90:n takavalot sekoilee

[Cullin]

Takavalot toimii tosiaan normaalisti kunnes pistää vilkkupolttimot paikalleen. Kun painaa jarrua, niin vilkkupolttimot syttyy, molemmat parkkivalot sammuu. Kun ei tee mitään (valot autossa päällä) niin molemmat parkkipolttimot palaa, kuten myös vilkkupolttimo himmeästi (miksi?). Kaikissa polttimopaikoissa on oikeanlaiset polttimot paikallaan!

Kaikki valot ovat toimineet täydellisesti ennen tätä päivää.

Apuja tarttis.

[Lahti411]

Lähinnä tulee mieleen maavika. Ei auta muu, kuin putsata liitokset ja maadoituspisteet. On mulla kyllä vastaavaa aiheuttanut harraste-Volkkarissa sekin, että siinä pystyi polttimon kiertämään yli oikean asennon, jolloin polttimon kannan molemmat navat ottivat kiinni valon pohjan kontakteihin.

[Cullin]

Siis kaikki maapisteet vain putsaukseen konehuoneesta ym missä niitä nyt onkin? Eikös takaluukussakin ole jokin? Irroitanko kaikki piuhat jotka menee "polttimolevylle" ja katson ettei ole hapettumaa?

Taisi muistaakseni kyllä vasemman puolen pakkivalon polttimossa ja sumarissa olla hapettumaa. Kuten myös siinä "polttimolevyssä" jossain kohtaa. En tiiä miten sen saisi kunnolla putsattua. Ruuvarilla raapiminen on avutonta. Virtaa kuitenkin tulee nuille polttimoille tarpeeksi.

[jus]

Joko putsasit takavalojen liittimet?

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 7#p1126767

[Cullin]

Joko putsasit takavalojen liittimet?

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 7#p1126767

Ei ole tuon näköistä paikkaa mulla. Johdot saa kyllä vissiin yksitelle irrottettua tosta polttimolevystä? Pirun piukassa ainakin on. Nyt ei toimi takavalot kuin vasemmalla. Ja nekin vasta kun pistää vilkkupolttimon..

[nalleolut]

kyllä samanlainen siellä pitäis olla kerta samat valot ku 900 mallissa.

[Cullin]

Onko muuten normaalia kun painaa jarrupoljinta auton ollessa sammuksissa niin mittaristossa tapahtuu. Näyttää bensan määrän, fasten seat belts valo, kiekkamittari sykähtää yms.

[Lahti411]

No ei kyllä ole normaalia... Onko auto jossain vaiheessa seisonut pidempään? Mä olen joutunut joskus putsaamaan jok'ikisen liittimen autosta, joka on seissyt muutaman vuoden. Muuten ei päässyt sähköjen sekoiluista eroon. Ja todellakin tarkoitan ihan jokaista liitintä.

[nalleolut]

onko tässä tapauksessa puhdistettu syylärin luona oleva maapiste?

[anv]

Onko vetokoukkua? Jos, niin pistorasian kunto kannattaa tarkistaa

[Cullin]

Mitään maadoituspisteitä ei ole vielä tsekattu. Vetokoukku löytyy. Sen pistorasian kuntoa en tiedä. Auto ei ole seissyt vaan ollut jo itselläni vuoden käyttöautona. Päivittäistä ajoa. Kai tässä voisi aloittaa kaikkien maapisteiden putsaamisella. Eikös foorumeilla ollut jokin threadi missä oli kartoitettu jokaikinen piste?

[nalleolut]

takavalojen maadoitus on siellä takaluukun pohjalla palkissa, samassa lienee vetokoukun maadoitus , sen tarkastaisin ensiksi.

[Cullin]

Okei, tsekkaan sen ensimmäiseksi. Ja oliko siellä jossain syylärin luona joku harmillinen maadoituspiste?

[nalleolut]

kyllä. Sieltä saattaa löytyä jopa katkenneita johtoja joten varaudu hyvin.

[jus]

Jos kyse on 90:stä, niin keulan johtosarjan maadoituspiste on akkutelineen kulmassa. Lähellä jäähdytintä joo, muttei keulan poikkipalkissa jäähdyttimen alla kuten 900:ssa.

Ja 90:n takavalojen pohjaan on johtosarja liitetty irrotettavalla liittimellä. Aiemmin linkittämäni kuva on nimenomaan 90:n vasemman takavalon liittimestä, liittimen puoliskot toisistaan erotettuna. Liitin voi vaikuttaa olevan kiinteästi valaisimen pohjassa, kun paikat ovat kosketushäiriön vuoksi lämmenneet ja muovit vähän sulaneet. Valot eivät ala toimia kunnolla ennen kuin korjaat kontaktihäiriöt.

Takavaloille maadoitus tulee kontin palkista vasemman takavalon liittimen kautta vasempaan takavalopohjaan. Oikealle takavalolle maadoitus tulee vasemmasta takavalopohjasta kulkien vasemman takavalon liittimessä eri koskettimen kautta kuin mistä vasen valo maadottuu. Maadoitukset on siis ketjutettu, mikään oikealla ei voi toimia, jos maayhteys vasemman valon liittimessä "sisään" tai "ulos" puuttuu.