Saab 9000 varashälytin ongelma

[9000LPT]

Suomessa ajonesto oli ilmeisesti valinnaisvaruste, koska aika moni my96 on ilman ajonestoa.

[core2]

Suomessa ajonesto oli ilmeisesti valinnaisvaruste, koska aika moni my96 on ilman ajonestoa.

Tämähän voi olla näin suomeen tuotujen kanssa, otin muuten ja kysyin asiasta ja sain vastauksen jotta MY96 ja siitä eteenpäin toimitettiin autot Trollista immobilizerilla.

[G-mies]

Omistan -96 CS Aeron ja autossani on tehdasasenteinen häly+ajonesto. Ajonestohan oli jo tosiaan vakiona tuolloin. Toiminta on tosiaan hieman ärsyttävää. Jos ei ota hälyttimen itseaktivoitumista pois päältä techillä, pitää ajonesto joka tapauksessa napsauttaa kaukosäätimestä pois jos auto on seissyt ilman avaimia ovet auki jonkin aikaa(tämäkin aika säädettävissä tiettyyn pisteeseen saakka). Onneksi olen jo tottunut siihen, että vilkaisen ledistä ajoneston tilan ja painan tarvittaessa kakesta kuskin oven ollessa auki. Omassa tallissa kun ei välttämättä jaksa lukita autoa joka kerta, kun auton luota poistuu.

Matti

[Hellowenisti]

No niin kerkesin tänään kokeilemaan tuota synkronisointia ja sillähän se varashälytin lopulta hiljeni. Suuret kiitokset G-miehelle tästä erinomaisesta vinkistä! Voisi melkeinpä suositella tämän ratkaisun jakamista tonne usein kysyttyihin tonnarikysymyksiin.

[G-mies]

Olipa hyvä, että homma selvisi noin vähällä. Tiedossa on tapauksia, joissa on vaihdettu koko häly avaimenperineen. Toimiva hälyboksi tarvitsee aina vähintään yhden toimivan avaimenperän, jotta siihen pääsee ohjelmallisesti käsiksi.

Matti

[009baas]

Mulla lähteny kyllä toimimaan keskuslukko aina, mutta en tosiaan tiedä onko se synkrottu vai onko vika vaan lukkojen moottoreissa kun itse keskuslukitus toimii silloin kun sitä huvittaa.. en oo koskaan tehny mitään kalibrointia kun en ole tienny asiasta.. 5 naksaustahan se oli kun akunkengät irroittaa?

[jannevillepetteri]

akunkenkä irti muutamia minuutteja,virrat takaisin,viisi kertaa auki/kiinni nappia kakesta,viidennellä ovet napsahtaa kiinni ja synkronointi suoritettu.Muista että ecu suorittaa myös adaptaation tämän jälkeen.

[Marc0]

Voisiko esittää tähän jatkokysymyksen:

Onko tuo synkronointi ikäänkuin kaukosäätimen ohjelmoiminen toimimaan yhteen hälyttimen kanssa? Eli onko johdettavissa, että voisi ottaa käyttöön uudenkin kaken hälyn kanssa?

Itsellä on ongelma, että käytössä on vain yksi simpukka, jonka toiminnan lakkaamisen pelossa elän päivittäin. Toiselle simpukalle olisi siis tarve ja tähän haen ratkaisua: Josko löytyisi toisesta autosta toinen simpukka, jonka voisi ohjelmoida tälle autolle...? Vai ovatko ihan fyysisesti koodattuja eikä voi ohjelmoida toiselle autolle mitenkään...?

[ana61]

Itsellä ei tosiaan toimi,kumpikaan kake,mutta ovet aukenevat avaimella eikä häly huuda.Ledi kyllä vilkkuu koko ajan,saako tuon hekatin valon sammumaan jollain tavalla?Katsastuskin edessä,eihän tuon nyt luulisi katsastukseen vaikuttavan vaan silti.

