900 2,1 16v meteli, nostetaan ylös

[rainer]

Täällä uusi saabisti. Hankin 900 2,1L 16v kiva peli.

Mutta kylmänä tuo kalina, on se karmeeta kuultavaa. Lämpimänä käy siististi.

Onko se nyt nostimet, männät, jakopää vai mikä se tyypillisin konsertin aiheuttaja?

Auto on hyvin pidetty ja huollettu, ajettu alle 200tkm ja kulkupuoli kunnossa.

Vaihdoin juuri öljyt (Teboil Gold S synteettinen 5-40), ajattelin ajaa pari tonnia ja vaihtaa uudelleen- siis tihein välein yritän puhdistaa niitä mömmöjä.

Miten tuon saa kylmänä hiljaiseksi, hävettää...

terkkuja rainer

[Wiljami]

Kyllähän tuo nostajille kuulostaa. Täällä korjattu forte motorflushhilla. Pysyvämmin saa hiljenemään kun ottaa nostimet irti ja pitää pari päivää kylvyssä vaikkapa dieselissä.

[rainer]

Kiitos kommenteista, arvokkaita. Olen uusi saabisti, mutta aina salaa himoinnut klassikko 900i mallia. Tämä koneen rallatus tuli yllätyksenä, muuten hyvä auto.

Nyt talvella ei jouda konetta purkamaan, varsinkaan kun saab ei ole tuttu merkki.
Onkohan Oulun seudulla ketään , joka tekisi nostajien puhdistustyön "edullisesti"

Kiitos !

[tomaatti]

Kauanko rallatus kestää?
Muistaakseni käyttöohjekirjassakin sanotaan että kylmänä venttiilinnostajat saattavat rallatella viisikin minuuttia,ja ainoa ohje sille on että ei käytä konetta kovinkaan korkeilla kierroksilla rallatuksen aikana.
Tosin mulla ei ole yksikään saab rallatellut yli puolta minuuttia...Yleensä se on parin sekunnin juttu.
Jos se ääni on tosiaan kalinaa niin sitten kyseessä lienee 2.1 koneille tyypillinen männistä lähtevä ääni,vähän niinkuin viritetyissä koneissa takomäntien kanssa.

Tuostakin on varmasti paljon juttua jos käytät tuolta oikealta yläkulmasta läytyvää etsi juttua.

[rainer]

tere taas

jonkin verran on tullut autoja rapattua, että en pitäisi mäntien äänenä. Ei se kova ääni kestä kuin - jaa a - 30 sek? Sen että saa ajettua 400m, ehkä.

Koneessa taisi olla Shellin Helixit, nyt Teboilit. Uudet öljyt ei asiaa muuttanut, pitäisikö olla paremmat kuin teboilin öljyt?

Juu, kyllä mä kaikki nuo vanhat viestiketjut olen lukenut, halusin vaan kohtalontovereiden kommentteja, uusi kun (saab) perheessä olen...

[Wiljami]

Jos kyseessä on tämä nostimien aiheuttama meteli, niin kannattaa tuota forttea koittaa. Toinen vaihtoehto on stp motorflush, sitä saa vaikkapa motonetistä ja on halvempaa mitä forte. (itse aijon kokeilla tuota seuraavaksi) Alkuun en uskonut näiden aineiden tehoon, mutta sitten koitin tonnarissa ja yllätys oli melkoinen. Purkin kyljessä on käyttöohjeet, tehtävissä siis helposti itse. Sitten vain uusi suodatin ja öljyt koneeseen. Ei se tuolla ainakaan huonone? Voihan se ääni tietysti muualtakin lähteä.

Aamulla starttasin 9000i pakkasesta. Nostimet pitivät ääntä vain ihan vähän aikaa. Ennen ääni kesti paljon pidempään, mutta kesällä tuli tehtyä nostinten putsaus foorumin ohjeiden mukaan. Nyt vielä turhan "jäykkää" öljyä koneessa.

