Foorumi – Saabclub.fi

Suuttimia ohjaavat piirit on just tuon reiän kohdalla.

Saatavuutta tai hintoja tutkitta suuntaisin itse katseen Saksan ebayhin. Toinen vaihtoehto on myydä auto risana esim. minulle.

9-5

Kirjoitan ties kuinka monetta kertaa lunariautoista. Noita on ihan turha yleistää, että "ei kannata ostaa kun on lunaripeli". Tuo päti ehkä joskus 80-luvulla, mutta ajat on muuttuneet sen jälkeen. Siihen aikaan ei ollut ollenkaan tavatonta, että kaksi kolariautoa katkaistiin keskeltä ja to...

Saako koko auton ostettua? Yleensä ei purkamot myy kokonaisena. Minullahan on tuosta autosta jo niin paljon osia, että samahan se olisi ostaa loputkin

Eivät sitten viitsineet kertoa missä vika? Kouvolassa tuon saisi kuntoon mutta kalenterissa on päivät vähissä.

Pelkkiä huhupuheita että verot olleet ihan mitä sattuu, yleensä yläkanttiin.

Varustus riippuu täysin mihin kohtaan on tilauskaavakkeessa rukseja laitettu, mutta eroja on ainakin moottorissa (tai oikeastaan ahtimessa ja ohjelmassa), jarruissa ja ratissa. Toki biopower-aerot vielä sekoittavat soppaa lisää.

Ei kannata, ei siellä kuitenkaan ketään käy.

Ulkomuistista sanoisin, että myytiin korjattavaksi. Nelipyöräsuuntaus ja varaosaluettelo pitäisi riittää.

Älä välitä, en minäkään tiennyt, että -98 oli aero tarjolla

Japaniassa on ainakin jossakin välissä käytetty 315mhz taajuuksia. Sen voi kurkata vanhasta avaimesta tai techillä cimmistä. Myös cimmin takaa tarrasta selviää varaosanumerosta tai joissakin tapauksissa taajuus lukee suoraan ko. tarrassa.

Radion osalta menee vaihtoon radioyksikkö kojetaulun sisältä.

valtteri kirjoitti: ↑

Pe Helmi 05, 2021 18:07

Itsellä myös useita kokemuksia marvosta ja ainakin aikoinaan oli aika lottoa koko touhu.

Lottoa se on edelleen. Ng9-3 cabbe verrataan BMW 320/325 avoon, mutta siltikin vertailuarvo voi olla ihan mitä sattuu.

Tokkopa 9-2x:n kohdalla käyttökuluilla on juurikaan merkitystä. Jos olisi nurkissa tilaa niin olisin jo moisen hankkinut talvileluksi.

Lienee ainakin tarpeeseen mennyt.