Penkin lämmittimen korjauksesta

[pevi]

Olen jo muutamaan penkkiin joutunut korjaamaan penkinlämmittimen vastuksen. Vastus katkeaa yleensä vasemmasta takareunasta ja katketessaan jättää verhoiluun tupakan tumppauksen kaltaisen jäljen.

Nyt kuitenkin on osittautunut ettei korjaus ole ollut pitkäikäinen. Tekemäni juotosliitos tuppaa joskus katkeamaan vaikka olisinkin suojannut sen kutistesukalla ja teipillä. tai sitten katkos on taas jossain muussa kohtaa istuinosaa. onko jollakulla takuuvarma liitosmenetelmä?

Onko joku keksinyt jotain korvaavaa lämpöelementtiä tms, jolla saisi korvattua alkuperäisen lämöelementin.
Termostaattina toimivan NTC-vastuksenhan voi laittaa myös toiseen lämmitysvastuselementtiin.

Muistaakseni alkuperäinen vastus maksoi jotain 250 euroa, korjatkaa jos muistan väärin.

[jus]

Omasta tonnaristani korjasin kolmattakymmentä katkosta, kahdessa - kolmessa erässä. Mikään jälkimmäisten korjauskertojen muutamista katkoksista ei ollut aiemmin korjatussa kohdassa, vaan uusissa paikoissa. Taitaa ikä painaa, 412 tkm istuttu, ja erityisen koville langat joutuvat jos lapset kiipeilevät penkillä.

En käyttänyt juoksutetta, mutta kutistesukkaa kyllä. Kuorin johtoja liitosta varten mahdollisimman vähän, pari-kolme milliä.

Minulle muuten saa tarjota ryhdikästä max. parisataatuhatta kilometriä istuttua penkkiä tai istuinosan toppausta. Countour-verhoilu.

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Omasta tonnaristani on myös pelkääjänpuolen penkistä lämmittimen virta poikki, mutta mittarissa onkin jo 542 000. Meinaan että olkaa olla jo kaikenlaista pientä laitettavaa, mutta ei se mitään kun kone toimii yhä kuin unelma ja autonkori on yhä ruosteeton. Kun olisi vain aikaa ja kunnon vehkeet laitella paikkoja. Vanhassa 99:ssänikin on ajettuna 480 000 kilometriä ja laittamista siinäkin.