käy mittari. Että saa mitattua paineet jotka pitäs olla 4bar? En muista nipan kokoa, mutta muistaakseni siihen kävi suoraan sama kuin pyöränventtiilissä. Paineet ilman alipaineletkua 3bar, jos alkuperäinen bensanpaineens...