Popit saabiin

[pomppo]

Tässä oman CS:n subikoppa.
http://www.aijaa.com/v.php?i=6287951.jpg
Koppa on myynnissä.

[nalleolut]

kerta paikalla on hifi guruja ni kuinkas paksua virtapiuhaa spl mt-504 kaipaa

4x50w rms power.

bilteman kuvastoa selaan valmiiden asennusarjojen osalta..
8 , 16 ,21neliöistä lakua ois tyrkyllä...

vahvistin tulee tonnarin takaluukkuun.

[jeippo]

Ihan tuo kasi kyllä riittää nuilla vateilla. Eihän siitä paksummastakaan haittaa ole, varsinkaan jos myöhemmin meinaa jotain isompaa vaffaria laittaa. Mutta laittaa sille sitte vaikka oman järeemmän kaapelin. Helppo vetää tuolla kasilla, sopii varmaan aika hyvin liittimiin (tai ne liittimet sopii vahvistimeen mitkä tulee piuhojen päihin) eikä tartte alkaa kikkaileen mitään ylimäärästä.

Tai sitte vedät kerralla 35-50neliöisen ja liität sen jakoblokkiin josta lähtee sit sopivampia lähtöjä.

[nalleolut]

kiitti. luulen että riittänee ...

edessä SD-4.2 2-tie sarja ja takana jotku alpinen 6x9:sit.

pikkasen paksummat johdot pitää vetää kaiuttimille. ei nuo alkuperäiset oikein vakuuta...

[jeippo]

Juu helpompi se on sillä kasi neliöisellä vetää jossei ole tarvetta isommalle.
+halvempaakin.
Ja kaiuttimille 2,5mm2 johtoa, niin riittää poweri kulkeen niillekki.

[TolTuo]

1,5mm2 kaapeli riittää ihan normi kuunteluun olevaksi. Jos ei halua suuria tehoja.
2,5mm2 on vähän jytkympi, jos haluaa "hieman tehoja irti".
4mm2 kaapeli jos laittaa niin sitten olisi hyvä varmaan miettiä vahvarin tehoja samalla. Jos aletaan puhua n. 4x150w rms luokkaa vahvarista.

Perus ideana on se jos haluaa kaapeleilla irti tehoja vahvistimista niin pitää kaksi kertaistaa kaapelin kokoa. Jos 1,5mm2 kaapeli vaihtaa 2,5mm2 niin ei tule huomatavaa eroa.

Toinen on jos soittimessa on 4v ulos tulo RCA-kaapeleille, niin ei se revi voltteja irti tyhjästä noihin antamiseen. Eli tällöin pitäisi saada myös soittimeen voltteja/tehoja. 4mm2 kaapeli tähän on riittävä antamaan tehot. Jopa huomaa korvissa ero jos kajarit on soittimeen liitetty (omaan soittimen vahvistimeen).

[jeippo]

Väitän tuhat ja sata nolla vastaan että esim tuo 2,5mm2 kaapeli riittää tuohon 4x150w tehoihinki. Ei ainakaan jarruna ole. Jos 0,75:lla otat, eli tyyliin vakiopiuhoilla, niin se vastustaa jo varmasti.
Ja koskaan kyllä kuullutkaan että 4v ulostulon takia tarvittais vahvempaa ku mitä vakiona soittimelle tulee... paljonko se 4v rca lähtö pukkaa virtaa?

Mutta toki, aina voi pelata varman päälle ja hifistellä

-Ennemmin vartta ja mittaa ku pieni ja vikkelä- Vai kuinka ne naiset sano?

[jamppav]

mulla on just äänentoisto remontti omaan menossa. eteen tuli 6.5" ison bmw:n orkkis kajarit, ja takana on vasta 6.5" subwooferit ja jonkulaiset keskiääni/diskantit pitäs vielä keksiä. vähän suurentaa alkuperäsiä paikkoja. 4":ia meinasin alkaa suunnittelemaan. ajattelin et jos nuo subwooferit laittas vahvistimeen kiinni, sais suodatettua muut äänet niistä pois. kajari valinnat on tommosia sen takia, ku on kerääntyny purkuautoista pahvilaatikollinen vanhoja kajareita.

[jeippo]

Nuot 4":t elementit sai ainaki koelaudalle ihan nätisti ku näytti vaan remeliä siellä..vähän enemmänki ku vähän. Mutta kyl kannatti.

Itekki teen vielä eteen oviin joko 6,5" tai kasituumasille bassoille paikat. Kuuspuolikkaat midit ku valtas jo vakipaikat. Basarit on näissäki jo sen verran hyvät, että kuuspuolikkaat oikeat bassot tai kasit ku lisää vielä (tekee siis kotelon siihen ovipaffiin) niin ei tartte enään mitään subbareita takakonttiin.

Tosin tuollanen 10" odottais sopivaa päätettä..

[nalleolut]

otattehan huomioon että jeippo hifistää muuta ku 9000:sta hih..


ot tähän väliin...

[jeippo]

Juu pitäis itekki välillä lukea kirjotukset ajatuksella ja muistaa että muitaki malleja on ku tuo ysikolmonen

NO mutta joka tapauksessa... 4tuumaset silti kivat!

[nalleolut]

4" menee ilman dremeliä tonnarin koelaudalle

[jeippo]

Juu tuosta sain jo infoa yv:llä..

Vielä on paljo opittavaa!
Terveisin 4kk saabin omistaneena.

[Grieger]

Miks alkaa rakentaan 9000 oviin paikkoja kajareille. Ovi on paljon huonompi paikka kaijuttimelle kuin kojelauta. Kojelaudasta ääni kimpoo tuulilasin kautta suoraan kuuntelian korviin. Ovissa äänet jää sinne jalkatilaan. Ysitonnisen omistajat hankkikaa vaan hyvät ja laadukkaat 4" niin niillä pärjää pitkälle. 9000 etukaijutinpaikoissa on ongelmana se että kaijuttimen ylä- ja alakalvo on samassa ilmatilassa. Itse eristin ylä- ja alakalvon toisistaan vaahtomuovilla.

[nalleolut]

kuva ois kiva eristämisestä..... Itse olen harkinnu vakavasti jos bassoa rupean kaipaamaan teen kotelot etupenkkien eteen jalkotilaan.