Turbon vihellys?

[Kniitti]

Kertokaahan viisaammat että mistä johtuu ahtimen öljyiset pössähdykset käynnistettäessä ja imuputken öljyisyys. Myöskin pakosarjan välistä tunkee öljyä pihalle. Klappia tuossa hyrrässä ei ole mihinkään suuntaan, joten voisiko olla jossain halkeama tai jokin muu vika? Olisiko turbohuollossa paha vika korjata jos kuitenkaan siipiä ja laakereita ei tarvitsisi uusia...


Ahdin Siis Mitsu TD04-15t

[hessu75]

Mistään mitään koskaan ole tiennyt, mutta sen voin sanoa, että turbosi huolto tulee kalliimmaksi, kuin hommata toimiva käytetty porsineen tilalle

Jotain on antautunut ja öljy haluaa tulla ulos. Selviää varmasti, kun irroitat nykyisen.

Hessu

[Kniitti]

juu käytettynähän noita edullisesti saa... Tuokin on vajaa 2kk sitten ostettu käytettynä ja toimivana, mutta oli ehjä tasan 0 päivää. sinne meni sadat eurot ja toistakymmentä työtuntia.

tässä oikeastaan mielenkiinnosta kyselen että miten se öljy löytää tiensä pakosarjan tiivisteen välistä ulos? Vaikuttaa aika hassulta paikalta vuotaa...

[MacTurbo]

juu käytettynähän noita edullisesti saa... Tuokin on vajaa 2kk sitten ostettu käytettynä ja toimivana, mutta oli ehjä tasan 0 päivää. sinne meni sadat eurot ja toistakymmentä työtuntia.

tässä oikeastaan mielenkiinnosta kyselen että miten se öljy löytää tiensä pakosarjan tiivisteen välistä ulos? Vaikuttaa aika hassulta paikalta vuotaa...

Ettei silti tulisi venttiilikopan tiivisteestä?

[Kniitti]

ei tule venakopasta, se on tarkistettu... satavarmasti pakosarjan välistä kakkossylinterin kohdalta.

[jyrmy]

Olisiko turbohuollossa paha vika korjata jos kuitenkaan siipiä ja laakereita ei tarvitsisi uusia..

Itse kysyin ensimmäisestä turbohuollosta mikä silmään osui, elikäs S. Riikoselta, vastaus oli että 'Huollot alk. 400 eur.' Loppui huoltojen kyselemiset siihen.

[saab90087]

Kertokaahan viisaammat että mistä johtuu ahtimen öljyiset pössähdykset käynnistettäessä ja imuputken öljyisyys. Myöskin pakosarjan välistä tunkee öljyä pihalle. Klappia tuossa hyrrässä ei ole mihinkään suuntaan, joten voisiko olla jossain halkeama tai jokin muu vika? Olisiko turbohuollossa paha vika korjata jos kuitenkaan siipiä ja laakereita ei tarvitsisi uusia...


Ahdin Siis Mitsu TD04-15t

Mulla on Mitsu TD04-16 ja samat oireet. Pölläyttää käynnistettäessä ja vuotaa siitä pakosarjan välistä, taitaa olla just samasta kohtaa. Turbolla on ajettu vain muutama tuhat kilometriä. Imuputki on myös öljyinen.

[teesalama]

Juu ja ihan sama vika täälläkin, edelleen.
TD04-15 vaihtoturboa odotettu jo kesäkuun alusta saakka..

[Ysitonnni]

Varmaan normaali ääni mutta kysytään kuitenkin. ELi kun ajelee motarilla sitä 100-120kmh vauhtia ja länttäsee lapun pohjaan niin alkaa kuulua tuommoista voimakasta imuilma ääntä? *wooosh* Kun vetäs pikkulapsia koneesee

Hauska tunnelissa ajaa

[jyrmy]

Varmaan normaali ääni mutta kysytään kuitenkin. ELi kun ajelee motarilla sitä 100-120kmh vauhtia ja länttäsee lapun pohjaan niin alkaa kuulua tuommoista voimakasta imuilma ääntä? *wooosh* Kun vetäs pikkulapsia koneesee

Hauska tunnelissa ajaa

Nouseeko paineet kuitenkin normaalisti?

[Ysitonnni]

Varmaan normaali ääni mutta kysytään kuitenkin. ELi kun ajelee motarilla sitä 100-120kmh vauhtia ja länttäsee lapun pohjaan niin alkaa kuulua tuommoista voimakasta imuilma ääntä? *wooosh* Kun vetäs pikkulapsia koneesee

Hauska tunnelissa ajaa

Nouseeko paineet kuitenkin normaalisti?

Tuntus ihan normaalisti punasen-keltasen rajalle.

[jyrmy]

WR380 tuli postissa. Downpipen laippa menee ainakin uusiksi, katsotaan tuleeko vielä muita murheita ja miten lähtee pelittämään, mutta jos kiinnostusta noihin Kiinan ihmeisiin on niin voisin pistää tuosta jonkun oman ketjun vielä pystyyn? Aika huonosti löytyy kokemusperäistä tietoa näistä.

- J

Jes, hyrrä on paikallaan ja johan muuttu meno siitä mitä se Rusinalla oli, samalla (t5 suiten) stage 3:lla. Hymy korvasta korvaan kaasua painaessa Sopivan myöhään tuo heräilee niin ei välttämättä automaattilaatikkokaan ihan heti ainakaan ota itseensä.

[jyrmy]

.. Tosiaan, ettei ihan OT:ksi mene, loppujen lopuksi Rusinan laakeri liikkui noin sentin aksiaalisesti tuosta voi kuvitella millainen ulina kuului.. Öljyä alkoi myös palaa, tuprautteli valkeita savuja hetkittäin.

[Ysitonnni]

Tiedä onko normaalia kovan ajon jälkeen ahtojen nousun myötä kuuluu armotona suhinaa ja puhinaa. Hetken aikaa iisisti ilman suurempia ahtoja -> ei ääntä.

Ei savuta eikä mitään.

Samaa ääntä ei saa aikaan edes kovalla 0-100 kiihdytyksellä.

[j0ne]

tässä oikeastaan mielenkiinnosta kyselen että miten se öljy löytää tiensä pakosarjan tiivisteen välistä ulos? Vaikuttaa aika hassulta paikalta vuotaa...

ei tule venakopasta, se on tarkistettu... satavarmasti pakosarjan välistä kakkossylinterin kohdalta.

Vastataan tähän nyt jälkijunassa. Tuohan on aika selvä merkki venttiilivarrenkumien vuotamisesta.