OG900-antenni

[juhokare]

Kuitenkaan kuuluvuus ei ole kummoinen, kun ylitetään 50km Oulusta säteellä. Antenni on tosiaan uusi, mutta sitten tämä kaapeli ei ole.

[core2]

Kuitenkaan kuuluvuus ei ole kummoinen, kun ylitetään 50km Oulusta säteellä. Antenni on tosiaan uusi, mutta sitten tämä kaapeli ei ole.

Parhaimpiin antenni kaapeleihin kuuluva on RG 213 kaapeli. Mutta eihän se aina ole
laitteissa se vika vaan voi yhtä hyvin olla ettei lähetyksen aluekeilat ylitä toisiaan
kunnolla siinä kahden aseman rajamailla.

[nalleolut]

haet vaan sitä 50ohm kaapelia...

core2 kerro mulle heti onko sulla 213:sta antennikaapelina autossa hih..

jos hyvää 50ohm kaapelia haetaan lienee aircell tällä hetkellä nro1...

mutta tosiaan. motonet piiska + jatko kaapeli lienee n.20e uhraus...sillä radio rock kuuluu lappeenrannassa autoon vaikka lähetin on kouvolassa

[core2]

haet vaan sitä 50ohm kaapelia...

core2 kerro mulle heti onko sulla 213:sta antennikaapelina autossa hih..

jos hyvää 50ohm kaapelia haetaan lienee aircell tällä hetkellä nro1...

mutta tosiaan. motonet piiska + jatko kaapeli lienee n.20e uhraus...sillä radio rock kuuluu lappeenrannassa autoon vaikka lähetin on kouvolassa

Heh, mulla onkin saabin oma antenni ja kaapeli, tossa vaan totesin et RG 213 on yksi parhaista mutta hinnakas kaapeli kestää paljon paremmin esim. pakkasta ja kosteutta sekä on hyvällä häiriösuojauksella valmistettua kaapelia.

[nalleolut]

olen samaa mieltä tuosta kaapeli asiasta ,mutta 213 on niin perkeleen paksua ettei sitä mielellään autoon asenna

saabin se ruskea kaapeli on sanonko mistä........ vanhoilla radioilla se pelasi ihan hyvin mutta uudempaa teknologiaa olevat autoradiot joissa herkempi kuuntelu ni tuo kaapeli vaimentaa todella tehokkaasti.

[core2]

olen samaa mieltä tuosta kaapeli asiasta ,mutta 213 on niin perkeleen paksua ettei sitä mielellään autoon asenna

saabin se ruskea kaapeli on sanonko mistä........ vanhoilla radioilla se pelasi ihan hyvin mutta uudempaa teknologiaa olevat autoradiot joissa herkempi kuuntelu ni tuo kaapeli vaimentaa todella tehokkaasti.

"saabin se ruskea kaapeli on sanonko mistä........" älä sano ainakaan ääneen. Näitä antennikaapeleita kun löytyy joka lähtöön, mutta noi 3mm. ja 4mm., niillä ei kyllä tee hevon paskaa eihän niihin mahdu kunnon häiriösuojauskaan. Toista on RG 213:sta 7,2 mm.
En tosiaankaan ole tietoinen mitä mun 2009 ysivitosessa on tää kaapeli, mutta kun kerran hyvin toimii releet niin ei ole tullut asiaksi kysellä tarkemmin.

[nalleolut]

khyl ne häiriöt on sitten radio päässä .........

miul tupliksessa vanhahko blaukkari kasettisoitin + cd-boksi jutska. ei mitään häiriöitä ja asemat kuuluu hyvin.

mie noiden häiriöiden kanssa painin tuolla 27mhz:n alueella jolla tuntuu olevan kaikki 99:sistä lähtevä pörinä ,suhinat ja vinkaisut

[Morphing]

Kolmea muissa autoissa toimivaa huiskaa kokeilin ja ei vorkkinut Saappissa.
Muistaakseni juottelin "kylmästi" 75ohmin Tellu 13 hima kaapelia tilalle ja jo rupes poppi soimaan.

Kolmas saappi menossa ja jos sopiva sauma on niin siihenkin vaihdan uuden kaapelin.
Jotain mätää niissä vanhoissa kaapeleissa on. Toki mitä parempi poppi vehe on niin
sen vähemmän se välittää huonosta antenni sinkusta.

Jos hyvä tsägä on niin voin kokeilla mitata ihan aikuisten oikeesti sen sinkun vanhalla ja uudella kaapelilla. Kirjoittelen tänne kyllä tuloksen jos saan mitattua tilanteen.

Mutta ei se munkaan mielestä mitään ihan huumoria ole että vanhassa Saappissa
antenni kaapeli on joko huono lähtiessään tai huononee vuosien saatossa.

[vzv]

Ohjeiden mukaisesti tänne antenniketjuun:

900 2.1 1993-mallisesta meni antenni poikki. Tai ei se mennyt, vaan minä rikoin sen

Jäi luukkua suljettaessa väliin, vääntyi ja katkesi sitten tietysti takaisin vääntäessäni sitä suoraksi. Lasikuitupiiska pysyi, mutta antenni katkesi metallijalasta kierreosan alapuolelta.

Ostin jo kohtuuhyvin tyyliin sopivan antennin Motonetistä, mutta onko kellään tietoa miten vanhan antennin saa irti? Uudessa on selkeä vastamutterisysteemi, mutta vanhassa antennijohto vaan menee sellaisen jonkun messinkiosan sisään ja siitä ylös ilman mitään muttereita ja jengoja. Onko antenni tinattu koriin vai mitä ihmettä?

Radio (vm. 1993 Pioneer) kuului hyvin ennen hämminkiä, joten en viitsisi vaihtaa kaapelia, joka on juuri sellaista vaaleanruskeata/beigeä. Miten tuo kannattaisi yrittää hoitaa, eli vanhan antennin irrotus ja piuhan kytkentä uuteen antenniin?

Ja tietääkö joku mistä saisi uusia takaluukun kaasujousia?

[tehave]

Taistelin saman asian kanssa, käsikopelolla siellä tuntui mutterin tapainen, mutta eihän siitä mitään tullut...verhoilu kampesi tielle ja tuntui että käden olisi pitänyt olla hieman pidempi ja yksi nivel lisää..

Rautasahalla sitten sahasin vanhan antennin osiin ulkoapäin, (on muuten pehmoista ainetta) ja uusi antenni tilalle.
Vanhassa oli johtoa kelalla siellä verhoilujen alla ja sieltä löytyi ihan liitin johon sai uuden antennin johdon pökätä kiinni. (samalla voi öljytä lokarin sisäkautta ja pidentää sen elinikää)
uusi antenni maksoi hieman yli viisieuroa ja kanavat alkoi kuulumaan.

ellei sieltä löydy liitintä niin saabissa on aika helppo pujotella pitkäjohto lattiamaton alta, kynnys koteloiden koristelista vain ensin irti muutamalla torxilla, hifistit suosittelee että poweri/antenni/singaali johdot ei olisi aivan vierekkäin.

antennin olisi voinut kenties asentaa kyllä samalla hieman sivulle päin, takaluukkuhan sen usein rikkoo, mutta ei tullut mieleen.