Vertailun vuoksi käytin alkuperäisiä kumeja paikallaan ja ei käytännössä mitään eroa värinöissä noihin Volvon kumeihin verrattuna. Yhtä huonot.
Sitten asensin Peugeot 306 2.0 hydrauliset kumit. Ne ovat 3cm alkuperäistä korkeammat, mutta halkaisija on lähes sama, joten kiinnitysrautoja muokkaamalla ne sopivat hyvin. Resonanssit vähenivät merkittävästi, vaikkakin samalla tuli ruiskun triggeripyörä siirrettyä tasapainoakselin hihnapyörältä vauhtipyörälle.