[saba90]

Ota se ledin johto liittimestä irti niin sammuu..Itellä on irti vaikka häly toimii

[Swataia]

Mulla toimii kaukosäätimet ja keskuslukitus yhtä ovea lukuunottamatta muuten, mutta hälyttimen LEDi temppuilee. Välillä palaa jatkuvana vaikka hälyt poissa ja auto ajossa. Välillä hehkuu himmeänä tai vilkkuu epämääräisesti eri voimakkuuksilla.

Voisin toki ottaa sen LEDin kokonaan pois, mutta haluan uskoa sen ennalta ehkäisevään vaikutukseen varkauksissa

Onko kukaan avannut sitä hälyn boksia joka löytyy repsikan puolelta kojelaudan sisältä. Katselin irroitetun hanskalokeron aukosta, että on aika tukevasti kiinni. Metallin värinen alumiinilaatikko. 3 tai 4 ruuvia ja popniitti kojelaudassa. Mietin vaan, että jos lähden irroittamaan niin olisi hyvä tietää uskaltaako sitä edes avata. Juotokset osaan elektroniikka-asentajana kyllä korjata jos siellä niitä olisi viallisia. En nähnyt minne sen boksin maadoitus menee? Senkin voisi tarkistaa.

Onko boksista mitään piirikaavioita tai muuta infoa kellään?

Akku on jo vaihdettu juuri tuoreeseen, eipä auttanu. Auton malli 9000 -97 Aero, alkuperäinen hälytin ajonestolla.

[Barney74]

Jatketaanpas keskustelua. Tässä on nyt tuo allekirjoitusen 9T pariin otteeseen ruennut huutamaan. Tottelee kyllä kakea ja sammuu hälytys. Se ledi ei ole itselläni toiminut koskaan, niin kauan kun olen auton omistanut, siis jotain vuodesta 2004. Eli vaikka tuo punainen ledi palaa riippumatta onko ovet auki vai ei, niin tähän saakka se on toiminut kuitenkin. Siis käynn. esto, varashälytin kuin lasinrikkomistunnistus.

Mitä tehdä? Hyviä vinkkejä kaivataan. Jännää tuossa on, että itse en ole saanut sitä koskaan huutamaan, aina kun vaimo on sillä liikenteessä. (ja sitten saa kuunnella naispuhujaa.) Eli apuva!

[jannevillepetteri]

Onko mahdollista että vaikka kakesta laitat ovet lukkoon jolloin hälyt aktivoituu,niin silti saat kuskin oven nykäistyä auki jolloin hälyt laukeaa ja joudut sen kuittaamaan pois. Itsellä nimittäin on kyseinen vika että kuskin ovi ei mene täysin lukkoon asti vaan sen saa auki kun nykäisee..vaikka nuppi heilahtaa kun lukitsee ovet.
Tuo ledi on myös itseltä joskus aikanaan lähtenyt kävelemään,sillä tuskin mitään vaikutusta mihinkään.

[V-M]

Omassa -94 on ns. jälkiasennettu häly mutta saabin tekemät ohjeet ja saabin varaosa numerolla myyty. Kaket ja ajonesto löytyy. -94 vuonna asennettu papereista päätellen (saksassa uutena myyty).

V-M

[Barney74]

Onko mahdollista että vaikka kakesta laitat ovet lukkoon jolloin hälyt aktivoituu,niin silti saat kuskin oven nykäistyä auki jolloin hälyt laukeaa ja joudut sen kuittaamaan pois. Itsellä nimittäin on kyseinen vika että kuskin ovi ei mene täysin lukkoon asti vaan sen saa auki kun nykäisee..vaikka nuppi heilahtaa kun lukitsee ovet.
Tuo ledi on myös itseltä joskus aikanaan lähtenyt kävelemään,sillä tuskin mitään vaikutusta mihinkään.

Tota eilen rämppäsin ja ei tuo kuskinovi kyllä saanut mitään tuollaista aikaiseksi.Olisko muita hyviä vihjeitä?