Foorumi – Saabclub.fi

Kunhan e85 autot yleistyy ja myynti kasvaa E85:lla, niin e85 hinta pompsahtaa... näinhän se oli dieselinkin osalta, kun aikoinaan kehuivat dieselin etuja (päästöjä ) ja nyt hinta on mikä on...
Hallitus varmasti tämän pelin jo osaa...

Ajoin tonnarin omaan autotalliin, josta olen haaveillut kokoikäni Siellä se tonnari saa sitten hoivaa ja lämpöä talven aikana

Tunteeko kukaan tätä tonnaria:
http://m.nettiauto.com/saab/9000/761504 ... 1&vifNav=Y

Hyvä että meni harrastajalle. Nopeat elävät

http://www.nettiauto.com/saab/9000/7678292

Tuosta 650 eurolla Porista hieno cs tonnari! Rekkari CZK-286. Hyvältä kuulosti, mutta olin liian hidas, kun kaksi ostajaa jo tulossa..
Ja kohta myynnissä 2 tonnilla....

Ei taida myyjä tietää saabeista mitään, kun puhuu museokatsastuksesta, tätä jälkeenpäin modattua ei niin vaan museokatsasteta. http://www.nettiauto.com/saab/900/7564253 Eihän myyjä museokatsastuksesta puhu mitään, mainitsee vain että auto on museoikäinen ja sehän on totta. Tollahan arvo nousee pere...

Laita rytkäytä joku tonninen mp kone niin tulee saapista kierrosvehje. Ja ei tulis hirveitä maksamaan. Leimasta en sitten tiedä. "Hajabusan" koneessa ois voimaakin

Automyyjien vakiolause: leima ummessa mutta tuskin mitään laittoa..
Jos myyjä sitten sen auton leimaisi jos ei mitään laittoa ja saisi kamppeen paremmin kaupaksi..

Jargo86 kirjoitti:Kävin kokeilemassa..Ei käy kaikilla pytyillä ja konehuone haisi oudolle Mikä lie vikana...

Opel siinä vikana..

Kaverin kanssa femman varapyöräkotelo korjattiin eli hitsattiin ja sitten hain sitten konttorilta pitkän leiman ja nyt projekti on voiton puolella

Onko kenellekkään tuttu:
http://www.nettiauto.com/saab/99/6811746

Äkkiä näyttää aikas hyvälle....

Omssa sellainen on ja mielestäni liian pieni minkään säilyttämiseen. Muutenkin näissä 9-5/9-3 malleissa mielestäni liian vähän lokeroita pikku tavaroille..
Voisin tuhkiksen mieluummin sen lokerikon tilalle laittaa

Teboilin Diamont 5w/40 ajettu omalla aerolla jo reilut 100 tkm bensalla ja 15 tkm viinalla. Ei negatiivista kerrottavaa.
Nyt mittarissa 237 tkm....

Sain ns "peukalo keskellä kämmentä" asentajana aeron 4 osaan hajonneen etuspoilerin kasaan epoksiliimalla käyttäen asennuksessa apuna hallitunkkia, kahta sipannutta akkua ja koivuhalkoa. Eipä palaset pudonneet kun poistin nuo erikoisyökalut pois.... tosin kittiä ym vaatii vielä mut 5 metri...