Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[sapeli-900gle]

Joo pitäs olla paikka missä laitella tai edes nuo hallitunkit + pukit. Tuo TI-halli oli 16€, kun tunnin siellä olin. Oisha tuolta selvinnyt puolella ajasta eli 8€ jos ois olut vähän vormulavarikkomeininki. Kävin juuri isolla tiellä ajamassa 15km pätkän 3-vaihteella 5000 kierroksella ja kyllä muuttu laiska auto reagoivaksi uuden lambdan myötä. Erityisesti kaupunkiajo/kiihtyvyys/reagointi parani merkittävästi. Olin jo tottunut nuhapumppuun.

[sapeli-900gle]

Pakokaasutestistä läpi ja Lambdahan se oli syynä. Häkäarvot tyhjäkäynnillä ennen 7000 ja nyt 0, samoin oli kierroksilla. Vielä oli päästöt vähän koholla ja syy siihen ilmeisesti pieni vuoto putkessa.

Nyt pitää vielä asentaa jotenkin tuo nippusidekorjattu vaihteensiirtokumi. Taitaa olla altapäinkin kettumainen asentaa eli ei ole oikein tilaa - yläpuolen pultit? Neljä mutteria vain irti ja uusi tilalle niin ilmeisesti tarvitse uudestaan säätää vaihteita. Tuli sen verran kurkottamalla vaihdettua tuo lambda enkä niin paljoa keskittynyt tuohon kumimönttiin johon pistin ne nippusiteet yläkautta.

[mestari]

ehkä,ehkä kuitenkin se vaihtuu alakautta näpeemmin

[nalleolut]

Mulla ois uus kumi sinne jos asustelet lähellä raumaa ni tuu hakemaan

[Jimo]

Onko 900i 8v:tä myyty ilman kierrosmittaria? Omassa vm. 1990 yksilössä ei ole kuin se iso kello, niin mietin onko vaihtomittaristo.

[antti.hakamaa]

Viimeiseissä 8-venttiilisissä oli vain iso kello kierroslukumittarin paikalla oli niin sanottu hinnat alkaen malli.

[PM99]

Ei ole kierroslukumittaria, huhunmukaan pieni lamdaohjauksen aiheuttama kierrosluvun humpaaminen lämmettyään olisi ehkä ihmetyttänyt ihmisiä niin poistivat i8kat mallista kierrosluku mittarin. Omaan asensin -90 i16 kierrosluku mittarin ja sopii suoraan ja kello kierroslukuineen toimii.

[nalleolut]

mahtaisko tää anturi käydä suoraan B moottoriin??

https://www.motonet.fi/fi/tuote/492161/ ... e-18x27NPT

[juhaknaapila]

SAAB 900 -91 CABRIO sisustus/muotomatot

mistäköhän saisi ohjaamon pohjamattoja ylläolevaan autoon? käytettynä on jotain löytynyt, mutta ovat kovin kuluneita. en siis tarkoita jalkatilan kumimattoja, vaan niiden alla olevaa tekstiiliä

[kimmoa]

Tuohon kumiin löytyi laakeriliikkeestä sopiva stefa, jossa oli vielä sopiva reikä vaihteensiirtotangollekin. Stefa sinne kumin sisälle letkunkiristimellä kiinni ja sikaflexillä tiivistys niin toimii hyvin. Mittoja en valitettavasti enää muista mutta vanhan kumin avulla voi etsiä sopivan.

Pakokaasutestistä läpi ja Lambdahan se oli syynä. Häkäarvot tyhjäkäynnillä ennen 7000 ja nyt 0, samoin oli kierroksilla. Vielä oli päästöt vähän koholla ja syy siihen ilmeisesti pieni vuoto putkessa.

Nyt pitää vielä asentaa jotenkin tuo nippusidekorjattu vaihteensiirtokumi. Taitaa olla altapäinkin kettumainen asentaa eli ei ole oikein tilaa - yläpuolen pultit? Neljä mutteria vain irti ja uusi tilalle niin ilmeisesti tarvitse uudestaan säätää vaihteita. Tuli sen verran kurkottamalla vaihdettua tuo lambda enkä niin paljoa keskittynyt tuohon kumimönttiin johon pistin ne nippusiteet yläkautta.

[kallejh]

Olisko kellään irrallaan 99/900:n (4x114,3) etusatuloita ja voisi mitata kiinnityspulttien etäisyyden?

[mestari]

Olisko 89mm

[jkuisma]

mistäköhän saisi ohjaamon pohjamattoja ylläolevaan autoon? käytettynä on jotain löytynyt, mutta ovat kovin kuluneita. en siis tarkoita jalkatilan kumimattoja, vaan niiden alla olevaa tekstiiliä

Uutena ei varmana mistään. Amerikkalainen firma joka myy alkuperäisillä kaavoilla tehtyjä nahkaverhoiluja tarjoaa myös lattiamattoja MUTTA nekään ei saa niitä muotilla muotoon prässättyinä vaan ne on "lättäniä repaleita" jotka ei siis muotoiltuja kuten alkuperäinen matto.

Onko sun alkuperäiset matot täysin toivottomat? Niistä saa hämmentävän puhtaat kun peset ne pinelinellä tai vastaavalla kepoisella liuottimella sekä painepesurilla. Jos on repämiä, niiden kohdalle liimaat takapuolelle vahvikekankaan ja leikkaat jostain pelastamastasi samanvärisestä varaosamatosta sopivan kokoisen korjauspalan. Nää piiloutuu ihan ongelmitta.

[Kapt.Kosmos]

Tere

-83 99ssä ei toi konepellin lukko toimi oikein, kieli on liian ulkona ettei sitä saa kunnola painettua kiinni ja nykyään se ei lukittaudu ollenkaan.
Pystyykö noita jotenkin säätämään?

[nalleolut]

Kyllä konepellin "tapissa" on säätö