Mallia 99:in rakentamiseen!

[tomaatti]

Leepuhan näköjään rakentaa turbo OG-satkun..

http://www.discoverychannel.co.uk/web/c ... gster-car/

[wla]

Leepuhan näköjään rakentaa turbo OG-satkun..

http://www.discoverychannel.co.uk/web/c ... gster-car/

No huh!
Ei voi edes sanoa että olisi pienellä pilattu .

t.vellu

[merlin]

kyllä toi on ihan tuunattu... levitys ihan jees mut mun mielestä toi nykyaikanen kikotinkeula ei tuplikseen sovi...

mutta jokainenhan tekee itselleen mieluisan

[Frostwind]

Kas kun ei tuota hel**tin kanaverkkoa ole tukittu metrikaupalla maskiin ja puskuriin

[liteFun]

Tuostahan voisi jo leepu ja böörni ottaa mallia!!!

Tuo etupuskin pisti silmään noissa projekti kuvissa, että minkä puskin tuo on kun näyttäis olevan peltiä??

Niin vois... Leepulla vaan on ne omat rituaalit kehitellä muodot
Ja kun puskurin vääntäminen pellistä on vaikeaa, Leepu ottaa valmiin ford mondeon muovipuskurin...
Ite kyllä ihmetelly joka jakson kohdalla miks Leepu pellistä ne muodot tekee, muovin taivuttelu föönillä ja lasikuidututtamalla kiinni olis helppoa...

[muppelo]

Ite kyllä ihmetelly joka jakson kohdalla miks Leepu pellistä ne muodot tekee, muovin taivuttelu föönillä ja lasikuidututtamalla kiinni olis helppoa...

Jos ne ei Bangladeshissa oo vielä kuullu lasikuidusta?

No mut kädentaidot kunniaan. Hyvä jos jaksaa poijjaat pellistä vääntää

[liteFun]

Niin mutta eikö Englannissa nyt sentään muovit ja lasikuidut tunneta, hiilikuidusta puhumattakaan... Sais niitä pyöreämpiä muotoja ettei olis aina kanttista peltiä

[Turbo16]

No mut kädentaidot kunniaan. Hyvä jos jaksaa poijjaat pellistä vääntää

Eikös lasikuidussa tarvita ollenkaan kädentaitoa

[liteFun]

Ite yrittäny lasikuidusta jotain tehä mutta ne karvat jää aina pystyyn sojottamaan... Ja kauheita ilmakuplia... Mun mielestä siinä tarvii enempi taitoa ku pellin taivuttelussa?

[MNeva]

Minä taas olen sitämieltä, että pellin muokkaus on huomattavasti vaikeampaa kuin hartsi- ja ilmaustelan lykkiminen. Varsinkin kun aletaan tekemään pellistä pyöreitä muotoja eri suuntiin. Ja vaikka olis käytössä englishwheel, planishinghammer, sikkikone, mankeli, kanttikone, kutistus- ja levitysvasarat yms. apuvälineet, niin otetaan kyllä miehestä mittaa.

Tuolta saa mielestäni aika hyvän käsityksen http://allshops.org/cgi-bin/community/c ... 0083442279

[patu]

Minä taas olen sitämieltä, että pellin muokkaus on huomattavasti vaikeampaa kuin hartsi- ja ilmaustelan lykkiminen. Varsinkin kun aletaan tekemään pellistä pyöreitä muotoja eri suuntiin. Ja vaikka olis käytössä englishwheel, planishinghammer, sikkikone, mankeli, kanttikone, kutistus- ja levitysvasarat yms. apuvälineet, niin otetaan kyllä miehestä mittaa.

Tuolta saa mielestäni aika hyvän käsityksen http://allshops.org/cgi-bin/community/c ... 0083442279

Samaa mieltä... Kyl uuden lokasuojan reunan vääntää pellistä ja uudet ovien alareunat kanttikoneella jne jne tai hitsaa kiinni suoran pellin lätkäsemällä johonkin, mut jos aikoo saada sellasta jälkeä mikä ei tarvitse tuntien kittausta tehdä ja vielä pyöreää muotoa tehden.. niin ne pellinvääntäjä pro henkilöt ovat harvassa..

Lasikuituunkin tarvitsee omat kikkansa ei se hartsista märkä lasikuitukangas ilmassa itsestään pysy ja jos on sellainen muotti tai muotoiltu osa mihin päälle lätkäisee lasikuitumatto niin ettei se valu mihin sattuu ja ettei harsti kuivu sutiin ennenkuin ehtii edes kissaa sanoa... Eli kyllä se helppoa valmiiseen esim. venemuottiin kuitua levittää mut yritäpä tehdä tyhjästä valmis lasikuituinen osa ja vielä kaksin kappalein että näyttävät juuri samalta

Ja nykyään ei välttämättä veneitäkään telan kanssa levitetä nekin saadaan pursotettua koneen kanssa maton sisään-> meinaan ne hartsit...

[MNeva]

Juu lasikuituruiskullahan ne veneet nykyään tehdään, kuten myös korjataan öljysäiliöt. Naapuri tekee tuota jäkimäistä ja sillä on ruisku mistä tulee matto palasina, hartsi ja kovete oikeassa suhteessa. Kuiduttamista (ihan tyhjästäkin olen jotain kaiutin systeemiä rakentanut) ja pellin pyörittelyä olen kumpaakin tehnyt ja kyllä tuo pelli on minusta vaikeampaa käsiteltävää.

[patu]

Siis joo ruiskulla yleensä.. Joitakin paikkoja joutuu veneessä vielä käsin laminoimaan...

Mä en nyt muista mikä sen uuden systeemin virallinen nimi oli, mut oli Kipparissa (kuulostaa ihan erotiikkappainoitteiselta) eli tässä moottoriveneiden erikoislehdessä kerran artikkeli että paineistavat hartsin jotenkin ehjän kuidun sisään ilman että sitä joutuu ruiskulla sohimaan muottiin eli siinä hartsin levitys käy ihan itsestään kun hartsia tulee paineisena joka paikkaan valmiisiin lasikuitumattoihin/muotissa oleviin lasikuidunpalasiin... Pitäs kaivaa se juttu jostain ei muista enään tarkkaan miten se toimii... Tai niinno aivan sama, ketään kuitenkaan kiinnosta tässä 99:siin pyhitetyssä artikkelissa miten se toimii..

[rotisko]

möykkyisillä helsingin kaduilla, hidastetöyssyissä ja routapateissa olisi tuollainen keula melko lyhytaikainen. muutenkin kohtalaisen karmea näöltään, mutta on se parempi tyhyjää ja paalia. sanotaanko, että se on hyvä jos siitä tykkää.