CSE takajouset

[Ahtopaine]

Ei hassumpi ollenkaan.... tarkoittaako tuo normaalikuorma, jotta kontti puolillaan? Tuosta ei vissiin kovin helpolla enää perä paljoa laske noilla kuormajousilla?

Serkku laittoi CS-tonttuunsa tuossa pari vuotta sitten SpeedPartsista Sachsin Sportchassi sarjan (pumput ja jouset)... joka muka vastaa 10mm matalempaa aeron alustaa... renkaitten ja lokarien välissä on edelleen n. 10cm eli leviä miehen kämmen mahtuu väliin niin edessä kuin takanakin. Hinta tuolla jotain 600eskoo vissiin tällä hetkellä. Ei todellakaan vastaa aeron alustaa ainakaan korkeudeltaan tuo. Mukavahan tuolla ajella oli ei siinä mitään ..söi terävätkin pomput nätisti. Vähän ehkä hassun näkönen vaan.

[AnttiR]

Hyvä tapa mita korkeus iskareiden ja jousien vaihdon jälkeen on ; pyörän keskiön keskeltä lokasuojan yläkohtaan. Mulla (Sachsin sportit ) on 36 cm.

[tapsak4]

Ja mulla ne lökäävät orkkisvieterit 36cm.



Tapsa
-94 CSE

[vesa67]

Nyt on tullut ajeltua pikkasen peräpenkkikuormankin kanssa ja kyllä se pysyy edelleen ryhdissään. Se onpi mukavan tukeva ajaa mutta ei liian kova ja tuntuu kantavan arkikuorman kyllä tosi kivasti.
Mittasin tuolla AnttiR:n tavalla kaaren yläosasta navan keskelle 35 cm ilman kuormaa. Hmm hmm... ei siis mikään maasturimalli, mutta ei se ainakaan laske normikuormalla kuin ennen ja se riittää mulle toistaiseksi. Ajovalot näyttää edelleen kuorman kanssa melko lähelle. Taisin muuten narrata kun muistelin renkaiden profiiliksi 55, oikea taitaa olla 60.

Sen tiedän että kun laitetaan vaunu perään niin silloin vasta mitataan kantokyky. Siinä on sen verran massaa että heijauksissa se aisa kyllä runttaa perää alas paljon suuremmalla kuin 60-70 kg:n normaaliaisapainolla.

[Ahtopaine]

Oletkos tapsa4k saanut jo jouset? Nuot lienee tilaustavaraa PCS:lläkin, eli ei löytyne hyllystä? Jos ruottista tulee niin saattaa mennä varmaan parikin vkoa...

[tapsak4]

Joo, ei o kuulunu... ei hätää, auto roikkuu nosturin nokassa talvihuollossa..... irroitin sisälokkarit, pyöränkaarien listat, kaik helmat ja muut. Tarttee vähän tarkkoa paikallisia alkavia maalivikoja ennen kuin lähtee lapasesta.

Tapsa

[tapsak4]

Vasta nyt sain jouset vaihdettua.... korkeus on edelleen sama 36cm - ajamaan en o vielä päässyt. Lanka on 15,5mm kun orkkiksissa 14.0. Molemmissa on 8,5 kierrosta ja keskihalkaisija 100mm. Uudet pari senttiä lyhyemmät vapaina.

Tapsa

[tapsak4]

No jo, johan muuttui tonnarin ajo noilla takajousilla. Eivät ole yhtään pintakovat edes, mutta ryhti pysyy..... kallistelukin väheni eikä tunnu enää "lahnalta"....

Saabi on taas pitkäksi venyneen "syyshuollon" jälkeen ajossa ja hyvältä tuntuu. Miksei näitä saa uutena enää?

Tapsa

[AnttiR]

Vähän ehkä myöhässä, mutta kuitenkin . lisää ajettavuutta saat ,kun vaihtelet kallistuksenvakajiin ureetaanipuslia ja Saabin " ajo-ominaisuuksien parannussarjan " . Eivät ole myssyttömän kalliita . PCS toimittaa ja neuvoo hienosti. Itselle vaihdettiin 25 mm kallistuksenvakaajat ja pois niitä en enää antaisi. Haittapuolena niillä on hinta ja työläs asennus. Suosittelen , varsinkin niille jotka nauttivat ajo-ominaisuuksien parantumisesta tai niille , joiden pitää mennä tosi kovaa ( radalla tietenkin ) .

[tapsak4]

Jeps,

Takavakaajassa ja etualatukivarsissa on uretaanit olleet jo 250.000 km ajan. Muita en aattelut laittaa jotta pysyy pito tasaisempana myös talviliukkailla (takavakaajan puslat pienensivät aliohjautuutta aika paljon).

Tapsa