Bensaa puskee kontin alle!

[Ahtopaine]

Jonkun aikaa ihmetelly lievää pensan hajua ja nyt lämpimänä päivänä se sitten oli niin voimakas, että tulin vilkaisseeksi perän alle. No sieltähän se sitten vuotaa... välillä ikään kuin rauhoittuu, mutta sitten yhtä-äkkiä höökää jonkin aikaa sitä pumppupoteron kohdalta tankin etureunan ja pohjapellin välistä pensaa. Aamulla kesti starttaus tavallista pidempään. Olisiko veikkauksia mistä vuotaa.. voiko viallinen takaisku aiheuttaa tuon? Eikai tuolla muovitankilla ole tapana reikiintyä? Alhaalta päin tsiigaten tuo vuoto vaikutti tosiaan tulevan jostain tuolta tankin etusivulta tai yläpuolelta.

Jooh pitänee aukaista ny ensiksi ainakin tuo pumpun luukku loosterista. Kerppele kun juuri ny ei olis tarvinnu tätä häslinkiä...

[dimebak]

Veikkaisin, että siellä olevista liittimistä vuotaa. Molemmissa liittimissä on O-renkaat ja ainakin ehjinä ovat tukala aukaista. Kannattaa sitten vetää vain ylöspäin, kun niitä ottaa auki ettei katkea.

[smpp]

Polttoaineensuodatin vuotaa.

[Ahtopaine]

Täytyy tsekittää tuo suodatinkin huomenna... ei sillä ole ajettu kyllä kuin joku 15-20tkm... mutta saattaahan se olla että bilislaatu kypsyy kolmessa vuodessa. Se tuntui vaan vähän ihmeelliselle, että sieltä purkautui sitä bensaa ikään kuin aaltoina. Eli välillä ei tullut juuri mitään, ja sitten taas semmonen bursti. Varsinainen riemukubla...

[smpp]

mun vanhassa satkussa meni myös oudosti, ei tainnu olla vanha osa sekää. Hangessa huomasin pissaläikän. Tiputti tankin etupuolelta, oikeelta.

[Ahtopaine]

...joo mulla oli vasemmalla puolella siinä bensaämpärin kohdilla. Eilen otin sitten ensiksi auki tuon luukun kontista ja vuotokohta selvisi het. Edellinen pumpunvaihtaja rane oli tehnyt homman vähän miten sattuu. Oli nimittäin katkaissu ne kovat muoviset pensaletkut ja sitten oli yrittänyt tunkea niitä letkuja niiden muoviliittimien päälle huonolla menestyksellä. Ei ollu tullu tuosta tiivis ja tyyppi oli laitanu sitten noiden päälle 8mm bensaletkua n. 5cm pätkät ja 3mm ohuet klemmarit. Vuosi siis silti siitä syöttöpuolelta tuo liitos.

Aukasin klemmarin ja ajattelin jotta pukkaan sen kumilletkun pätkän siitä pois tieltä, mutta siinähän kävi sitten silleen, että se muovisen 90-asteen kulmaliittimen nippa katkesi heti kättelyssä käteen, vaikka en mielestäni sitä edes kaltoin kohdellut. Olisiko jo aika haprastuttanut, no hetken kiroiltuani alkoi suunnitelma hahmottua, tiesin että uutta liitintä ei saa kuin koko ämpärin mukana, joka kustantaisi jotain 500€, eli purkaamo -keikaksi menisi ja silti tuon muoviletkun päällelaitto sihen olisi varsin haastava homma. Saattoihan tosin olla että oli ehkä vioittunut jo siellä huoltamolla tuo liittimen nippa ja vuotanut pienestä halkeamasta...

Nappasin vioittuneen liittimen pöntöstä irti varovasti nitkuttaen ja samalla tietty kummatkin kovettuneet O-renkaat hajosivat
Raahasin murheenkryynin kämpille ja kaivoin jo monta kertaa hintansa haukkuneen luotettavan Dremel-kopioni esille. Hiomapäällä hiaisin sitä liittimen ylätasannetta kummaltakin puolelta veke noin sentin matkalta... tämän jälkeen laitoin kiilloitusterän ja vähän lisää kierroksia vehkeeseen ja hyrräsin viimesen silauksen tuotokselle. Lopputuloksena sain noin sentin 8mm halkaisijaltaan olevaa kiiltaväpintaista tasaista putkea siihen liittimeen.

Fillarilla sitten pikaisesti semmonen 6km hikilenkki autotarvikeliikkeeseen puoli viiden maissa, josta kaksi sopivaa O-rengasta a 40c kappale. Sitten takasin peräkonttiin tuunaamaan.... pistin sen 5cm pitkän 8mm pensaletkun toisen pään tuohon muokkaamaani liittimen putkipinnalle klemmulla kiinni ja toisen pään tietty upotin ja ruuvasin toisella klemmulla kiinni siihen muoviseen pensaletkuun, jossa oli sopivasti sisällä se katkennut liitinputken muovipätkä. Paketti kasaan ja koeponnistus siinä puolikuuden maissa ja nopea toteamus notta pitää. Sitten ei muuta kuin suihkun kautta vauhdilla sairaalaan vaimoa ja tytärtä hetkeksi kattomaan ennen kuin vierailuaika loppui klo 18.

Eli koko ongelmaa ei olisi siis ollut mikäli tämä edellinen huoltamokorjaamon ammattiasentaja olisi ymmärtänyt ottaa ne liittimet irti ämpäristä niin kuin ne kuuluu... onhan se vähän hidasta nitkuttamista, ja ei ehkä ihme että hätäsemmältä saatta usko loppua, mutta kun pistää vähän voiteluainetta ja avittaa meisselillä sivuilta samalla niin kyllä se sieltä tuloo ihan kohtuu hyvin.

[Kylö]

Viimme vuonna ainakin sai vielä niitä 90 asteen mutkia saabilta erikseen ostettua..

[Ahtopaine]

...jaha hyvä tietää, joku väitti taannoin tonnaripuolella, jottei saisi. Paljonko muuten kustantavat?

[Kylö]

En muista tarkkaa hintaa, koska huoltamo hajotti ne pensapumppua vaihtaessaan ja maksoivat ne, mutta muistelisin että ne oli vähän yli 20€