Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[kovanj]

http://www.ebay.com/itm/1986-SAAB-900-F ... 1170825743 onko näitä vanteita 4x108 jaolla? ja jos ei ole niin voiko joku laittaa kuvan vantaa takapuolelta, jotta näen voiko jao koneistaa uudestaan.

[aero]

Orggiksena ei ole tuota mallia tarjolla uudella jaolla. Mulla ei valitettavasti ole enää yhtään jäljellä, mutta ehkä joku muu voi toimittaa sen foton.

[Risto]

http://www.vannehaku.fi/48224/ronal-saa ... sarenkaat/

[kovanj]

kiitos risto. näköjään pystyy tekeen uuden jaon. pitää ostaa projekti vanteiksi.

[J_J]

Kertokaas paremmin tietävät, että onko saabeissa ollut vakiona lukiutuvaa perää/tasauspyörästöä?
Tuntuu vain, että tuossa omassa satkussa olisi joku jäykempi perä(?) Sutii molemmin puolin ainakin savella ja märällä asvaltilla. Kovalla pidolla en ole raaskinut kokeilla.
Parkkipaikalla jyrkästi kääntäessä tuntuu puskemista ja kuin joku koettaisi lukottaa pyöriä.

Mietityttää vain, että onko joku muokannut satkuni perää vai onko normaalia...?

[core2]

Ei muistaakseni ainakaan trollin liinalta tulleita, mutta kylläkin lukkoja löytyy Nyköpingin verstaalla jälkivalmistetuista poliisi autoista.
Lukkoja asennettiin 99, 900, 9000 ja 9-5 poliisi autoihin tarvittaessa.

EDIT: lisäys: Nämä lukot olivat automaattisia siten, että ne toimivat 1 - 16 kp välisellä alueella tarpeen niin vaatiessa.

[Johtaja_Turhapuro]

Iltaa.

Satkun kytkin reistaa kaikilla mahdollisilla tavoilla, joten parin viikon päästä olevalla lomalla olisi tarkoitus tehdä kytkinremontti.

"Etsi"llä löytyy niin runsaasti ohjeita kytkinremontin tekoon, että jopa minä ehkä ymmärrän ne. Sen sijaan en ole 100% varma siitä, mitä kaikkea pitäisi ostaa remonttia varten.

Tarkoitus olisi siis laittaa kytkimestä uusiksi kaikki mikä voi hajota, ettei sitä tarvitse kohta olla remppaamassa uudelleen...

Kuinka pahasti Motonetin ostoslistani menee metsään, jos se on tällainen:
84-1148....Kytkinsarja Saab....Sopivuudet: - 900/16V 78->93 (ilman painelaakeria/ei Turbo)....Hinta: 189,90€
84-4160....Irroitinlaakeri Saab....Sopivuudet: - 900 85->93 (ulko-ø63mm)....Hinta: 21,90€
84-6894....Kytkintyösyl Saab 76->93....Sopivuudet: - 900 Työsylinteri (78->85 lue huomautus!)....Hinta: 64,90€
84-6927....Kytkinpääsylinteri Saab 900....Sopivuudet: - 900 Pääsylinteri ("poljinsylinteri")....Hinta: 129,90€

Mitä tuosta listalta siis vielä puuttuu, ja mitä siinä mahdollisesti on ylimääräistä?

Auto on siis 2.1 vapari, vuosimallia -92.

[nalleolut]

tätä tuskin tarvitset 84-6927....Kytkinpääsylinteri Saab 900....Sopivuudet: - 900 Pääsylinteri ("poljinsylinteri")....Hinta: 129,90€

mutta esim vauhtipyörän sorvaus eli sinertymät pois ja kytkinakselin neulalaakeri ja kampuran stefa samalla.

+ jarrunestettä.

[Johtaja_Turhapuro]

Ok. Kiitän.

Jatkokysymys 1: Motonetin listalla silmälaakerin kohdalla on teksti "Sopivuudet: - 900 2,0". Tietääkö kukaan, sopiiko tuo myös 2,1:een? Minun järkeni mukaan pitäisi sopia.

Jatkokysymys 2: Paljonko jarrunestettä suunnilleen tarvitsee? Ei oo kivaa, jos se loppuu kesken. Riittääkö esim. litra?

[Juho80]

Silmälaakeri sopii myös 2.1.
Nestettä pitäisi mennä alle puoli litraa, litra riittää varmasti.

[Kupari]

Kantsii se litra ottaa, pumppaa linjastakin paskat kunnolla pois.

[JAT]

Uusia topikkeja tullut tälle alueelle, kun sieniä sateella, joten enpä tälle kyssärille omaa jaksa vääntää.

Eli 900S kulutus pyörinyt siellä +10l/100km koko omistus ajan. Yleensä 11-13l/100km. Haku toiminnolla kattellu pahimpia kompastuskiviä kulutukselle ja kaikki näyttäis olevan kunnossa. Suuntasin katseet ajotapaan ja aloin plärään ohjekirjaa, jonka mukaan esim. 3. vaihteella pitäis ajaa 60km/h saakka ja 4. vaihteella 75km/h saakka. Tuntuu noi nopeudet älyttömän korkeilta noi vaihtonopeudet. Yleensä tulee jo 50km/h paikkeilla 4. ja 5. Laitetaan sisään 65km/h kohdilla.

Edit: Ajosta n. 70% ajosta pyöritään kaupungissa/taajamassa ja 30% enemmän tai vähemmän puhtaasti maanteillä.

[nalleolut]

ja vaihdelaatikon laakerit tykkää ku vitosta tarjotaan alle motarinopeuden-

[JAT]

4. Vaihteella pitäis vai mennä tuonne 80 asti? Kierroksiahan sillon löytyy varmaan 3000 paremmalle puolelle.

[Johtaja_Turhapuro]

Eli 900S kulutus pyörinyt siellä +10l/100km koko omistus ajan. Yleensä 11-13l/100km. Haku toiminnolla kattellu pahimpia kompastuskiviä kulutukselle ja kaikki näyttäis olevan kunnossa.

Toisesta topicista ymmärsin, että kyseisessä autossa pakosarjan tiiviste vuotaa.

Voisiko vuotavasta tiivisteestä päästä putkeen ilmaa, jolloin lambda-anturille menevään pakokaasuun sekoittuisi lisää happea, ja lambdan väärien lukemien takia kone kävisi koko ajan liian rikkaalla, ja siten kulutus nousisi?

Tämä oli vain pohdintaa, ei varmaa tietoa...

Kulutus on kyllä hirmuinen, itsellä vastaavanlaisessa ajossa suunnilleen samoilla vaihtokohdilla 2.1i on vienyt keskimäärin 8,2l/100km.

(pilkunviilaus: autosi valmistenumeron kymmenes kirjain on M, joten se on MY91, ei MY90)