Foorumi – Saabclub.fi

Entä jos ostaisi mutterin halkaisijan ja sitten uuden mutterin. Halkeaa nätisti ja ilman suurempaa voimaa ja ei riko kierteitä.

Rekisteritunnuksen saat liikkeestä. Jos et saa niin sitten kannattaa unohtaa auto.

Jatka vain toyman valitsemallasi linjalla. Ei maailma koskaan liian hauskapaikka ole.
Huumoriakin välillä sopii muuten erittäin asiallisella ja hyvällä palstalla.
Kiitos vain kaikille minuakin opastaneille.

Kiitti! Aukeaako sisäkierto kun virta-avain on pois 10-20 min. Silloinhan siellä joku liikkuu aina kun auto on jonkun aikaa ollut sammutettuna. Täytyy purkaa kun iso autotallini lämpenee.

Onko kellään tietoa miten pääsisi käsiksi mittaritaulun takana oleviin ilmastointiventtiileihin tai koneistoon. Ongelma on kun pitää melkoisen parkaisun kun kääntää virran päälle aamuisin. Päivällä ongelmaa ei ole. Olen antanut itseni ymmärtää että kysymyksessä olisi ilmaventtiilit jotka nousee sill...

93 SS:ä ainakin jarrusatulat kolahtavat ensimmäistä kertaa jarrutettaessa.
Se on ollut ainakin minun Saabeissa ominaisuus.

Tärkeintähän että öljyt vaihdetaan ja mieluummin long lifet 0W-40W.
myös kerran vuodessa raitis-ilma suodatin ja öljysuodatin tietenkin.
Kumma että minullekin merkkiliikkeissä laitetaan öljyä sentti liikaa.
Olen käynyt sen aina poistattamassa. Kysehän on vain että ei viitsitä katsoa tikkuun ollenkaan.

Löydät siitä huoltovihkosta mitä pitää väli-ja päähuolto sisällään.
Aika tarkasti ainakin merkkiliikkeet noudattavat sitä.
Kuin edellä jo luit niin sinulla on se välihuolto nyt edessä. Öljyt+ suodatin. Raitisilmasuodatin ja sitten taitaakin olla tarkistuksia.

Asia on eri mutta öljyistä kuitenkin. Kun huollatan autoni merkkiliikkeessä niin aina on laitettu liikaa öljyä. Olen poistattanut sen mutta ei aina haluaisi samaa hommaa. Nytkin on mittatikussa sentti yli niiden pokkiviivojen. Kysymyksessä on 93SS. Eikö se ole liikaa. Tekeekö se mitään tuhoa jos jät...

Joissakin autoissa se on ollut akun loppumisen varoitus.
Sukulaiselle kävi juuri näin ja akku oli siinä kunnossa että aamulla sanoi vain naks,.

Mitähän se tekee kun viet seuraavan kerran huoltoon? Nythän sä ajelet vuoden tai
30th edellisestä. Siksi kyselen kun välillä nollataan välihuollossa 100%:n ja toisinaan jää 60-70% kun ajaa huollosta pois. Riippuu aivan huoltoliikkeestä.
Minä käytän noin vuoden välein.

Kyllähän ne ääntä pitää aina kun toimii. Paras korjaus on kun päivittää kaasujalan kevyemmälle.

Nykyisissä malleissa se on 30 th tai 1 vuosi.
Huoltohinnoista tietää joku muu parhaiten.

Miten on ,onko Saabit pitäneet pintansa pakkasia vastaan vai onko ollut huohotinputkien jäätymisiä. Lähinnä SS:n moottoreista kiinnostunut.

Ensimmäisissä niissä oli lastentauteja mutta ainakin tämä-07 on ihan hyvä verrattuna edellisiin. Mutta ei -05 :n ollut kuin noita nitinöitä. En osta koskaan GM:n tuotteita kun viitsii vedättää noita ostajia. Tojo pojat toisella palstalla ei ymmärrä miten hyvä Saab on näihin keleihin. Osta pois niin ...