Foorumi – Saabclub.fi

Vasaralla ja tuurnalla minäkin olen avannut.
Öljyä ei vuoda, ei ainakaan kuuluisi, palkkää vaseliinia
siellä takana on.
Liian tiukalle ei kannata säätää, muuten ohjauksen palautus
muuttuu huonoksi.

Sakemannin mittariston jänniteregulaattori on kaputt. Originaali on TCA 700Y eli +10 V / 220 mA. Osaisiko kukaan nimetä korvaavaa osaa? 7810:ssa taitaa olla pinnit väärin päin? Voihan sen 7810 regulaattin laittaa toisin päin, keskipinni on molemissa GND. Jäähdytys tietysti huonompaa näin. Tai sitte...

Mitäs tuolla pesulla tarkoitetaan? Vaikea uskoa, että olisi vesipesu.

Pesu liuotinpesuaineella, hammasharjalla ja paineilmalla.
Huuhtelu kuumalla vedellä.
Kuivaus paineilmalla.
Heti kuivauksen jälkeen voitelu moottoriöljyllä.

Lasse Peltola

Elias kirjoitti: Keskimmäisten runkolaakerien vieressä on osat, joissa on tavallaan renkaat. Toisesta näistä on lohjennut kaksi noin sentin mittaista palasta. (Näkyy heikosti kuvassa 5) Onko näistä oleellista haittaa eli meneekö osa uusiksi? Entä saisiko jostain tuollaisen osan? Mielestäni nuo lohke...

Vaikuttaa siltä, että runkolaakerit pitää vaihtaa, ja samalla kannattaa tosiaan vaihtaa lieriörullatkin kiertokankien alapäihin. Samalla näkee, missä kunnossa kiertokankien alapäät, kammentapit ja rullien pidinhäkit ovat. Runkolaakerit maksavat n. 12Eur/kpl, lieriörullat maksoivat n.1,2mk/kpl kun ni...

Tässä linkki yhteen Suo,´malaiseen sporttiin.
http://netti.nic.fi/~make1963/

Nettiautossa
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=477602
EOEA

[edit: linkki lyhennetty -Jope]

9000i -86 jätti öljyläikät parkkipaikoille koneen jakopään puoleisesta päästä. Eilen vaihdoin stefan ja öljypumpun kannen O-renkaan. Koeajon jälkeen vuoto jatkui. Tänään lisää tutkimista, vuotokohta olikin ketjunkiristimen juuresta. Kiristimen aluslevy/tiivisteen kumiosa oli kovettunut, ja lohkeillu...

Turbossa vesiliitännät ovat jollakin ? kierteellä.
Toinen ulkokierre, ja toinen sisäkierre.
Mistäs tämmöset letkunipat löytyisi?
Onko jollakin myydä?

Tarkoitus vaihtaa -85 turbosatkuun ahdin.
Irrallaan odottaa TE05, joka on vesijäähdytteinen.
Mitäs turbo tykkää, jos en kytke vesiliitäntöja ollenkaan?
( kun autossa niitä ei ole. )

Lasse Peltola

Lisää kuvia ja muutakin tietoa autosta.
http://netti.nic.fi/~make1963/alkusivu.htm

Kuten "utunpe-2" kirjoitti, niin Virtasen Moottori Salossa tekee akselin kunnostusta. Tai sitten lähetä tai tuo akseli minulle, niin katsotaan, mitä siitä saadaan tehtyä. Historic-kuskit ovat ostaneet uusia mäntiä jostakin, en tiedä, mistä, mutta voin ottaa selville. Lasse Peltola Nastola ...

Olen muutaman kampiakselin kunnostanut.
Runkolaakerit ( 6207 C3 ) löytyvät laakerikaupasta.
Myös kiertokangen alapään lieriörullia ( 6x12) saa, tosin tilaamalla.
Hyviä kiertokankia ei helposti löydy.
Yleensä tarvitaan 1,5--2 epäkuntoista kampiakselia, jotta osista
saadaan yksi ehjä.

Kenno on kiinni neljällä ruuvilla, kaksi ylhäällä ja kaksi alhalla. Nämä ruuvit on helppo avata, mutta ennen näiden avaamista kannattaa irrottaa ilmastoinnin putket, ja siinä todennäköisesti tulee ongelmia. Putket ovat alumiinia, ja päissä olevat liitinmutterit ovat todennäköisesti jumiutuneet putki...