Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[nalleolut]

Uusi putkikaan ei maksa kauheasti

[Sukellusvene]

vinkkejä kumin vaihtoon? uutta osaakin sais https://webshop-fi.saabparts.com/new-pr ... ift-rod634 , mutta köyhyydestä johtuen sai tyytyä 15.90e maksavaan motonetin kumiosaan. joten vinkkejä. käytössä hallitunkki tai matala ajoramppi.

Hmmm... koetan muistaa. Kopsaan vanhan viestini.
Sain sen kuminpalan irti, kun löysäsin ne neljä mutteria ja kääntelin vaihdekeppiä asentoon jossa se sopi tulemaan pois paikoiltaan. Pakki tais olla se paras asento . Uusi meni yllättäen helpommin paikoilleen. Kymppimillin hylsyllä ja pitkillä jatkoilla sai ne ylemmät mutterit kätevimmin konehuoneesta auki ja kiinni . Alapuolen mutterit 2kpl taas auton alta ja ei olleet tiukassa edes. Selkeästi se kumi oli jo lähes kokonaan irronnut toisesta metallipalasta ja siksi vaihteet alkoi olla vaikea saada päälle , etenkin kakkonen. Nyt uudella kumilla vaihteensiirto on erilainen kuin minulla koskaan 10.5v aikana . Jämäkkä , mutta siitä kait se notkistuu kumin vanhetessa .

Ajorampeilla tehty tuo vaihto.

[Osaci]

Hei, yksinkertainen kysymys. Miten saa -75 99 takapenkin selkä osuuden käännettyä pois siten että takakontti tilaan pääsee sisältä?

[nalleolut]

Oisko lukitusvipu hattuhyllyn puolella

[nalleolut]

kokeiltiin säätää liikerataa satkusta tuloksetta. ykkönen ja kakkonen ei vaan mene päälle.

taitaa tuon kohtalo olla purkuun .

[t16/900i]

Pari vaihdelaatikkoa löytyis Nakkilasta

[nalleolut]

ai löytyis , hmm hmm hmm yv av jono

[nalleolut]

jos kokeilis vielä säätää , hiukan epäselvää tuo säätöhomma kohde siis vm91 ni säädetäänko keppi pakki asennossa vai kolmonen "pesässä" ???

[Juho80]

Kolmosella ja laatikon päässäkin pitäisi olla kohdistusreikä tangossa ja hahlo perän kannessa.

[nalleolut]

joo ei apua ongelmaa. keppi ei vaan mene tarpeeksi vasemmalle jotta ykkönen/kakkonen ois hollilla.

[c900T]

Uusi putkikaan ei maksa kauheasti

Onko vinkkiä, mistä tuon kytkinputken löytäisi (99/90)? Satkuun näyttäisi löytyvän helpomminkin.

[nalleolut]

kappas näyttää loppuneen. ei muuta ku purkuautoista etsimään.

[C 124 320]

2.0 i16 MY93.

Sammuu kuin veitsellä leikaten, kun kone on käynyt lämpimäksi. Kylmänä lähtee hyvin käyntiin ja käy täysin normaalisti.

Lämpimänä ei käynnisty. Tässä pohdiskellut bensapumpun relettä tai kampiakselin asentotunnistinta.

Virtaa ei tule bensapumpulle eikä pumpun sulakkeelle autoa startatessa. Virta taitaa tulla ensin releelle ja sen jälkeen vasta sulakkeelle?

Jos anturi on viallinen, niin katkeaako virran syöttö pumpun releelle? Voikohan tuo asentotunnistin antautua lämmetessään? Entä releet? Vaikuttaako lämpeneminen niihin?

Ajattelin huomenna vähän ropailla bensapumpun relettä. Jos saan sen kohtuudella käsiini purkamatta polvisuojaa pois.

Syylliseksi paljastui tuo asentotunnistin.

[Cullin]

Mistä uusi kytkinputki noppaan? Hydrauliikkaliikkeissä valittavat kun eivät saa tarpeeksi vahvaa letkua prässättyä ja ties mitä muita selityksiä. Yhdestä purkuautostakin tuli otettua putki mutta sekin rupesi vuotamaan muutaman sadan kilsan jälkeen. Länsi-Autosta ei löytynyt putkea eikä äkkiseltään selailtuna nettikaupoista löytynyt enää 99:n putkia.

[t16/900i]

Itse tein yhteen satkuun jarruputkesta ilman letkua kytimestä tuli vähän jäykkä mutta toimiva joten voisko kuvitella että tekis vähän isommasta
kupari putkesta käyttäen saabin omia nippoja päissä ???