[tomaatti]

Selvä,jos olet varma että venttiili puolelta tuo ääni kuuluu niin forte käsittely voisi olla paikallaan.
Mutta kuten joku jo sanoi niin ne nostajat kannattaisi käyttää ylhäällä ja puhdistaa.
Mutta tosiaan jos se rallatus ei kestä kovin pitkään niin en turhia huolestuisi,kuuluu vähän niinkuin asiaan paljon ajetussa moottorissa.
Vittumaistahan se ääni on mutta senkin kanssa oppii varmaan elämään kuten jatkuvasti rallallattavan mazdan koneen kanssa jolle ei voi juurikaan tehdä mitään.
Esim monessa mazdan koneessa tuo rallatus kuuluu koko ajan teit sitten mitä tahansa..

[toms]

2,1 = männät kalisee ja hiljenee ku lämpenee = männät laajenee eli ei kippaa enään.

[saba2,1]

multa ainakin parhaat kyselly kylminä aamuina liikkeellelähtiessä, että onks toi diesel(2,1)?? mutta en tietty tiedä onko ääni samanlainen. Jokatapauksessa ei mikään hiljaisin kone kylmänä varsinkaan ja kilometrit(115tkm +270tkm) eivät ole asiaa muuttaneet suuntaan eikä toiseen..

[Ronska]

Jeh, mulla kolisee kanssa kivasti kylmänä ja syykin tuli kansirempan yhteydessä havaittua,
männät tosiaan lienee aika kuluneet helmoistaan ja mahtuivat pytyissä aika kivasti keinumaan.
Pytyt kuitenkin olivat melko hyvännäköset, hoonit näkyy edelleen eikä renkaatkaan vuoda.
Kovaa ajoa vaan

350tkm ajettu ja kuulostaa vanhalta esikammiodieseliltä.

[rainer]

No juu, dieseliltä se kylmänä kuulostaa...diesel traktorilta!

Mulla on ollut volvoja B200-sarjan koneilla, ja niissähän männät ääntää kylmänä. Mutta ei se ääni ole tollainen hakkaava, ainakaan volvossa.

Tarttee vaihdella öljyjä ja kokeilla noita aineita. Jos ei hiljene, ei voi mitään.

ps. volvossa noita ääniä tuli vasta yli 300thkm jälkeen.

Tällä satkulla ei ole vielä edes 200thkm täynnä.

[saba2,1]

Tällä satkulla ei ole vielä edes 200thkm täynnä.

ehkä juuri siksi koliseekin, sisäänajo vielä kesken..

[900 I 16 Kat]

Tällä satkulla ei ole vielä edes 200thkm täynnä.

ehkä juuri siksi koliseekin, sisäänajo vielä kesken..

Käytä moottoria 24 tuntii vuorokaudessa.....ei kolise...

[smerch]

No juu, dieseliltä se kylmänä kuulostaa...diesel traktorilta!

Mulla on ollut volvoja B200-sarjan koneilla, ja niissähän männät ääntää kylmänä. Mutta ei se ääni ole tollainen hakkaava, ainakaan volvossa.

Tarttee vaihdella öljyjä ja kokeilla noita aineita. Jos ei hiljene, ei voi mitään.

ps. volvossa noita ääniä tuli vasta yli 300thkm jälkeen.

Tällä satkulla ei ole vielä edes 200thkm täynnä.

Tuon 2,1:sen kolina on ihan eri toista kuin Volvon meteli. Paha tietenkään kuulematta mennä sanomaan, mutta olin aivan varma isommastakin viasta kun kaksykkösen starttasin ensimmäisen kerran kylmänä. Hurja meteli mutta harmiton.

[ilmari]

Mulla myös yli 300tkm ajettu 2.1 ja rallattelee ja kolisee. Kulutus työmatka-ajossa (pääosin maantietä, osa kaupunkia) 7.5l/100km täydellä tankilla ajojen kanssa mitattuna. STP:n motorflushit eilen öljynvaihdonyhteydessä, ja hiljeni kyllä huomattavasti. Tosin emäntä lähti tänään og:lla etten nyt voi sanoa vielä että kuinka paljon kylmänä hiljeni.

Itse en myöskään huolisi turhaan, ääni tulee koneen mukana Siihen muuten myös tottuu jos niin haluaa.