Lasikattoluukun siirto? Utopiaako?

[Marc0]

Onko kukaan ryhtynyt moiseen hommaan? Navakasti harmittaa, kun varaosiksi menossa olevassa autossa on lasinen, toimiva kattoluukku...

Olisko helpompi siirtää koko katto vai ihan vain leikata pelti irti luukun ympäriltä ja istuttaa vastaavaan reikään toisessa tonnarissa...? Muutenhan tämä menee loppuraadon mukana paaliin...

[Jope]

Koko katto täytyy vaihtaa, mutta on se iso homma ja vaikea tehdä niin, ettei pilarit ala ruostumaan saumakohdista.

Itse olen normaalisti kaikkien mahdollisten varusteiden puolestapuhuja, mutta täytyy sanoa, että tonnarin kattoluukusta on enemmän murhetta kuin iloa.

[pomppe]

Allekirjoittaneen tontussa on jälkeenpäin vaihdettu lasikattoluukku ja ilmeisesti vaihdettu ainakin koko kattopelti. Ei vuoda mistään ja toiminu ku junan vessa. Ruostetta ei ainakaan näkyvissä ulkopinnoilla. Täytyisi varmaan käyttää kattoverhoilu irti ja tarkastaa sisäpuoli.

[JiiVee]

Mulla oli joskus ilo tehdä suorasta pellistä kattoluukun ympärys. Oli sisäpuolelta aivan umpiruosteessa. Noi 5 - 15 cm sai peltiä vaihtaa joka suuntaan katossa. Melkein 15 vuotta sitten ei olisi ollut rahaa ostaa koko kattopeltiä.

Oli kinkkinen homma se katon hitsaaminen. Eihän se luukku edes toiminut ennen eikä jälkeen hitsaamisen.

Nykyisessä tonnarissa ei kattoluukkua ole. Sen varmistin ennen kuin aloin kauppaa autosta tekemään.

[VMTD]

Eihän luukusta vesi sisälle tule, mikäli vedenpoistoreiät/putket eivät ole tukossa.
Voihan se luukun reuna tosiaan alkaa ruostumaan sisäpuolelta, jos tiiviste on aina märkänä ja lisäksi likainen.

En kyllä alkaisi ehjään kattoon mitään reikiä tekemään, mutta toki peltisen vaihtaisin lasiseksi ja saatan omassani niin tehdäkin.