Kertokaapas oi suuret gurut ja oraakkelit, että kuinkahan helposti saa kuuppasen kattoverhoilun takaisin paikalleen mikäli sen otan pois?
Verhoilu on todella likainen ja suojaustyö aika suurehko maalauksen aikana. Olisi helpompi puhdistaakin irtiotettuna...btw. millähän pesuaineella kannattaisi yrittää puhdistusta? Uutta verhoilua en haluaisi ostaa tai mistään verhoilijalta tilata. Tarkoitus olisi kasata auto takaisin vanhoista osistaan.
Tarkoitus on siis purkaa saappi ihan palasiksi ja käydä osa osalta läpi.
On vaan tullut kuultua hurjia huhuja siitä, että verhoilun takaisin laitto on miltei mahdotonta. Mitenkähän mahtaneepi olla?
Pois olen ottanut, takaisin en ole laittanut. Siellä on todellakin suhteellisen hankalassa paikassa sen katon reunuksen alla peltiset "koukut" joiden alle se verhoilun rautalankarunko tulee kiinni.
Poistaminenkin ehjänä on jo vähän hankalaa, mutta voisin kuvitella, ettei takaisinlaitto oikein onnistu ilman sopivasti mutkalle väännettyä työkalua. Sitä verhoilun runkolankaa pitää saada painettua ensin alaspäin ja sitten ulospäin, että irtoaa koukusta. Ja takaisin laitettaessa alaspäin ja sisäänpäin ja koukun alle.
Samoin olisi varmaan hyvä olla vaikkapa jo irriotettu verhoilu mallina, mistä ne koukun paikat näkyy, ettei tule vahingossa puhkottua vinyyliä.
Ja osa siitä verhoilustahan on kiinni ikkunakumien alla jne, eli ikkunatkin täytyy irroittaa (ellet ole jo ottanut).
Vanhemman mallin kattoverhoilun paikalleenlaitto onnistuu suhtkoht helposti, jos tekee virkkuukoukun mallisen työkalun jolla ujuttaa verhoilussa olevan teräslangan katossa olevien koukkujen taakse. Aloitin etupäästä ja vedin teräslangan takana olevien tuuletusreikien kautta paikalleen (toinen työntää ohjaamon puolelta koukulla ja toinen vetää tuuletusaukkojen kautta teräslankaa esim rautalangalla.
Kaveri maalas wanhasta opelistaan lopuks valkosella spraylla katon verhoilunvalkoseks ja näyttää kyllä tosi hyvältä eikä uskois että olis maalatta näin jälkikäteen.
Sisusta tais olla purettuna, verhoilu paikallaan ja suojas vielä tärkeimmät kohteet ja eiku suutaamaan..
Ite luultavasti päädyn samaan ratkaisuun
Yleensäkin tuollaisen reunoistaan kiristetyn kattoverhoilun irrottamisessa tulee olla tarkkana. Kuten tässä on jo aikaisemmat kirjoittajat todenneet niin rätin reunaan on ommelty kuja jonka sisällä on metallilanka. Tämä lanka on sitten vedettu korissa olevien kielekkeiden taakse ja irroittamisessa tarvitsee työkalua jolla langan saa painettua koukusta irti. Kannattaa varmistua että käytettävässä työkalussa ei ole mitään teräviä särmiä jotka saattavat rikkoa kattomateriaalin joka on yleensä iän myötä haurastunut.
Irrotetusta kattoverhoilusta voi poistaa ensin isoimmat tahrat pyyhkimällä sopivalla liuottimella, esim sinolilla ja sen jälkeen pestä ihan saippualla ja vedellä käsin pehmeällä harjalla ja jättää rätin tasaiselle pinnalle kuivumaan.
Kattoverhoilun ja muitakin keinonahkaosia voi myös maalata erityisellä vinyylimaalilla jota saa mm. VHT merkkisenä hyvin varustetuista maalikaupoista usean värisenä. Vinyylimaali tarttuu puhdistettuun keinonahkaan todella hyvin, kestää muunmuassa kaksinkerroin taivutuksen ja koneella ompelun. Tuolla on hyvä ehostaa vaikkapa kojetaulun päällys ja ovipahvien yläpehmusteet uudenveroiseksi.
Omaan ysivitoseen tuli tehtyä kokonaan uusi kattoverhoilu ja sen paikalleen laitossa ja rypyttömäksi saamisessa oli kieltämättä oma hommansa. Kojetaulun päällys on värjätty uudelleen juuri VHT:n mustalla vinyylisprayllä ja penkkien harmaat keinonahkaosat on värjätty irrallaan Englannista värimallin mukaan tilaamallani vinyylimaalilla. Värjäyksen jälkeen ompelin penkkien päälliset uudelleen kasaan käyttäen uutta kangasta. Vinyylimaalin kiinnipysyvyydessä ei esiintynyt minkäänlaisia ongelmia.
Kuulostaa sen verran hankalalta hommalta, että taidan tyytyä vain muovilla suojaamaan verhoilun maalauksen ajaksi. Pitää yrittää sitten sitä siinä paikallaan pestä tai jopa maalailla. Maalin hinta olisi kyllä hyvä tietää...
Toisaalta taas ajan patina olisi kiva näkyä edes jossain mustien kilpien lisäksi
Enpä ole vähään aikaan ostanut tuota vinyylimaalisprayta joten tarkkaa tietoa ei ole, hinta on mielestäni samaa luokkaa kuin muunkin laadukkaan spraymaalin eli 10 euron nurkilla. Mikä sitten itsekullekin on kallista ja minkälaista jälkeä haluaa on tietenkin artistin oma valinta. Lopputulos tuolla maalilla on kuitenkin täysin eri luokkaa kuin normaalilla spraymaalilla joka jää keinonahan pintaan eikä kestä taivutusta jne. Tuo vinyylimaali oikeasti tunkeutuu keinonahkaan, ja lopputuloksesta ei millään voi uskoa että se on maalilla aikaansaatu vaan näyttää täysin uudelta keinonahalta.
Mallin mukaan sävytettyä maalia toimittaa mm. Woolies englannissa ( http://www.woolies-trim.co.uk/ ) jossa hinta on 35 puntaa / puoli litraa. Sangen kallista siis mutta mahdollistaa tosiaan alkuperäisten osien uudelleenvärjäämisen uudenveroiseksi (edellyttäen että osissa ei ole reikiä, nirhaumia tms.)
Minulla oli verhous pois maalauksen aikana, kun lasitkin oli pois.
Yhtenä iltana pistettiin paikalleen rätti ja kaikki lasit, ei se minusta hankala homma ollut....niin rätin malli on se uudempi ei siis tahtimalli tms.
