Kaasarista tulvii

[Fundamental]

Viime kesänä muutaman kerran kyseisenlainen ongelma: kaasari tulvii yli. Nyt samaa havaitavissa! Kokoajan pääsee bensaa valumaan. Menoa tämä ei kuitenkaan haittaa. Toki kulutus noussut nyt pari litraa satasella. Kaasarissa ei kuitenkaan sen kummempaa havaitse silmämääräisesti. Tiivisteet? Vai missä vika? Saako FoMoCon kaasariin enää uusia tiivisteitä?

[ng900aero]

Pistin yv:tä aiheesta.

[Fundamental]

Kiitos paljon! Koitateaan noita vinkkejä

[vilpertti]

Hei eipä pantata!

[Suomik]

Itse olen ainakin Solexin kanssa huomannut, että koho kannattaa säätää hiukan alakanttiin ohjekirjan ohjeeseen verrattuna. Joko kirjan mitta ei ole ihan todellinen, tai sitten bensan pintaa saa olla hiukan alle suosituksen.

Ensimmäisellä kerralla vain tarkistin ja totesin kohon olevan ihan nimellistasolla. Kun tulviminen ei lakannut ja auto hyytyi milloin mihinkin, vääntelin kohon ihan kunnolla yli ohjearvon, ja ongelmat loppuivat siihen. FoMoCossa VOI olla sama ilmiö, jos muut mahdollisuudet, esim. venttiilin tiiviys on varmistettu.

[nero4]

Varakiri vantaalla myy sarjaa, joka sisältää sen venttiilin, kiihdytys pumpun kalvon ja tiivisteet useampaan eri malliseen kaasuttajaan. Ainakin yksi käy FoMoCoon.

[Fundamental]

Soitin tänään Tampereen Kaasutin huoltoon ja heidän kauttaan sain tilauttua korjaussarjan. Viikonloppuna pääsee kaasarin kimppuun sitten

[Fundamental]

Selvisipä nyt sitten tänään syy tuohon kaasarin tulvimiseen.. kaasuttimen kansiosa oli käyrä. Saumasta pääsi siis falskaamaan.. ei auttanut vaikka uuden tiivisteen laittoi. Yritettiin tavuttaa ja naputella sitä suoraksi, mutta falskaamaan se jäi.. sama homma oli kiihdytys pumpun kanssa.. käyrä kuin mikä! Saatiin se oikaistua kohtuu hyvin ja ei nyt vuoda.. Mutta mutta kai se on pakko hommata parempi FoMoCo tilalle.. pistän osto ilmoituksen, mutta myös täällä saa tarjota jos varmasti suora kaasari löytyy.

[vilpertti]

Selvisipä nyt sitten tänään syy tuohon kaasarin tulvimiseen.. kaasuttimen kansiosa oli käyrä. Saumasta pääsi siis falskaamaan.. ei auttanut vaikka uuden tiivisteen laittoi. Yritettiin tavuttaa ja naputella sitä suoraksi, mutta falskaamaan se jäi.. sama homma oli kiihdytys pumpun kanssa.. käyrä kuin mikä! Saatiin se oikaistua kohtuu hyvin ja ei nyt vuoda.. Mutta mutta kai se on pakko hommata parempi FoMoCo tilalle.. pistän osto ilmoituksen, mutta myös täällä saa tarjota jos varmasti suora kaasari löytyy.

MI-tiimillä on FoMoCoja haitalle asti. Tarkistetaan tilanne huomenna.

[Fundamental]

Kiitos Vilpertti! Tuolla ostoilmoituksessa tyyppi tarkemmin.