Keskuslukitus kiukuttelee

[wesku]

Voiskohan tuon mikrokytkimen ja/tai sen johtojen epämääräinen toiminta myös aiheuttaa satunnaista avaamispulssia joka selittäisi ne silloin tällöin kuuluvat äänet ?

[enska]

Voiskohan tuon mikrokytkimen ja/tai sen johtojen epämääräinen toiminta myös aiheuttaa satunnaista avaamispulssia joka selittäisi ne silloin tällöin kuuluvat äänet ?

Minulla ainakin aiheutti juuri sellaisia surahduksia, ja aamulla ovet saattoivat joskus olla auki vaikka illalla lukitsin... Johdot on pienet ja minullakin oli yksi johdoista murtunut heti liittimen jälkeen, liitin sijaitsee samassa nipussa missä on k-lukonmoottorin piuhat juuri sielä moottorin vieressä.

[jus]

88-autossa ei ole lukkosylinterin yhteydessä mikrokytkintä vaan lukkomoottorin näköisessä isossa muovikotelossa lukon asennon ilmaiseva mikrokytkin.

Ero on siinä, että lukkosylinterin yhteydessä olevan kytkimen kumpikin kontakti on normaalisti auki ja sulkeutuu vain kun avainta käännetään lukkopesässä, kaksi sulkeutuvaa kontaktia.

Lukkomoottorin näköisessä vanhanmallisessa jompi kumpi kontakti on aina kiinni, yksi vaihtokontakti.

Vikatapauksessa käyttäytyminenkin on erilaista. Jos vanhanmallisessa yhteys keskuslukon boksilta mikrokytkimelle pätkii tai matkan varrella on hapettunut liitos, lukko alkaa boksin näkemän jännitetason vaihdellessa käskeä ovimoottorit toistuvasti viimeksi käskettyyn asentoon. Siitä ne äänet. Liitosten puhdistus/kiristys A-pilarin liittimestä ja oven sisältä voi auttaa kummitteluihin.

Uudemmanmallinen vaatii kummitellakseen vioittuneita johtoja ja oikosulun maahan.

[enska]

Uudemmanmallinen vaatii kummitellakseen vioittuneita johtoja ja oikosulun maahan.[/quote]

Noniin, Minulla -98:ssa oli johto irtipoikki juuri sieltä lukkosylinterin mikrokytkimeltä...jotenkin se oli hankautunut. Lisäksi kuskin oviliittimessa ikkunanjohto poikki ja kaksi muuta johtoa lähes poikki. Tuli ikkunavika korjattua samalla..

Oli hivenen hankala liittää niitä pieniä johtoja kun kytkimen puolella oli enää muutama sentti piuhaa. En kuitenkaan irrottanut mikrokytkintä lukkosylinteristä. Nyt toimii kunnes korjaus pettää......

[wesku]

Ok, kiitti vinkeistä. Nyt muistankin homman joka tuli tehtyä -86 malliseen kauko-ohjausta asentaessa, laitoin kytkennän ja erillisen releen joka vaihtoi tilaa ohjaimelta tulevien lock/unlock pulssien mukaan. Ovesta ohjauksen poistin kokonaan. Ehkä teen saman homman tähänkin. Pitäisi sitten vaan muistaa miettiä tarkemmin tilannetta jossa sähköt kytketään päälle tilanteessa jossa akku on ollut irti, edellinen tila pitäisi kai saada jäämään muistiin että saisi toimimaan oikein.

[Saab04]

Nyt tulikin sitten mukava ongelma -91 CD keskuslukituksen kanssa!

Tänään aamulla sitten kauppareissulla tuli huomattua että kun avasin keskuslukituksen kuljettajan ovesta niin kumpaakaan oikeanpuoleista ovea ei saanut auki vaikka nupit oli molemmissa ovissa ylhäällä.
No enpä siinä siihen sen enempää sitten kiinnittänyt huomiota vaan tein ostokset ja tulin kotiin...

Eli tämä ongelma on tullut takaisin, tosin enää ei aukea muu kuin kuskin ovi. Kiva siinä koittaa lähteä kahden lapsen kanssa kauppaan!

Yleensä kun auto on seissyt jonkin aikaa paikallaan, sanotaan nyt vaikkapa 5 tuntia niin ei aukea muu kuin kuskin ovi kun avaimesta vääntää... tosin pelkääjän puolen oven saa auki kun napista vetää ylös, kumpaakaan takaovea ei saa millään auki!
Sitten kun autolla on ajettu jonkin verran niin sitten kyllä kaikki ovet menee kiinni/auki kun avaimella vääntää kuskin ovesta!

Mistäs tälläinen voi johtua?

[wesku]

.... tosin pelkääjän puolen oven saa auki kun napista vetää ylös, kumpaakaan takaovea ei saa millään auki!

