Foorumi – Saabclub.fi

Kumma juttu, latasin akun niin vika hävis! Siinä mielessä kummallista että akku jaksoi kuitenkin pyörittää ihan hyvin ennenkin, kunnes tyhjeni. Oiskohan sillä jotain tekemistä asian kanssa että akun kengät oli irti? Oisko voinu resetoida jotain?

Heitto vaan mitäs moottorin lämpötila mittaristossa kylmänä näyttää? Jos kylmänä näyttää jo että kone puolilämmin tai kuuma niin anturi sekoilee. Totapa ei tullu katottua. Nyt kun kävin starttaamassa niin hyyty akku. Otin akun lataukseen, täytyy kattoa mitä lämpötila näyttää kun vien akun takaisin.

Onko kanssa saabisteilla kokemusta tai arvauksia/tietoa kyseisestä viasta. Kylmänä saa pyörittää todella kauan ennen kuin starttaa. Lämpimänä lähtee laakista. Eikös ka-anturin vika tee juuri toisin päin? Yleismallin obd lukijalla ei anna mitään vikakoodeja.

Mä tarkoitin tätä: 1034635. Osakuvassa numero 26.Sain myös sellaisen mutta en tarvinnutkaan eli nyt myynnissä mulla mulla Stadissa. YV:llä tavoittaa.

Kuskin puolen vetarin stefa vuotaa kunnolla kovempaa ajaessa ja perjantaina ois mahis vaihtaa vaan ei tunnu löytyvän kuin manuaaleihin. Mistä olette hommanneet osan? Ja onko automaatissa kuuluisaa holkkia?

Sain hommattua oman obd2 lukijan ja se ei kyllä näytä mitään koodia lambdaan liittyen eli kyse taitaa olla vain pakoputken vuodosta. No, lauantaina pääsee onneksi nosturille jos sais putken hitsattua.

Jouduin antamaan autolle apuvirtaa ja käynnistyksen jälkeen syttyi moottorivalo ja obd 2 lukijalla tuli vikakoodi 1652. Google haulla tulee erilaisia vastauksia sivusta riippuen. Onko kellään tietoa mitä toi koodi oikeesti tarkoittaa? Edit: Päivitys tilanteeseen. Sain vikakoodin poistettua parinkymp...

Eski kirjoitti: ↑

Su Syys 04, 2022 07:15

Procarilta ostin itse tänä kesänä. Rikulla oli kaksi vaihtoehtoa, tarvike ja orkkis. Hyllystä löytyi halvempi tarvike, joka on toiminut hienosti. Orkkis olisi ollut noin puolet arvokkaampi...

Eski

Muistatko mitä mahtoi maksaa tarvikemalli?

Vikakoodinlukija oli lainassa enkä nyt muista mitä siinä luki. Täytyy lainata uudestaan ja katsoa.Putki vuotaa kyllä mutta ei kai se lambda-arvoihin vaikuta, lambdahan on pakosarjassa ja vuoto taaempana?

Mulla makso Autojerryn kautta vesipumpun vaihto 150€

Ei mene päästöt läpi ja yleismallin vikakoodinlukija väittää että olis lambda vikaa. Mistä te olette ostaneet uuden lambda-anturin? Haussa malli missä liitin valmiina.

Onko kenelläkään kokemusta noista Ebayssä suht edukkaasti myytävistä pakoputkistoista? Itse en tosin tarvitse kuin väliputken mutta puolet lisää laittamalla sais Saksanmaalta koko putkiston. Väliputki maksais 80€ Suomessa ja esim Aeromotorsilta sais kyllä halvemmalla mut rahti sen 30€ putkella.

Samanlainen ollut kuin yläpuolisella, toiminut hyvin. Pari vuotta käytössä tällä hetkellä, ei ole vielä patteri hiipunut.

Kyllähän se vähän nous mut ei tullu mitattua kunnolla. Vois testata taas jossain vaiheessa ja mitata.

Itsellä on T5 koneisesta turbosta kokemusta 40/60 seoksesta ja hyvin toimi. Eli 40% etanolia.