Saab 99 hyljeksitty harrasteauto- MIKSI??

[66Saab74]

Saab 99 esiteltynä aika perinpohjin ja oli 4322 kappale. Rekkari AL-966 .Lehti oli Moottori viesti ja 60.luvun lopulta.Leytynee netistä.Ajoivat ja testasivat melkein 35 000km.

[jkm]

Itse vanhensin myös kalustoa.Satuin löytämään 99 vm-84 johon jo vuonna-88 asennettu T16 tekniikka.Täysin ruosteeton erittäin erikoinen saab 99.Ollut uutena jossakin vantaan seudulla.Esim.cosworthin ilmanotot konepellissä/muuta kivaa.

[CompiCoupe]

Kyllä minäkin ysiysin hommaisin, jos olisi vaan tilaa useammille autoille. Sedankin kävisi erittäin hyvin. Nykyään jo melko harvinaiseksi käynyt Combi olisi tietysti unelma, mutta kun olisi sitä tallitilaa.

[meverkko]

En minä vain tiedä Mulla on vain tällainen

Aijai kun tuo tuplis on nätti auto tykkivanteilla...

Tällä ajoin aikanaan kortin, ja kyllä on mukava edelleen kesäisin fiilistellä.

Ongelma vaan on se, kuten tässäkin topicissa jo mainittu, että 99 ei ole saavuttanut vielä harrasteauton statusta, menee mokoma vielä käyttiksestäkin...

[jariha]

Olkoon hyljeksytty ja vaikka kovin moni ei näe näissä mitään hienoa, niin eikö se riitä, että itte näkee? Tänään istutin jalkkiksia alle, kun en jaksa kesään asti odottaa

[Aeronomi]

70-luvun tupliksen talteenotto on aina hatunoston arvoinen asia.

Säätiedon mukaan viikonloppuna voisi jo olla tupliskelit. Eihän sitä viitsi wanhaa suolan ja ravan keskelle...

Pena

[Jorppe]

Itekkin tässä kerran reipastuin ja otin yhen ysiysin talteen. Aion silti ehkä olla vandaali ja korvata auton jarrut ja moottorin tuoreemmilla Toisaalta en tiedä onko tuo nyt sitten niin pyhänhäväistys, autohan kuitenkin säilyisi ajossa....

NIin, tämä mitä piti porista, oli se että tuossa yheltä työkaverilta kuulin tupakkapaikalla kuinka heillä uudesta asti ollut ja tallissa pidetty ja hyvinhoidettu ysiysi oli menny paaliin, kun heillä ei ollu innostusta alkaa "vanhaa ruppanaa" myymään. Romu-ukko oli kouriinsa ottanut, harmittelin sille asiaa niin sano että "eipä tullu ees mieleenkään lahjottaa sitä pois ku aattelimma ettei sitä kukkaan ois haitoikseen ottanu"

[KaS]

Tämä joutaisi nyt sitten pois, ostin talteen, lähinnä siksi ettei joutuisi sulattoon



Auto on lojunut ladossa nyt n. 2v ja nyt uhkaa majoittua pian ja vääjäämättä taivasalle.
Ilmainen se ei ole, ei ollut minullekkaan, maksoin autosta 200 euroa+kuljetus 250 km.....
200€ eurolla saa hakea pois, tai mikäli joku haluaa vaihtaa sen johonkin tarpeelliseen niin sekin käy päinsä, esim vetävä ehjä ruohonleikkuri käy vaihdossa.

Autossa on jakoketju vaihtokunnossa, mutta on muuten suht ehjäpeltinen.
Alunperin on ollut automaatti, mutta ed omistajan toimesta kiinni on manuaali aski 4vaiht.
Jalkapallovanteet ja kehnot/vanhat renkaat alla, muita ei ole. Paperit on, ja luultavasti lähtee myös käyntiin kun akun löytää jostain, akkua ei ole.
Olen 3 omistaja, 2 edellistä Isoisä ja poika.....
Kuvat on otettu n. 2 vuotta sitten.
Renkaan potkijat potkikoot oman biilin renkaita, tinkijät tinkikööt jotain muuta.
Auto on Asikkalassa, minä 150 km päässä autosta, joten tosi kiinnostuneet
ilmoittautuu yv:nä ja jutellaan sitten lisää.
En ole aktiivi lukemaan viestejä mutta kerran viikossa ne luen.

