vasen ajovalo pimeänä?

[bomberfighter]

eli vasen ajovalo pimeänä ja pitkät toimii moitteetta. Poltin vaihdettu ja vanhassakaan ei ollut mitään vikaa.. Eli olen miettinyt että vika olisi releessä? Kumpi rele ohjaa lyhyitä/pitkiä vasemmalle? Häh?niin vasen lyhyt ei pala toisin sanoen. Sulake on ehjä.. Ideoita? Onko se rele se punainen vai musta? Itse veikkaisin punaista mut haluaisin tiedon että voin ostaa oikean suoraan.. Kiitos etukäteen tiedosta.

[bomberfighter]

eli se voi vaikuttaa vain kuskinpuolen lyhkäsiin? Aikas jännä homma. Vois luulla et vaikuttaa apurin puolelle samalla tavalla.

[bomberfighter]

Tuote 48-8261 Valonvaihtorele
Hinta
59.00 €

motonetin sivuilta poimittu. onko se tämä rele? kallis on...

[9000LPT]

eli se voi vaikuttaa vain kuskinpuolen lyhkäsiin? Aikas jännä homma. Vois luulla et vaikuttaa apurin puolelle samalla tavalla.

Rele "tarkkailee" molempia erikseen (vertaa toisiinsa) ja toisen valon joutokset todennäköisesti irronneet. Kolvi käteen ja juottelelmaan.

[bomberfighter]

Tuote 48-8261 Valonvaihtorele
Hinta
59.00 €

motonetin sivuilta poimittu. onko se tämä rele? kallis on...

kalliimmat hinnat oli auto-eekoolla ku huvikseni rimpautin tuonne.

onko tuo koodi nyt oikea rele? eli se ei ole se leveämpi punainen vaan se musta?

[bomberfighter]

no niin releessä oli selkeä kohta mikä vaati kolvauksen. Nyt rulaa. Kiitokset jälleen foorumilaisille ja eri toten mimmille..

On se hieno fiilis ku ite tekee ja onnistuu. Lisäksi se rahan säästö.. Pääsee tuntipalkoille.

[horst]

Samaa vikaa olisi nyt täälläkin '94 tonnarissa. Polttimo ja sulake ehjiä; sulakkeelle ei tule edes virtaa. Konehuoneessa olevat valonvalvonta- ja valonvaihtoreleet juotin uudelleen, mutta ei vaikuttanut mitään. Relepohjasta putsailin nastat, eikä niistä mikään ollut painunut alas.

Mistä sitä seuraavaksi etsisi?

[scorpio_88]

taitaa olla rele entinen vaikka juotit sen.

[Minuteman]

Valonvaihtoreleen kärki, tai kärjet voivat olla pinnoitteeltaan kuluneet puhki ja kärkien väliin syntynyt piikki jolloin kärjet hitsautuvat kiinni, todennäköistä etenkin jos jossakin vaiheessa releen historiaa on käytetty wattimäärältään tehokkaampia polttimoita kuin mille rele on alkujaan mitoitettu.

Vaihtoreleestä näkee kyllä kuoren irrottamalla ja kärkien väliä tiirailemalla että onko siellä jo nyppylä, tai että onko se ylipäätään enää auki vaiko jo pysyvästi kiinni.

Kun se pinnoite, mikälie wolframi tai joku, on kerran kulunut puhki niin viilailu tai hiominen ei enää auta vaan kärjet jumahtavat kiinni joka kerta niitä käytettäessä.

[jus]

Jos horstin ongelma on että toisen puolen valot toimii ja vaihtuu normaalisti, ja toisella puolella on pimeätä, epäilisin valvontarelettä, en vaihtorelettä. Vaihtorele vaihtaa kerralla kumpaakin puolta varten. Jos valo vaihtuu edes toiselle puolelle kuten kuuluu, vaihtorele on kunnossa. Valvontareleessä on erilliset osiot oikealle ja vasemmalle valolle. Siksi toispuoleinen vika on mahdollinen valvontareleessä.

[horst]

Jep, ainoastaan vasen lyhyt on pimeänä. Pitkät (ja parkit) toimii kummallakin puolella ihan normaalisti ja myöskin tuo oikea lyhyt.

Täytyypi kaivaa toinen valvontarele jostain testiin, tai hyppylangallakin tuon taitaa saada testattua.

[Petterike]

Mites mulla sitten kun lyhyet toimii ok, mutta kun vetää viiksestä pitkät päälle niin lyhyet ei sammu ja vain oikealle puolelle syttyy pitkä, siis lyhyiden lisäksi. Eikö lyhyiden kuuluisi sammua kun pitkät sytytetään? Mittaristoon ei syty sinistä pitkien merkkivaloa eikä piktokrammi ilmoita mistään.

Onko tässä nyt mahdollisesti molemmat releet ottanu nokkiinsa? Koitin niitä jo kolvilla sörkkiä mutta eipä siitä hullua hurskaammaksi tullut.

Motonetissä myydään ilmeisesti vain sitä isoa vaihtorelettä, pitänee käydä kai sellainen hakemassa ja kattoo paraneeko. Valvontarelettä saa joku tarjota jos sattuu nurkissa pyörimään ehjää

edit. "uudet" ostettu foorumin kautta

[Mawerick]

Matalakeulaisessa tonnarissa on nelivalot H1+H1 joiden lyhyiden ei pidä sammua kun pitkät kytketään päälle. Ne vain kierrätetään silloin vastuksen kautta ja siten himmennetään hieman.

Kait Porista nyt joku tonnari löytyy josta saa releitä lainaan kokeilun ajaksi?