Foorumi – Saabclub.fi

Kiitoksia vastauksesta. Eiköhän se sitten löydä tiensä autoon. Vielä sellainen kysymys jollekin joka tietää, että onko vapareissa ja turboissa ollu samat välitykset?

Eli kysymys yksinkertaisuudessaan kuuluu: meneekö NG900i loota OG9-3:een ns. heittämällä? Onko kytkimen työsylinterille paikka myös tuossa vanhemmassa loodassa?

Purkuauto oli 90-luvun puolivälistä ja elvytettävä MY01.

Satasen luokkaa ollu sellaset setit joissa on ajettavat kesäkumit ja keskikupit.

Joku tuntemattomana pysyttelevä sielu oli ronskan ex-auton kuljettanut Oulaisiin konepäiville. Ei ollut nimeä ikkunassa enkä jaksanut ruveta salapoliisin töihin. Mutta auto oli kyllä just hyvän näköinen sellaisenaan, pieni pisto tuntui sydämessä, kun olin niin pöljä etten ostanut sitä itse. Mutta en...

Ja autohan löytyi sitten eilen Oulaisten Konepäiviltä. Kuten monta muutakin Saabia.

Kuka se puhalsi vastaan eilen vastaan kasitiellä, kahteenkin otteeseen. Ja vielä samalla tienpätkällä eli Piehinkin ja Saloisten välillä. Ensin kohti Raahea noin klo 15 ja sitten kohti Pyhäjokea reilua tuntia myöhemmin. Tuntomerkit: - Vaalea Saab 90 - Iso kuomukärry perässä - Oranssit etuparkit Siis...

Ei ole kuuppa mutta onkos tuolla yhdessä kuvassa vaalea 93?

Muistuipa mieleen että meillä pitäisi olla jossain paperivalokuvia Pohjois-Pohjanmaalla joskus noin vuonna 2000 romukasassa nököttäneestä 93:sta jossa oli mielestäni kaksiosainen tuulilasi. Auton tyyppikilpi kai kaivettiin talteen kun koko korin kotiinvieminen olisi ollut ilmeisen tuskainen homma.

Eipä töistä kerenny paikalle.

Paljos noita on yhdessä Kuupassa kun ei ole tullut laskettua? Syksyllä napsin noita paaliin menevistä yksilöistä talteen, vaan jos tekisi täysentisöintiä niin varmaan kehtaisi ostaa uudetkin. Äkkiä menee aikaa kun rupeaa putsaamaan ja pintakäsittelemään.

Olisiko kellään ylimääräsenä 70- luvun alkupuolen kapeita vanteita? Siis orggis 4,5 tuumaa? Sais 155 kumit alle... Vieläkö oisi tarvis? Löysin tuossa inventoidessa ainaki kaks sellasta tällasta kun tässä on edessä: http://www.tarzani.com/saab99net/img/115087x500.jpg On muuten sama auto ymmärtääksen...

Eikös sole taas tänään se päivä? Itellä menneepi väkisinni ainai seittämään töissä

Nyt on jt:lläkkii siistin näkönen Satku! Pitäs pyrkiä samaan, kön itellä on nua kymmenen rupista yksilöä

Ei van onhan siellä pari hyvääkin kun elvytellä kerkeäisi.

Ja nyt kun mietin asiaa yön yli niin kohohan siellä varmaan on jumissa.

Sahailin tässä 1989 kaasari-Satkua tulille ja lopulta tuo lähtikin. Ja nätisti kävi. Kunnes. Rupesi silmiä kirvelemään ja hyppäsin autosta pihalle niin jo vain oli hallin lattialla meleko läntti bensaa. Tuuletusreiästä puski ainetta niin perkeleesti. Auto seis ja johto irti, ei lähe enää käyntiin. E...