Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[benicio]

Pitäisikö jäähdyttimen flektin käynnistyä, kun yhdistää jäähdyttimen anturin kaksi piuhaa? Missä lämpötilassa (klo) flektin kuuluisi käynnistyä noin niinkuin normaalisti?
Ei tunnu toimivan, sulake ehjä, miten vianetsinnässä pitäisi edetä?

99 -76

[ari_viitanen]

Pitäisikö jäähdyttimen flektin käynnistyä, kun yhdistää jäähdyttimen anturin kaksi piuhaa? Missä lämpötilassa (klo) flektin kuuluisi käynnistyä noin niinkuin normaalisti?
Ei tunnu toimivan, sulake ehjä, miten vianetsinnässä pitäisi edetä?

99 -76

Kyllä pitäs lähteä päälle,tarkkaa tietoa ei ole lämpötilasta arvelen että n.90-95C"

[Red Dragon]

Onko turbosatkun b-kone sama kuin 99 turbossa?

Sami

[kimmoa]

Onko turbosatkun b-kone sama kuin 99 turbossa?

Sami

Mulla oli tuommoinen 900 Turbo aikanaan useamman vuoden. Näin vain pari kertaa 99 turbon ja laturin kiinnike sekä moottorin kiinnikkeet olivat erilaiset. Itse lohko, kampikoneisto, kansi tms. olivat kyllä täsmälleen samanlaiset.

[Red Dragon]

Onko turbosatkun b-kone sama kuin 99 turbossa?

Sami

Mulla oli tuommoinen 900 Turbo aikanaan useamman vuoden. Näin vain pari kertaa 99 turbon ja laturin kiinnike sekä moottorin kiinnikkeet olivat erilaiset. Itse lohko, kampikoneisto, kansi tms. olivat kyllä täsmälleen samanlaiset.

Thänks,

Sami

[Henriqueza]

Mikähän lie vikana kun lämpötilamittari ei nouse ajossa koskaan skaalan puoleenväliin, johon sen käsittääkseni olisi tarkoitus nousta. Mittarin osoitin jää reilusti alakanttiin, sanotaanko vaikkapa kohtaan 1/10 kun normaali olisi se 5/10. Ainoastaan tyhjäkäynnillä 5 minuutin kuluessa nousee. Täytyyköhän termostaatin toiminta tarkastaa varmuuden varalta...

[sarka]

Termostaatti tai maadoitukset? Itellä lämpöviisari välillä pomppii eestaas puolivälin molemmin puolin, lienee mittariston maadoituksissa jotain. Normaalisti lämmöt voi nousta johonkin 3/4 tienoillekin.

[benicio]

Pitäisikö jäähdyttimen flektin käynnistyä, kun yhdistää jäähdyttimen anturin kaksi piuhaa? Missä lämpötilassa (klo) flektin kuuluisi käynnistyä noin niinkuin normaalisti?
Ei tunnu toimivan, sulake ehjä, miten vianetsinnässä pitäisi edetä?

99 -76

Kyllä pitäs lähteä päälle,tarkkaa tietoa ei ole lämpötilasta arvelen että n.90-95C"

Flekti pyörii, kun annan sille suoraa akusta virtaa, eli flekti sinänsä toimii. Samoin vika ei ole anturissa (tai voi sekin olla rikki). Jäljelle ei kai oikein jää kuin johdotukset. Anturilta toinen piuha menee maihin ja toinen sukeltaa jäähdyttimen ja säleikön väliin. Tämä piuha vaikuttaa aika hapokkaalta, vaan mihis se menee?

[Henriqueza]

Termostaatti tai maadoitukset? Itellä lämpöviisari välillä pomppii eestaas puolivälin molemmin puolin, lienee mittariston maadoituksissa jotain. Normaalisti lämmöt voi nousta johonkin 3/4 tienoillekin.

Lieköhän iso operaatio ottaa termostaatti ja tarkastaa?

[nalleolut]

Ei mikäli pultit ei katkea. samalla uusii nesteet ja hakee marmorilta termarin.

[tuhojuho]

Eipä näköjään ketään kiinnostanut vastata, joten menkööt bittiavaruuteen

[CHEVY2.8D]

miksi vaihteensiirtotanko pitää irrottaa siitä kartiotapista, eikö se onnistu siitä kumimutikasta ne 2 mutteria auki

[sarka]

Jotta asento pysyisi oikeana?

[jus]

Mutterimallinen kumimutikka ei kuulu ainakaan alkuperäisenä tämän osaston autojen varustukseen, ehkä siksi ei neuvota purkamaan muttereita aukomalla.

[kimmoa]

Itsellä on tuolla kolme autoa vuosilta -91 ja -92 ja niissä on kaikissa muttereilla koottava kumimutikka, eli onnistuu myös siten. Mutta jos purat vaihteiston ja vaihteensiirtotanko pitää saada kuoresta ulos, on sun purettava se kartiotappiliitos.