Kierteet meni - miten uudet?

[petteri75]

Tuli sitten TAAS korjattua jotain joka ei ollut mitenkään vialla; halusin Saabin org. termostaatin (89°) + M-B:n jäähdytinnesteet sisään, joten ei kun ränkkäämään. Jostain syystä termostaattikoteloa paikallaanpitävien 12mm:n pulteista toinen kiersi kierteensä mukanaan, ts. osa kierteistä lähti (ei hajuakaan miksi, vääntövoimaa ei edes ehtinyt olla).

Kysymys kuuluu, miten teen uudet kierteet vai vienkö suoraan korjaamosedälle? Olisi alunperinkin pitänyt viedä, mutta nyt tuli huuhdeltua jäähdytysjärjestelmä ns. perusteellisesti ja ilmaustakin väännettiin antaumuksellisesti..töitä, joita välttämättä ei olisi kukaan muu tehnyt.

[Myrkky]

Kummastako reiästä lähti kierteet? Mulla lähti siitä mikä on läpi asti, joten otin pidemmän pultin ja laitoin mutterin alapuolelle.

[petteri75]

Jep, eli juuri siitä. Itsekin ajattelin pulttia + mutteria, mutta kun haluaisin pitäytyä tyylikkäässä alkuperäisratkaisussa (pahuksen alumiinikierteet!), niin kierreaskartelu voisi olla asiallista.

[ASTech]

Jep, eli juuri siitä. Itsekin ajattelin pulttia + mutteria, mutta kun haluaisin pitäytyä tyylikkäässä alkuperäisratkaisussa (pahuksen alumiinikierteet!), niin kierreaskartelu voisi olla asiallista.

Jotain tollaista voi kokeilla

http://www.masino.fi/uusiheli/sivu1.htm