Q: OG900 aeron palaset

[jakyllon]

moikka

Niin jotta mitenköhän cabbeen käy noi aeron palaset paikalleen? Olisi tarkoitus jenkeistä tilata SPG palat (=aero) ja sovitella talven aikana cabbeen ne. Mieleen tuli vaan että mitenköhän ne siihen käy, sillä ovat tietsyti yleensä coupe mallisesta. Siellä niitä tunutuu olevan ja ihan kohtuu hinnallakin.

jarkko

[Marko A]

Ne takapuskurin jatkeet on cabessa ja 3-d aerossa eri mittaiset.
Tuossa numerot, ja CV siis convertible.

[Karspa]

Niin eikös cabrioletin perä ole samanlainen kuin sedanissa?

Combin aero puskurinjatkeet (taakse) saa sopimaan sedaniin, kun kaventaa niitä. Sedanin jatkeiden sovitus combiin lienee kertaluokkaa hankalampaa. Eli combissa on leveämmät ne jatkeet, höylä oli kätevä työkalu tuossa kavennus hommassa. Lisäksi alumiinikiskon kiinnitystä joutuu modifioimaan (uudet ruuvin reiät kiskoon), kisko kun on eri korkeudella combin jatkeissa. Jatkeen pituus on tietääkseni sama eli sovituksesta saa ihan siistin, jos on kärsivällisyyttä. Sedanin (ja Cabrion?) aero puskurinjatkeita taakse liikkuu kyllä todella vähän, mutta toki kannattaa ostaa suoraan sopiva jos vain löytyy.

[jakyllon]

moi

Kiitos kommenteista. Eli kannattaa siis ostaa suoraan cabesta nuo palat. No niitä Jenkeissäkään ei liikaa liiku, mutta täytyypä yrittää löytää.

jarkko

[protossi]

Asiaan liittyen.

Kuinka määritän oikean paikan kiinnitysraudoille noille etu ja takapyörien väliin tuleville paloille?

[anttipa]

Jos noita cabbe aeron takapuskurin jatkeita pyörii jouten enemmänkin, niin täälläkin kaivataan sellaisia.