99 1974 LE automatic arvon määritysapua kaivataan

[i_j]

Hei! Äitini on kunnioitettavassa 89 vuoden iässä päättänyt olla palaamatta auton rattiin. Nyt pirssi joutaisi myyntiin. Autolla on ajettu vain n. 110tkm ja ollut vain yhdellä omistajalla, säilytetty tallissa. Ajosta jätetty seisomaan, seissyt n. viim. 5 vuotta. Kooklettelin hintoja mutta haitari kun oli siinä 500-5000e niin ajattelin josko teillä harrastajilla olisi joku realistinen hintapyyntö ehdottaa kun laitetaan myyntiin... Kiitos avusta! -Ilari

[antti.hakamaa]

missä kunnossa kori on ja onko katsastettu?

hinta pyörii 1000-2000 € välillä. riippuen korin kunnostas.

[i_j]

Kiitos vastauksesta! Itse asun toisella paikkakunnalla ja sain myynnin osittain hoitaakseni, mutta lokasuojien reunoista muistan ruostevikaa korjattaneen. Samalla kromireunukset jätettiin pois. Kuskin oven muori teloi joskus ja se on vaihdettu ja maalattu. Muuten alkup. maali eikä lienee ruostevikoja. Ei ole katsastettu kun on seissyt n. 5(tms) viimeistä vuotta (lämpimässä tallissa niin kuin koko ikänsä muutenkin). Itse näkisin että pikkuvaivalla museoautoksi. Tekniikka lienee hyvä. Samoin verhoilu, mm. penkeissä ollut suojat uudesta lähtien ja äitini ajellut autolla lähinnä vain yksin. Alkuperäinen Blaupunkt-radio jonka toiminnassa muistaakseni toivomista.

[mestari]

Ja aiheestahan on keskusteltu ennenkin ja hinnanarvon määrityksessä täytyy itse kunkin muistaa että antaa sellaisen arvion jonka itse siis maksaa siitä. Jos arvioi sen 2t e arvoiseksi näkemättä on syytä olla sen verran takataskussa että pystyy lunastamaan puheensa.
Muuten kannattaa pitää pienempää arvonmääritystä.
Itse em. auton malliviat tietäen ja lukemani perusteella en arvioisi sitä kuin max 350 euron arvoiseksi ja puheet pitää tarvittaessa.

[pöppö]

Saab 99 74 Automatic,huippulaite ja arvo tänään jostain 50€ ja siitä ylöspäin.Jos omistamani 75 CombiCoupe Automatic löytyisi (silver metallic) maksaisin öbaut 680€ ja kärsisin kunnostamiskustannuksekset.Tuplakaasarit ja käsittämättömän toimiva BW automaatti ja kylkitarroitus (kulta/hopea).Määritysapu on todella vaikea ja hinta on vaikeasti asetettavissa.7100€ ja tinkivaraa,siinä se.

[i_j]

Eiköhän se kauppa johonkin tuohon 50-7100e:n hintahaarukkaan asetu. Kiitos ajatuksista. -Ilari

[lucaf]

Nettiautossa kai oli pitkään 74 vuoden museokatsastettu EMS-malli (arvokkain) myytävänä, 120tkm ajettu (?) ja hintapyynti oli jotain 3000eur luokkaa? Muistanko väärin?

Katsastamaton yksilö pitänee olla aika timanttikunnossa jos siitä haluaa nelinumeroisen hinnan? Tietty sopivan ostajan löytyessähän se hinta voi olla mitä vaan.

[t.t.j]

On kyllä käsittämättömän alhaalla vanhojen Saabien arvostus Suomessa, esimerkiksi Saksaan verrattuna.

[vfr]

Se kuka ei ole myymässä, arvioi hinnan alakanttiin toivoen saavansa tavaran pilkkahintaan. Myyjän näkemys lienee yleensä enemmän. Laita saappi nettiin myyntiin ilman hintaa ja jos on tosiostajia niin sit alkaa hintataso hahmottumaan.Mut muista et osa on rahattomia renkaan potkijoita, joilla on liikaa aikaa.

[nalleolut]

hyvänä esimerkkinä 3v sitten kouvolan rompetorille... jonossa mun edessä opel omega jossa v*tun rumat tripaali teippaus ,sit mie saab 99 vm82 ja mun perässä tojota corolla vm82... arvatkaa mitkä autot pääsi harrasteajoneuvo parkkiin.

kävin kysymässä asiaa portilla seisovalta kouvolan sahk:n edustajalta ni se perusteli että saabit on käyttöautoja ei harrasteautoja ja kun niitä on niin paljon liikenteessä.... mie kysyin kuplien määrästä ni mutisi jotain siihen perään epämäärästä ... jatkoin matkaa..

[900turbo3d]

Suosittelisin ensin katsastamaan auton, se kuitenkin osaltaan helpottaa huomattavasti auton myymistä, kun se on edes tieliikennekelpoinen. Vaikka on kuinka siisti ja priima, niin "pitkään" seissyt auto voi tulla yllättävänkin kalliiksi katsastaa, jos arpa ei suosi. Ilman katsastusa ainakin itse lähtisin siitä lähtökohdasta että auto voi olla todellakin ns. pommi, vaikka olisikin päällisinpuolin siisti. Sähköt, moottori, jarrut, mahdollisesti voimansiirto etenkin kun kyseessä automaatti. Onko tehostettu ohjaus yms. Vaikka kori olisi hyvä, näistä em. asioista voi koitua isokin lasku, jos kaikki osoittautuu olevan jollakin lailla epäkunnossa. Ja nyt kun on kyseessä kuitenkin yksilö, jota ei niin hirveästi ole enää liinkenteessä, vois osienkin suhteen olla ongemia.

Toimiva katsatettu yksilö on varmasti helpompi myydä, kuin katsastamaton, jonka toiminnasta ei ole tietoa.

Ja tuosta arvosta, senhän sitten määrää se tuleva kauppahinta. Käsissäsi on kuitenkin mielestäni hyvin huonossa arvossa oleva auto, ainakin täällä kotosuomessa, eikä ne maailmallakaan mitenkään kovassa huudossa mielestäni ole.

Mutta tosiaan katsasta se, ilman leimaa ko. kunnossa tarjoan siitä kurjasti 350€, jonka olen toki valmis riskeistä huolimatta maksamaan. Katsatettuna ja fiksattuna hinta varmasti aivan toista luokkaa, joskin tuntuu, että ostajat tahtoo silti harvinaisille iäkkäille Saabeille olevan harvassa...

Tomppa

[liteFun]

Suosittelisin että Ilari ottais mainitun Saabin itselleen kesä/harrasteajoneuvoks.
Museorekisteriin ja sitten johonkin klubitapahtumaan kokeilemaan josko löytyisi saabisti joka ostaisi sopivaan hintaan