ei ahda tarpeeksi

[deportivo]

Hukkaportin "lautanen" pakopesässä ei silti ole tiivis, vaan raollaan/viallinen?

[TD04]

Hukkaportin "lautanen" pakopesässä ei silti ole tiivis, vaan raollaan/viallinen?

turbo on uusi

Voihan se uusikin olla tietysti viallinen mut veikkaisin silti vuotoa välillä turbo-kaasuläppä..

[deportivo]

Tuossa lienee myös 3bar map ja mahtaakohan olla fuel cut 1.5bar??Ahtanee tuonne 2bar tietämille w-letku irti..

Onkohan ahtopainemittari kunnossa?

[Freddie]

Eipä kummoinen halkeama ollu välijäähyn päädyssä nii ei ahtanu ilman w-letkuakaan yli kiloa.

Muuten kyllä toimii hienosti vaan kaasupohjassa jotain puuttu.

Muovipääty ilmeisesti piti kun ei painetta ollu mutta pullistui sen verran paineesta jotta rupes vuotamaan reilusti.

[V-M]

Eikös sen välijäähyn ole todettu kestävän vain 1.5bar ja sen jälkeen alkaa päätyt vuotaan?

V-M

[Myrkky]

Jollei by-pass vuoda paineiden noustessa, niin sit coolerin pääty halki.. veikkaan.

[Make5]

Jos originaali boschin by-pass niin syy voisi olla siellä kuten aiemmatkin kirjoittajat arvelivat (voisi kuitenkin olettaa että steg5 kuuluu tiukempi venttiili).

EDIT: Mutua siis.

[tertsi]

moro moro,

juu no kokeilin eilen tuota putkiston paineistusta ja löytyi yksi vuoto kohta. no korjasin sen ja vähän aikaa sain paineita 1.2baria kunnes taas jäi 1.0.

autossa on pate dumppi, jonka esijännitys aukeaa kilossa (eikös paineella dumpin männän molemmin puolin sama paine jotta ei avaudu). Nyt alkaa jo tuntumaan et vuoto olisi tosiaan välillä turbo/kläppä.

Ai niin en saanut w-letku irti kuin tuon 1.2-1.3 baria.

oli muuten eilen täälläkin jo pimeää ja olihan siellä pikkuisen mansikkaa vetojen jälkeen pakosarja/turbo akselilla.

autossa FMI cooleri joten ei ole muovipäätyjä