Heibba!
Mun autoo rupes tossa viimeviikoloppuna vaivan jokin.
Auto käy ja ei käy, välillä vetää ja välillä ei.
Mikä siis neuvoksi. 8-venttiilinen h-moottori kahdella kaasuttimella. Kaasuttimet on verrrattain hilkan kunnostetty ja toiminu pääosin erinomaisesti tähän asti.
Ongelma ei ilmene heti vaan auto lähtee kymänäkin pihalta käymään ja toimii hyvin kunnes pääsee isolle tielle. Saattaa kulua jopa 10-15 km ilman mitään ongelmia. Sitten se taas alkaa kun ajaa tasaista nopeutta esim. 80 km/h viitosella ja vaikkapa kiihdyttää hi8ljalleen sataan, no oikeenstaan ei tunnu olevan merkitystä missä asennossa poljin on enne tätä.
Mutta ongelmien ilmetessä jaksaa kulkea vain ykkösvaihteella tai muilla vaihteilla todella pienellä kaasulla. Heti kun koettaa painaa kaasua lisää siis veto lakkaa tyystin, moottori vain pyörii tyhjää täysin sammuneena. Nostamalla polkimen veto saattaa palatua, taikka sitten se menee ihan tyhjäkäynilukemiin asti jolloin taas nykäisee ja veto palaa muutamaksi metriksi.
Mikä vaivaa?? Bensaa ei kulu paljoa. Välillä sammuu tyystin eikä lähde käymään. Pienemmälle vaihtaessa ei toimi ollenkaan.
SAAB 900 GLs Käytiongelmia
Ihan kun ei sais bensaa.. onko suodatin vaihdettu/tarkistettu? Bensapumppu kunnossa? Tankin huohotin tukossa(kuuluu suhaus kun avaa korkkia)? Bensaputki tukossa? Bensaletkussa murtuma ennen pumppua ja pumppu vetää ilmaa?
Jos hetken toimii seisottuaan jonkin aikaa, niin tulis mieleen tuo huohotin... kuten kaverin o*elissa, imaisi tankin ruttuun..
Jos hetken toimii seisottuaan jonkin aikaa, niin tulis mieleen tuo huohotin... kuten kaverin o*elissa, imaisi tankin ruttuun..
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
ei kuulu
Joo ei kuulu suhausta. Mutta missä se huohotin muuten mahtaa sijaita?
Ennen tätä poistin yhden polttoainesuodattimen. Kun oli väliaikaisesti kaksi peräkkäin kun ei löytyny mitään muuta kahden erikokoisen letkun välille.
Samalla laitoin vähän jäänesto ainetta, jota en ole koko kesänä käyttänyt!
Sitten alkoi ongelmat. Lisäsin koko pullon jäänesto ja toisen ja kolmannenkin, mutta ei auttanut.
APUVA!!!
Ennen tätä poistin yhden polttoainesuodattimen. Kun oli väliaikaisesti kaksi peräkkäin kun ei löytyny mitään muuta kahden erikokoisen letkun välille.
Samalla laitoin vähän jäänesto ainetta, jota en ole koko kesänä käyttänyt!
Sitten alkoi ongelmat. Lisäsin koko pullon jäänesto ja toisen ja kolmannenkin, mutta ei auttanut.
APUVA!!!
SAAB
Uppappaa (vaikka vielä ei oo sen aika)
Joo auttakee ny mua muutkin!
Olihan tossa jo vinkkejä, mutta jäin lisää kaipaamaan.
Mulla viikonpäästä lomaa niin voisin katella sitä autoa oikein kunnolla!
Mitkä muuten olis parhaimmat putket ja letkut polttoaineen syötölle 1 jja 2-kaasutin malleissa?
Olihan tossa jo vinkkejä, mutta jäin lisää kaipaamaan.
Mulla viikonpäästä lomaa niin voisin katella sitä autoa oikein kunnolla!
Mitkä muuten olis parhaimmat putket ja letkut polttoaineen syötölle 1 jja 2-kaasutin malleissa?
SAAB