[merlin]

itse uskoisin sen olevan niin että sama malli lähestulkoon 60-luvulta tuonne 80 - luvulle on ollut aina hiukan vanhanaikainen pappa-malli.
itsekkin hyljeksin saabeja koko nuoren ajokortti-iän vaikka vaarilla ja isälläni sellaiset
olivat , vasta kun sain käyttöautoksi eräältä papparaiselta ilmaiseksi 90 saabin , ihmettelin miten jämerä peli onkaan ja siitä se lähti , nyt on 9 saab menossa
ja tupliksia on parikin kappaletta , tosin toinen minäni riitelee yhä siitä että pitäisi
harrastaa vanhempaa , noh nyt olen ns. vanhentanut 84sta 68:n etupuskurilla
ja grillimaskilla

[merlin]

off topiccina mulle voi tarjota pelti ja koristeosia vanhemmista tupliksista
ja miksei koko autoakin mielellään edullista ns.projektia

[Passi]

Huono suosio harraste-autona varmaan juuri tuo kasari-look -> ei tarpeaksi vanha. Toki jo vanha malli tuolloin mutta se onkin ollut edistyksellinen sitä ennen.

Käyttöarvo melko huono myös seuraavista syistä:
- Ei ole ohjaustehostinta
- Puhallinjärjestelmä on mitä on
- Ilmastointi puuttuu.

Jos mietitään esim. ensimmäisiä 900cabrioletteja, nuo kaikki saa siihen helposti vaikka jälkikäteen asennettua. 99:ssä asia on päinvastoin.

Vielä muutaman vuoden kun odottelee niin saa 900T16 aero -84:sen museoon. Sellaisen kun riipaisee sillä helmiäisellä ja aero vanteilla niin kyllä on kesäpeli kohdillaan. Onneksi itseä jarruttelee säilytysongelmat.

[SB90]

Jos saa tuon nopan myytyä/vaihdettua niin tuplis tulee hankittua..

[GameOver]

Aihetta aavistuksen verran sivuten

Jaahas. Kaveri osti väkisin Bemarin pois ja tunki vaihdossa 2d 900 Saabin pihalle. Nyt mietityttää vaan, että mitäköhän tuolle pitäisi tehdä. Muutamana aamuna olen kyllä fiilistellyt sillä töihin ja nostalginen tunnelma noista väkisinkin tulee, kun koko lapsuuden istunut erinäisissä Saabeissa.

Kyseessä on tosiaan Ensimmäisen omistajan kuolinpesältä suoraan siirtynyt, suht tervepeltinen, 171000km ajettu tiilenpunainen kaasari-900 nelilovisella laatikolla.

Harrasteautonahan tällä ei ole todennäköisesti sen kummallisempi arvo, kuin mitä 99:lläkkään, muttei kuitenkaan ihan kenelle tahansa viitsisi myydä kun kuitenkin suhteellisen hyvä historia huoltokirjoineen löytyy. Ei vaan tiedä oikein, että mitähän tämän kanssa tekisi....

[SB90]

Säästä, ja entisöi..

[toms]

Tästä oon erinnäisenkin kerran kirjoittanut mutta muutama talvi sitten kauppasin foorumilla -85 , 99 saabia ja todella virheetön peli kahta pientä naarmua konepellissä lukuunottamatta.
Ollut eläkkeellä olevalla katsastumiehellä ja sisältä ja päältä kuin uusi, aivan aikuisten oikeesti.
Hinta muistaakseni 800 tai 850 € ja ei kelvannut kellekkään !
Eli ei ois tarttenut kuin ajaa talliin ja odotella että saa ajaa suoraan museoleimalle.
Ei remonttia , hitsausta tms....mutta ei kelvannut uskomattoman siisti vehe kellekkään.....
Saa sitä kohta itkee että mistä sais siistin 99....