Foorumi – Saabclub.fi

... en koskenutkaan niihin hyppylenkkeihin kun omani korjasin. Juotin ainoastaan uusiksi ne piirilevyn ja kantaosan rajapinnassa olevat pinnit. Eli se kohta missä piirilevy loppuu ja kanta alkaa. Siinä oli noin 10 pinniä ja tuollaisella tukemattomalla rakenteella ne juotokset korkkaa todella varmast...

Olisko kellään Tampereen seudulla Ferritan 2.5" catback sarja paikoillaan OG9-3:ssa, vakioahtimella ja vakiodownpipella vieläpä. Kiinnostaisi kuunnella soundit ostopäätöksen tueksi. Kuuntelut yv perusteella tai potkiaispaikalla ?

Bullseye ! Aivan samat oireet Cabessa ja ensin releitä ravistelemalla toimi vähän aikaa kunnes kaukovalo (vasemmanpuolisin täälläkin !) sammui hetken polton jälkeen ja lopulta ei ravistelut enää auttaneet. -> Oranssi "rele" irti, pohjasta haittoja kapeilla meisseleillä avitamalla kuori poi...

Meidän tonnarin ajotietokone näytti joskus 3-4 desiä alle todellisen kulutuksen perustuen lapinreissulla tankattuihin litroihin per matkamittarin lukemat. Pitkään aikaan en ole tosin jaksanut verrata enää yhtä tarkasti vaan nauttia kilometreistä automaatilla ja ilmastoinnilla. Vaan kun jos nopeusmit...

Samanlainen päivitys edessä joku pimeä talvinen viikonloppu. Valmistelussa olen lueskellut täältä sivulta löytyviä hyviä kuvasarjoja http://photo.platonoff.com/Auto/20050210.Saab_NG900_Front_Suspension/ Viilapenkissä ajattelin puristaa puslat ulos sopivankokoisilla putkenpätkillä mutta jos ei siten ...

Kangasalta lähtee cabe paikalle kunhan aika sovitaan, ajankohta ei ole ongelma kun on ajossa koko talven mutta kesärenkaat pitää ensin saada alle. Vappunahan on tavannut olla takuulämmintä
Jyväskylä on ok, ellei sitten tänne hämeeseen ??

Nyt on tullut ajeltua pikkasen peräpenkkikuormankin kanssa ja kyllä se pysyy edelleen ryhdissään. Se onpi mukavan tukeva ajaa mutta ei liian kova ja tuntuu kantavan arkikuorman kyllä tosi kivasti. Mittasin tuolla AnttiR:n tavalla kaaren yläosasta navan keskelle 35 cm ilman kuormaa. Hmm hmm... ei sii...

3 cm sinne jää renkaan ja kaaren väliin. Tässä kuva normaalikuormalla ja kuluneilla 205/55/15 renkailla. Kamera on ehkä pikkasen vaakalinjasta ylhäällä.

No en vaihtanut eteen - sekavasta tarinasta kun parsii asiat esiin niin huomaa että nämä on jo KOLMANNET takajouset tuossa autossa, ja siis edelliset kahdet on nyt tallin lattialla. Ehkä se paksuusero oli lähempänä 1 milliä, en sitten alkanut mittailemaan vaan silmällä totesin että lyhemmät mutta pa...

Jouset on alla ; havaintoja: - Vapaana ne oli 1-2 cm _lyhemmät_ kuin vanhat alkuperäiset ja noi 3-4v vanhat Lesjöforsit. - Lanka oli mitä lie 1-2 milliä paksumpaa, sen verran että silmällä selvästi erotti - Pikkasen kankeamalla sain vanhat pois irrottamalla vain iskarin alapultit jolloin taka-akseli...

Kas kummaa, jollakin muullakin on sama roikotusongelma ... Just odottelen PCS:ltä kuormajousia -97 9000 CS 2.3t:hen, heitän ne alle ja laitan kommentit lähipäivinä. Ei ollut kalliit, vajaa 40 eur/kpl. 3-4 vuotta sitten hain samaan vaivaan jostain varaosaliikkeestä Lesjöforssin ne ainoat mitä oli tar...

niinno - täältä netistä löyty tuo 60 Nm ja sen päälle vielä kylläkin +90 astetta : http://www.genuinesaab.com/psi/files/headretorque.htm. Kun en ole aikaisemmin kansia koonnu tai kiristelly niin ajattelin seurata väheneekö vuoto kun se yksi pultti kiristyi, muita en löystänyt eli ovat entisessä kire...

Viikonlopun katselin netistä kommentteja ja vuotopaikaa ja lopulta avasin venttiilikopan ja aloin kiristämään kansipultteja lainamomenttiavaimella 60Nm asetuksella (en uskaltanut ekakertalaisena tuntemattomalla momenttiavaimella alkaa ekana löysäämään ja uudestaan kiristämään kuten ohjeet menee). Mi...

He(l)p ! Katsokaapas kuvaa http://img411.imageshack.us/img411/3158/img21747fq.jpg Jäähdytysnestettä katoaa -97 2.3t automaattitonnarista (ajettu 160 tkm) luokkaa 2 tankkia 95E = 1 paisuntasäiliöllinen jäähdytinnestettä. Kuivasin lohkon kyljen tuosta tummempana näkyvästä kohdasta ja jo seuraavana päi...