Bougicordit Tampereelta

[shaft]

Mistä olette Tampereella ostaneet Bougicordin johtosarjan 16-venttiiliseen satkuun? Motonetista löytyy vain yhtä tarvikejohtosarjaa, Osaset ja Varaosamaailma myy eioota. Helmisen autoliikkeestä tilaustavarana hintaan 77 euroa. Onko vielä muita (halvempia) vaihtoehtoja?

[9000CD23T]

http://www.kaha.fi/

[Hessu]

Tampere on laaja kaupunki, mutta Vantaa ei kai ihan vielä kuulu siihen Kysäisepä Polar Autovarusteesta.

[G-mies]

Onhan sitten sekin mahdollisuus,että joku kanssasaabisti hankkii johdot jostain muualta edullisesti ja lähettää maksikirjeenä. Esim täällä Kokkolassa löysin sattumalta liikkeen, joka myy Bougicordin johtoja. Omaan kaasarisaappaaseen soveltuva Class D täysi sarja maksoi noin 23€. Voin tarvittaessa kysäistä hinnan tuolle 16v sarjalle. Tuntuu järjettömälle nuo 60-80€ hinnat.

Matti

[Saapas]

Onhan tästä joskus aiemminkin ollu juttua, itse ostin kesällä lokomonkadun Osasilta eli tuolta: http://www.karttalinkki.fi/cgi-bin/gwi/ ... ent=osaset Hintakin oli ihan maltillinen koko setille, tosin myyjällä oli vain vaikeuksia löytää oikeanlaiset piuhat..

[9000CD23T]

Tampere on laaja kaupunki, mutta Vantaa ei kai ihan vielä kuulu siihen Kysäisepä Polar Autovarusteesta.

Eihän nääsvillestä ole kuin luikaus vantaalle...

[antti.hakamaa]

no menin forssassa tänään kyselemään samoja tulpanjohtimia 1989 vuoden 16 venttiilisen satkuun. saabin alkuperäset Bougicordit huikeat
120 Euroa ja yhdessä tarvikeliikkeessä tilattuna Bougicordit vain 45 Euroa
mistähän moinen hinta ero. no arvaaatte varmaan kummasta tilasin.

[Aksu900]

mistähän muuten on syntynyt tämä totuus Bougicordien ylivertaisuudesta? Kun ostamistani varmaan 5 satsista bougeja 1 sarja on toiminut yli yksien tulppien eliniän välttävästi.

Oireina siis:

900t8: johdot eivät kestä tulppienvaihtoa vaan se tulppaan vastaava metalliosa lähtee irti, lisäksi kostealla kelillä on mahtava valoshow pellin alla. Pari johtoa on lakannut yhdistämästä niin että yksi sylinteri sammui yhtäkkiä. APC vittuilee.

900t16: ei kestä ahtoja, rykii, pätkii ja loppujen lopuksi lakkaa kokonaan käymästä. Ikivanhat mitkälie-paskajohdot roskiksesta koneeseen niin heti alko pelittää ja kumi palaa..

Korostan että nämä esimerkit alle vuoden vanhoilla johdoilla.

Mainittakoon vielä, että Boschin johdot olivat oikein mainiot tuossa t8:ssa.

[tema]

Akilla olikin mielenkiintoisia kokemuksia Bougeista. Omaani laitoin setin hintaan 50e. 5tkm on toiminut hyvin, mutta seuraillaan. Kovasti vaan tunnutaan väittävän että muilla johdoilla olisi resistanssi yms. ongelmia. Itsellä ei kokemusta kuin saab-og ja hyvin pelas.

Toivottavasti ei mennyt viiskyt ekuu taivaalle

[Aksu900]

Juu kyllä tässä itekin pitää miettiä että mitkä johdot laitan koneeseen, pitäis nimittäin vaihtaa talven aikana..

[antti.hakamaa]

jaa etteivät muka kestä en olekaan moisesta kuullut omassa satkussa alkuperäset Bougicordit mittarissa 327tkm ja hyvin toimii. varaosaautossa johon tulpan johtoja hommailin nelosen tulpan johdon vastus arvo heitteli johdinta väännellessä ja pientä nykimistä silloin tällöin kun rajusti kiihdytti.

