Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[ari_viitanen]

Taitaa vaihteisto olla valmis romulavalle,nopeusmittari on vaijerilla.

[mjs]

Jeps vaijerilla tiedän sen olevan, pohdiskelin vaan että miten laaja tuho siellä on käyny kun pyörittimen rattaat ei yllä enää muihin rattaisiin Pitää se kytkimen tila katsoa huomenna. Vetareita kopeloin ja katselin niin se osasto näytti päällisin puolin ehjältä että tosiaan taitaa olla romurautaa se laatikko. Tympäsee vaan kun tuo hajonnu on 5 v ja tilalle tuleva varaosa on nelivaihteinen.

[ari_viitanen]

Juu onhan se jos kytkin poltettu valmiiksi niin,ei moottorista siirry vetoa pyöriin ,mutta se ei vaikuta
siihen mittarin näytöön,tai se rutina pauke johtuu siitä että asetelmakin meni romuksi.

[Risto]

Oli omistajan poikien käytössä ollessa hajonnu, sanoneet vaan että se sammui eikä lähteny käyntiin. Eivät tieten muistanu että vaihteisto särky kans, oon aika varma että sille on annettu kenkää liikaa..

Veikkaan, että pojilla on mennyt vaihto pieleen ja ovat lyöneet pari pykälää liian pienen vaihteen sisään.

[-PETTERI-]

Tuota kesäkäytössä olevaa 8V iivari satkua olisin eilen käytellyt pitkästä aikaa. Hyvin lähti käyntiin ja kävikin n. 5 minuuttia, sitten alkoi käymään huonommin ja sammui. Tämän jälkeen kerran lähti sahaamalla käyntiin ja sitten ei enää edes luvannut... Auto laitettu seisontaan 1.9. ja sen jälkeen kerran käytetty, oliskohan bensa jo mennyt huonoksi vai mikähän tuota nyt vaivaa? Viime talvena nimittäin 2-3kk seisonnan jälkeen oikutteli kanssa hieman, mutta silloin asia korjaantui tuoreella bensalla. Alkaa taas pikkuhiljaa v*tuttamaan tuo k-jetti ja sen oikut!

Eilen taas yritin käynnistellä, mutta ei se edes lupaile. Bensa haisee ja tulpat kastuu, eli jostain syystä saa liikaa bensaa. Ihmetyttää vaan, että mikä sen on tuolla tallissa hajottanut...

[jus]

Tuleeko kipinää? Lämmetessään oireileva puola ja puolavian takia pilalle kastuneet sytytystulpat? Kokeilitko uusilla tulpilla?

Jumittaako määräjakajan mäntä - suuttimet irti imusarjasta varovasti katkomatta suutinputkia, kupit alle, pumppu pyörimään, ilmamäärämittarin lautasta nostamalla voisi saada jotain käsitystä seuraako suihku lautasen varren asentoa.

Ei bensan pitäisi vanheta käyntikelvottomaksi edes talven yli seisottaessa. Omaa K-jettiäni olen käynnistänyt melkein joka kuukausi seisonnankin aikana, mutta syksyn bensa toiminut vielä keväälläkin.

[-PETTERI-]

Tuleeko kipinää? Lämmetessään oireileva puola ja puolavian takia pilalle kastuneet sytytystulpat? Kokeilitko uusilla tulpilla?

Jumittaako määräjakajan mäntä - suuttimet irti imusarjasta varovasti katkomatta suutinputkia, kupit alle, pumppu pyörimään, ilmamäärämittarin lautasta nostamalla voisi saada jotain käsitystä seuraako suihku lautasen varren asentoa.

Ei bensan pitäisi vanheta käyntikelvottomaksi edes talven yli seisottaessa. Omaa K-jettiäni olen käynnistänyt melkein joka kuukausi seisonnankin aikana, mutta syksyn bensa toiminut vielä keväälläkin.

En ole tuota kipinää päässyt vielä toteamaan, pitää saada joku kaveriksi starttaamaan. Toimiva puola löytyy kyllä hyllystä, jos se on mennyt. En ole koittanut uusilla tulpilla vielä.
Jos ei pienellä vaivalla tule kuntoon, niin saa sitten olla. Tekniikka vaihtuu kuitenkin lähiaikoina.
Pitänee vielä joku päivä yrittää, jos vielä huvittaa.

[anttimak]

Sellaista utelen, kun tuossa enomies kirvasi peräkärryn hajonnutta iskaria ja oli kuullut, että kärrien iskareina olisi käytetty 99/900 iskareita .. että mahtaakohan pitää paikkaansa? Siis tarkoitan vanhempia kärryjä +15v

Iskarista tai sen mitoista minulla ei mitään tietoa, mutta arvelin kysellä jos täällä jollakin olisi tähän jotain faktapohjaisempaa sanottavaa, kuin SEO:n baarin kantaporukan porinat

[nalleolut]

tuohon aikaan tehtiin paljon kärryjä saabin taka-akseleista joten ei ihan tuulesta temmattu.

[jus]

99:n etuiskarissa on molemmissa päissä lenkki, joten voi olla sovellettavissa kärryn alustaan. Takaiskareissa ylhäällä tappi, alhaalla lenkki, paitsi vanhemmissa alhaallakn tappi.

[nalleolut]

mites katsastusmies suhtautuu pieneen modaukseen:

kerta 99:sin peltisarjoja ei tunnu löytyvän ,mutta 900 mallin kyllä ni jos 99:sin peltejä leikkelee sen verran että saa pakoputken lähdön sopimaan.

vai onko muita vaihtoehtoja?

[jus]

Saahan sen putken rakentaa itse vaikka viiden sentin pätkistä ja tähdätä kurvit kohdalleen. Museotarkastuksessa pitää näyttää alkuperäiseltä.

[nalleolut]

aika vähän tilaa jos suoraan 900 mallin sarjan asentaa 99:siin ,tulee kurveista liian tiukat. ajattelin suoraa ratkaisua.

museokatsastus ei käyny mielessä.

[nalleolut]

kai tähän joku ratkaisu on ??

[mestari]

liiterin eteisessä on peltisarja, mistähän tietäs onko 99 vaiko 900 kotoisin