Haku löysi 166 tulosta
- Ti Loka 21, 2014 14:57
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: -99 9-5 2,3 T vaihteiston irroitus.
- Vastaukset: 14
- Luettu: 7160
-99 9-5 2,3 T vaihteiston irroitus.
Alfamer opas väittää että vaihteiston saa irti ilman apurungon ja moottori/vaihteisto paketin tiputtamista yhtenä pakettina. Pitääkö väittämä paikkaansa vai kannattaako tiputtaa kaikki kerta laakista alas. Pitäs alkaa suunnitella kytkin remppaa.
- Ti Loka 21, 2014 10:06
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: kytkin ei irroita, auto tärisee kytkin pohjassa
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1872
Re: kytkin ei irroita, auto tärisee kytkin pohjassa
Onko tuo pääsylinteri purettava malli? Vois tehdä johtopäätelmiä kumpi fuskaa.
- To Loka 02, 2014 17:04
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
No nyt on puslat vaihdettu ja kulmat tarkastettu ja säädetty. Huomenna sen sitten huomaa kun 500 km siivu vetästään huomaako eron. Noissa nylon puslissa oli muuten tosi nuukasti sitä liukurasvaa mukana, ilmeisesti on paketin kallein osa 
- Ma Syys 29, 2014 12:51
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
Nimen omaan säätö on siinä. Eli mitenkä nylon puslat vaikuttaa siihen että niitä kulmia pitäisi säätää. Nehän ei vaikuta näihin ovaali säätöihin.
- Ma Syys 29, 2014 05:35
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
Pieni korjaus tekstiini. Ilman muuta vien kulmiin kun oon molemmille puolille vaihtanut. Tarkoitinkin että miksi pitää tarkastaa vuoden / parin välein kun siinä keskipultissa ei ole säätöä. Ja tjon poikittaisen helan asentamiseen mulla on forumilla esitettyjä hylsyjä mutta tuntuvat ottavan aika &quo...
- Su Syys 28, 2014 19:33
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
Tänään jumppasin toisen etummaisen puslan uretaaniseen. Aika ei riittänyt vielä poikittaiseen. Ylempi liikkui helposti mutta ei tuntunut väljältä, ilmeisesti vaihtokunnossa siltikin. Miten ootte puristaneet uuden poikkittaisen paikoilleen. Noilla hylsyillä tuntuu että ottaa kyllä helposti kumiin kii...
- To Heinä 31, 2014 07:16
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Re: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
No niin nyt löytyi ainakin yksi ilmavuoto. Cobralta lähtevä 90° letku joka haarautuu T-kappaleella jonnekkin ilmamäärän mittarin suuntaan oli poikki. Ei muuta kuin paksumpi letku päälle ja ajelemaan.
Kiitos kaikille aktiiveille keskustelijoille.
Kiitos kaikille aktiiveille keskustelijoille.
- Ke Heinä 30, 2014 20:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Re: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
Minulla näyttä SID mode 0:lla ja 32 kohdassa olevasta Fcod:ssa 308
- Ke Heinä 30, 2014 13:20
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Re: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
9000 automaatilla kirjoitti:Onhan oikeat tulpat? NGK BCPR7 ES11.
Joo. Samat kuin aiemmin. Nyt kun muistan niin joskus häviää tehot ja kun sammuttaa koneen niin tehot on tallella.
- Ke Heinä 30, 2014 10:51
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Re: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
SeenFinn kirjoitti:Fcod ja löytynee varmaan Mode 0 alta. tämä vielä muunnettava luettavaan muotoon.
tulpat kananttanee vaihtaa myös, edullinen kohde.
Tulpat vasta vaihdettu.
- Ke Heinä 30, 2014 09:31
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Re: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
Joo mulla on SID open. Mistähän valikosta ja mistäkohtaa sen SID:sta koodin näkee?. Autolla ajettu 275 tkm
- Ke Heinä 30, 2014 09:19
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3182
Palamissignaali sylinteri 1+2 keskytys tai oikosulku jännitt
vikakoodi tulee lähes päivittäin aina starttauksen yhteydessä. Viittaako sytkäboxiin vai voisiko olla joku muu. Auto -99 9-5 2,3 T RE85. Ajettu viimeiset 30 tkm 99% etanolilla. Tulpat vaihdettu 1500 km sitten. Ei vaikutusta. Ei vaikutusta myöskään pelkällä bensalla ajamisella. Ja koodit luettu Autoc...
- La Kesä 07, 2014 10:47
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
Tai vetarin sisemmät nivelet.
- La Touko 31, 2014 11:51
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
Pari kymppiä kappale. Laitoin tilaukseen ja viitteeksi laitettiin että pitää olla ne Lenfordit tai sinne päin.
- Pe Touko 30, 2014 20:42
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
- Vastaukset: 384
- Luettu: 262461
Re: NE takapäänpuslat: vinkkejä ja kuvia
jouscar kirjoitti:Onko tällaiset takapään puslien valmistajat luotettavia. MOOG, TRW ja OSSCA, kannattaako alkaa asentamaan. Kyseessä ne 4 kpl:tta poikittais heloja.