Minulla myös tuo sama ongelma, -88 mallisessa oikea takaovi ei tuntuisi aukeavan lainkaan muuten kuin keskuslukolla avauksen toimittua oikein. Jotain siis luulisi olevan pielessä oven vivustoissa tmv.

[jus]

Boksin uudelleenjuottaminen voi auttaa siihen että lukot ei aukea sähköllä.

Jos haluaa, että takaovet saa pois lukosta sisänupista nostamalla kuten kuuluisi, pitää korjata lukkonupin vivuston muoviset nepparit, jotka toimivat vivuston akselipisteinä. Oven yläreunassa verhoilun alla kulkee vaakasuorassa ~oven pituinen tanko, joka välittää nupin liikkeen lukkomekanismille ja päin vastoin.

[Saabi C900]

Boksin uudelleenjuottaminen voi auttaa siihen että lukot ei aukea sähköllä.

Jos haluaa, että takaovet saa pois lukosta sisänupista nostamalla kuten kuuluisi, pitää korjata lukkonupin vivuston muoviset nepparit, jotka toimivat vivuston akselipisteinä. Oven yläreunassa verhoilun alla kulkee vaakasuorassa ~oven pituinen tanko, joka välittää nupin liikkeen lukkomekanismille ja päin vastoin.

Saako noita neppareita esim. motonetista vai joutuuko alkuperäisinä ostaa, tai olisiko niitä og900 jossain myös olemassa?

[hessu75]

Ainakin, kun omasta tonnarista kyseisiä muoviosia uusin, niin silloin sai vain marmoritiskiltä.

-Hessu-

[jrasi]

Emännän viistokeulatonnarissa toimii keskuslukko muuten, mutta kuskin ovimoottori lienee pois pelistä. Kakella menee lukkoon ja aukeaa kaikki muut. Keskuslukon ohjaus toimii kylläkin kuskin ovesta, eli avaimella saa keskuslukon päälle. Myöskään keskikonsolin lukitusnappula ei kerro kuskinovelle mitään.

Edellinen omistaja kertoi vaihdattaneensa lukkopesän marmorilla, jonka jälkeen oli lakannut toimimasta. Horisi vain jostain ohjelmoinnista, mutta ei kai tuossa niin hienoa tekniikkaa vielä ole.

[jus]

Edellinen omistaja kertoi vaihdattaneensa lukkopesän marmorilla, jonka jälkeen oli lakannut toimimasta.

Vaihdettiinko kuskin oven kahvaan lukkopesä vai mihin? Jos kuskin oven kahvaan, sieltä on voinut jäädä jotain irti (yhdystanko moottorilta lukolle tai johtoliitin).

Vai toimiko kuskin oven lukko keskuslukon tahdissa ensin jonkun aikaa lukkosylinterin vaihdon jälkeen ja sitten vasta lakkasi toimimasta? Muita mahdollisia vikoja: kuskin oven lukkomoottori viallinen, kosketushäiriö oven sisällä moottorin johtoliittimessä, kosketushäiriö saranan vieressä olevassa moninapaliittimessä, johto poikki oveen haitarikumin sisällä menevissä johdoissa.

Kahvassa olevaa lukkosylinteriä ei ohjelmoida mitenkään, se on pelkästään perinteisen mekaanisesti toimiva - jos lukon haittojen järjestys vastaa avaimen muotoa, avain kääntyy lukossa. Lukkosylinterin kyljessä oleva mikrokytkin ohjaa keskuslukkoa kun lukkosylinteri kääntyy.

Mimmin kommenttia "väärä moottori" ei pysty ymmärtämään muuksi kuin Mimmin erehdykseksi.

[jrasi]

Juu, kuskille vaihdettiin ilmeisesti lukkosylinteri. Moottoreita ei ole vaihdeltu. Täytyypi avata pahvi ja kaivaa yleismittari esiin ja mittailla tuleeko moottorille täky.

[Hellowenisti]

Ostin tässä taannoin tonarin, jossa keskuslukituksen kanssa oli jo aluksi pieniä ongelmia. Nyt muutaman viikon käytön jälkeen tuli huomattua, että kekuslukko toimi kaukosäätöisesti pääasiassa niin kuin halusi. (Ovet meni lukkoon sillon tällön.)

Tällä viikolla tuo ongelma kuitenkin muuttui ja keskuslukko alkoi yllättäen toimimaan muuten hyvin, paitsi nyt apukuskin ovi on jäänyt lukkoon eikä aukea nupistakaan. Keskuslukitusta avatessa tai sulkiessa sen moottorista kuuluu ääni ja nuppi heilahtaa pikkuisen.

Olisiko vika siis boxissa vai apukuskin oven mekanismeissa?

[jannevillepetteri]

Itse paininut samojen ongelmien kanssa aikaisemmin..
Ota ovipahvit pois ja öljyä kaikki liikkuvat osat.
Tein 3 viikkoa sitten,yksi ovi jäi tekemättä kun oli tunnin aikataulu..yllättävää että juuri sen oven lukitus on temppuillut pakkasella..