Foorumi – Saabclub.fi

Tänään + eilen: SC sai taas lisää varustetasoa. Kytkin lattiavalot ja viimeistelin himmenevien sivupeilien kytkennät. Nyt on valmiina talven pimeyteen, hoidetaan vaan nopeasti tuo kesä pois. Vaihdoin myös kesärenkaat mutta taidanpa vaihtaa kitkat takaisin ennen kun olen ojassa, sen verran rankasti t...

Kävi kitkat liian mukaviksi joten päätin heittää alle loppuunajetut Pirellin renkaat. Voi sen auton pilata monella tapaa, tämä oli ainakin todella tomiva. Sanokaa mitä haluatte, OG9-3 ei todellakaan ole uraherkkä...

Eikö kummassakaan kaukosäädinavaimessa ole kovaa avainta mukana???

Paina sitä saab-logoa avaimen "takapuolella" ja vedä lenkistä yläosaa irti, ilmenee perinteinen kova avain joka sopii oveen.

Minulla avossa 19"/8.5" ET35 ja Hankook 255/30-19" kumit, hyvin pyörii KW:n madallussarjan kanssa mitä nyt aavistuksen raapinut sisälokaria sivusta kun kääntää täydet. Takana 7mm keskittävät spacerit. http://wormhole.pictures.fi/kuvat/Saab/9-3+SS+Cab/N4101228.jpg http://wormhole.pictu...

Ostin sitten uuden starttivieterin kun vanha oli umpijäässä

Minulla tosiaan hyytyi kemoran reissulla, syynä tukkeutunut imusihti. Lohkoa EI ole pesty kun huolellisella forte-tyyppisellä käsittelyllä jonka jälkeen kansi ja öljypohja irroitettu ja pesty erillään, eli lohkoon jääneet paskat pyöri edelleen koneessa. Sitä en tiedä mitä öljyä on käytetty ennen min...

Joo, ei näissä mitään huohotusongelmia ole :lol: 15tkm sitten tehtiin moottoripesu paikallaan jonka jälkeen purettiin ja tehtiin kannen ja öljypohjan pesu, uusi öljysihti, vaihdettu männät, kiertokankien laakerit ahdin yms, nyt ahtimesta on akseli poikki, kiertokankien laakerit valmiit, kampiakselin...

Itse olen ostanut ikkunanostimia ruotsalaisista purkaamoista, hinnat muistaakseni jotain 100-170e riippuen varustuksesta, eli onko moottori mukana tai ei, ja onko puristussuojalla vai ei. Mekanismi on sama, moottori ja oven johtosarja (ja tietty ovimoduulin kumimatto) eroaa jos on puristussuojalla. ...

Vaihto: Virrat sen verran päälle että rattilukko aukeaa (pitää päästä pyörittämään rattia) Akku irti jottei tule nenälle Airbag irti (tarvitset vain ohuehkon talttapäisen ruuvimeisselin) Liitin irti 2kpl torx-kantaista ruuvia irti Nostat rattinapit pois Asennus pitkälti käänteisessä järjestyksessä, ...

OT Jospa meillä huomioidaan etanolin pienemmät päästöt polttoaineen verotuksessa? BioPower-autoa ei voida yksinkertaisesti päästöverottaa etanolin pohjalta sillä autoa voidaan ajaa myös bensalla, muuten esim. paikkakunnilla jossa ei edes myydä etanolia BioPower-auton omistaja maksaisi pienemmät pääs...

1. jos ilmansuodattimen vaihdon jälkeen alkaa valittaa ilmamassamittaria niin voisi kuvitella että vika löytyy jostain missä äskettäin ropattiin, eli ilmamassamittarin liitin irti, ilmaputki irti ahtimesta tai jotain muuta vastaavaa, ei olis ensimmäinen kerta. P0101 tosiaan viittaa vialliseen ilmama...

Edellisellä Trionic5 talviautolla käytännössä 100% etanolilla siitä asti kun myynti alkoi helsingissä (kilsoja en muista), nykyisellä SC:llä tuli viimetalvena ajettua 20tkm käytännössä puhtaasti viinalla. Ei mainittavia ongelmia, mitä nyt NG9-3:n pienestä tankista johtuva huoltamohyppely vähän harmi...

Jarrusatulan runko-osa (muistaakseni E20 kanta) 210Nm +30ast (Näihin Loctite 242 lukite)
Jarrusatulan liukutapit 28Nm
Olkavarren kiinnitys iskariin 80Nm +135ast.
Raidetangon pää 35Nm
Napamutteri 230Nm

MY06 autossa on aina vanhemmat (eli etummaiset) koska siinä ei ole mittaristosidiä eikä konsernimankkaa.
Uudemmassa sitten vasemmalla nuolien välissä "SET" sidiä varten.

Päivitin jarrut talviautoon. Vanhat umpilevyiset 285mm/278mm jarrut pois ja 314mm/292mm jäähdytetyt tilalle. Samalla vaihtui ujeltava/huutava/rohiseva oikea etunapa sekä jarrunesteet kätevästi. http://wormhole.pictures.fi/kuvat/Saab/9-3SC+-07/N4119858.jpg/_smaller.jpg http://wormhole.pictures.fi/kuv...