[winorloose]

mistähän muuten on syntynyt tämä totuus Bougicordien ylivertaisuudesta? Kun ostamistani varmaan 5 satsista bougeja 1 sarja on toiminut yli yksien tulppien eliniän välttävästi.

Oireina siis:

900t8: johdot eivät kestä tulppienvaihtoa vaan se tulppaan vastaava metalliosa lähtee irti, lisäksi kostealla kelillä on mahtava valoshow pellin alla. Pari johtoa on lakannut yhdistämästä niin että yksi sylinteri sammui yhtäkkiä. APC vittuilee.

900t16: ei kestä ahtoja, rykii, pätkii ja loppujen lopuksi lakkaa kokonaan käymästä. Ikivanhat mitkälie-paskajohdot roskiksesta koneeseen niin heti alko pelittää ja kumi palaa..

Korostan että nämä esimerkit alle vuoden vanhoilla johdoilla.

Mainittakoon vielä, että Boschin johdot olivat oikein mainiot tuossa t8:ssa.

Uskomatonta tekstiä, eikä tue kyllä ainakaan omia kokemuksia. Oletko aivan varma että johdoissa on lukenut todella Bougicord, ettei vaan olisi Biltema? Ja luuletko muuten, että autotehtaat kuten esim. Saab olisivat käyttäneet johtoja alkuperäisvarusteena, mikäli laatu todella olisi kertomaasi tasoa?

[Aksu900]

Uskomatonta tekstiä, eikä tue kyllä ainakaan omia kokemuksia. Oletko aivan varma että johdoissa on lukenut todella Bougicord, ettei vaan olisi Biltema? Ja luuletko muuten, että autotehtaat kuten esim. Saab olisivat käyttäneet johtoja alkuperäisvarusteena, mikäli laatu todella olisi kertomaasi tasoa?

Oliko tuo nyt epäilyä vai vittuilua? Ei mua tartte uskoa ja saa käyttää sellaisia letkuja koneessaan kuin haluaa, kunhan kerroin kokemukseni.

Jos joku haluaa niin voin lahjoittaa tuossa 16v-koneessa olleet bougit ja ostokuitin. Saa laittaa omaan koneeseen ja testata.. Ja sitten lukea kuitista, että on ostettu kesäkuussa 2003. Ajomäärä on n. 10tkm. Päällepäin kuin uudet.

EDIT: ja tuo mainitsemani 1 sarja, joka sanoin toimineen välttävästi, väistyi tuollaisen pari vuotta vanhana t8:sin koneesta Boschien tieltä(etsittiin toisaalta johtunutta vikaa). Tämä sarja asennettiin sitten velipojan fiattiin kun ajateltiin sen olevan virheetön. Eräänä aamuna veli oli sitten menossa töihin ja rankkasade yllätti. No Fiatin huippunopeus laski tuonne n. 40km/h paikkeille. Syykin oli selvä: konehuoneessa kävi melkoinen salamointi aina kostealla..

t8:ssa UUSI bougin puolanjohto löi valokaarta ylävesiletkuun. Normaalia?

[Mertmi]

Vie ihmeessä takuuseen ne bougit, jos tosiaan tolleen ovat hajoilleet. Niissä on viiden vuoden takuu, jos auton omistaja ei ole vaihtunut välillä! Mulla omakohtaisena kokemuksena Bougicordit vs. muut on se, että bougicordeissa on tuo johtimien resistanssiarvo paljon lähempänä suositeltuja, kuin muilla (esim. Lucas, jossa 2x suurempi).

[Aksu900]

Vie ihmeessä takuuseen ne bougit, jos tosiaan tolleen ovat hajoilleet. Niissä on viiden vuoden takuu, jos auton omistaja ei ole vaihtunut välillä!

Juma! Mulle kun se myyjä sanoi että vuoden takuu! Ilman muuta käyn palauttamassa nuo t16 johdot. Pitääpä selvittää asia, harmi kun t8 tuli myytyä, joten niitä johtoja ei ole enää tallessa..

Kiitti vinkistä!