9000:sen ovipaneelit

[TeePee]

Onko minkälainen työ purkaa -88 vuoden 9000:sen ovipaneelit ilman että ne menis rikki? Eilen siinä vähä kattelin että miten sen vois siitä irrottaa mut en vielä lähteny sitä tekemään. Jos jollaki kokemuksia asiasta nii hyviä neuvoja otetaan vastaan. Tarkotus olis tehä kokonaan uudet paneelit ja asentaa kaiuttimet etuoviin.

[Mäksä]

kyllä ne suht helpolla lähtee irti...ite ostin tuos syksyl 9000korjausoppaan motonetistä ja niiden ohjeiden mukaan oli kyllä helppo irrottaa se, ja nyt menee jo ulkomuistista ku sen vert monta kertaa ollu auki

[TeePee]

Pitää käydä kokeilemas et lähteekö suosiolla irti vai pitääkö taistella yöhön asti... Huomasin myös että kuljettajan oven lasinnostin ei toimi. Eli siis lasi kyllä tulee nätisti alas mutta ylös ei tunnu olevan minkäänlaista kiirettä ja n. puoleen väliin se jää jumiin ja pitää käsin nostaa. Pitääköhän vaihtaa koko nostimen moottori? Toivottavasti siinä ei oo kauheen kova homma.

[jus]

Melkein kinkkisin juttu oviverhoilun irrottamisessa on se sähköpeilien ohjauskytkimen peitelevyn irrottaminen. Siinä oikea/off/vasen-vivun juuressa on kynsi, jota pitää painaa, jotta kytkimen saa irti. Ja kynteen ylettyy parhaiten kun irrottaa siitä ensin sen litteän puolipyöreän nupin.

http://www.quasimotors.com/doorpanels.htm

[Firges9000]

Ovipanelin saa irti seuraavasti;

Sisäkahvan muovinupit pois ja torxilla kummatkin ruuvit pois.

Ovivalon kuori irti ja tukiruuvi pois.

Sisäavaajan ( en keksinyt muuta nimeä) muotosuojus, ruuvilla kiinni, irti ja johtoliittimet irti. ( =peilien säätönupit)

Ovipahvin alareunat ja sivut ovat neppareilla kiinnitetyt

saattaa olla joku jotain vielä lisäisi, nää äkkiseltään hatusta

jus ja jaape, jo kerkesikin vastaamaan, no olkoon tääkin

[Jaape]

Äkkisältään ulkomuistista heitettyä:

Irrotettavat ruuvit:

Ovitastun kummastakin päästä (2 kpl)
Ovivalon kuori (1kpl), jonka takana kiinnitysrauta
Oven avauskahvan pikkupanelin/peilinsääminen alla (1kpl), paneli/säädin irtoaa kevyesti takareunasta kampeamalla.

EDIT: tietenkin ovenkahvan ruuvit (2kpl) muovikansien alta...

Nyt lähtee se musta kehys pois kahvan ympärilta, jonka alla vielä 1-2 ruuvia.

nyt on pahvi kiinni enää nastoilla (muutama kappale panelin reunoilla puolenvälin alapuolella. Tiukka ote panelin alareunasta ja näpäkkä nykäisy...Voi myös yrittää ruuvarilla kammeta varovasti, mutta toikin on hyväks todettu.

Paneli on vielä yläreunastaan kiinni ovipellissä erinäisellä määrällä metalliklipsuja. Työntää taas ovipahvia ylöspäin napakasti, niin irtoaa kyllä. Osa metalliklipsuista varmaan tässä vaiheessa irtoaa ja putoaa oven sisälle. Kannattaa muistaa poimia pois ja kiinnittää takaisin ennen kasausta.

Olikohan tossa nyt kaikki...? Peilikolmiosta taisi joutua vielä irroittamaan sen pienen kannen. Itse oon laskenut ikkunan kokonaan alas ennen hommaa. helpottaa ainakin kasauksessa pahvin kiinnittymistä metalliklipsuihin, kun on tilaa painaa kunnolla.

[Jussi]

Melkein kinkkisin juttu oviverhoilun irrottamisessa on se sähköpeilien ohjauskytkimen peitelevyn irrottaminen. Siinä oikea/off/vasen-vivun juuressa on kynsi, jota pitää painaa, jotta kytkimen saa irti. Ja kynteen ylettyy parhaiten kun irrottaa siitä ensin sen litteän puolipyöreän nupin.

http://www.quasimotors.com/doorpanels.htm

Tuo ohjauskytkimen peitelevy on vielä kinkkisempi irrottaa jos käsissä on Haynes-korjausopas joka neuvoo väärän tavan irroittaa sen

Ensimmäistä kertaa kun irrotin peitelevyä yritin kerrankin tehdä ohjeiden mukaan... yritin ja yritin kunnes totesin että levy menee rikki ennen kuin irtoaa Haynesin ohjeen mukaan,

[pevi]

Melkein kinkkisin juttu oviverhoilun irrottamisessa on se sähköpeilien ohjauskytkimen peitelevyn irrottaminen. Siinä oikea/off/vasen-vivun juuressa on kynsi, jota pitää painaa, jotta kytkimen saa irti. Ja kynteen ylettyy parhaiten kun irrottaa siitä ensin sen litteän puolipyöreän nupin.

http://www.quasimotors.com/doorpanels.htm

Tuo ohjauskytkimen peitelevy on vielä kinkkisempi irrottaa jos käsissä on Haynes-korjausopas joka neuvoo väärän tavan irroittaa sen

Ensimmäistä kertaa kun irrotin peitelevyä yritin kerrankin tehdä ohjeiden mukaan... yritin ja yritin kunnes totesin että levy menee rikki ennen kuin irtoaa Haynesin ohjeen mukaan,

SAAB:n korjaamokäsikirjassa on ohjeistettu se samalla tavalla väärin


On tullut nääs yksi sellainen rikottua.


Toinen ihmejippo on vm 95-98 ikkunoiden sähkökytkimien irroitus. Niitä ei saa ruveta meisselillä kampeamaan, vaan tulee irroittaa vaihteenvalitsemen kehys. Sormella voi sitten tunnistella, että kytkimien edessä on väliseinä , eikä mikään työkalu ulotu seinän taakse vapauttamaan lukitusta. Seinän yläosassa keskellä onkin reikä , josta saa sisään pienen meisselin, joka vapauttaa kytkimien lukituksen

[TeePee]

Kiitos kaikille ohjeista. Nyt on ovipaneeli irti ja voin ruveta suunnittelemaan kaiuttimelle paikkaa.

[hma]

Melkein kinkkisin juttu oviverhoilun irrottamisessa on se sähköpeilien ohjauskytkimen peitelevyn irrottaminen. Siinä oikea/off/vasen-vivun juuressa on kynsi, jota pitää painaa, jotta kytkimen saa irti. Ja kynteen ylettyy parhaiten kun irrottaa siitä ensin sen litteän puolipyöreän nupin.

http://www.quasimotors.com/doorpanels.htm

Tuo ohjauskytkimen peitelevy on vielä kinkkisempi irrottaa jos käsissä on Haynes-korjausopas joka neuvoo väärän tavan irroittaa sen

Ensimmäistä kertaa kun irrotin peitelevyä yritin kerrankin tehdä ohjeiden mukaan... yritin ja yritin kunnes totesin että levy menee rikki ennen kuin irtoaa Haynesin ohjeen mukaan,

Ääni tälle

V*ttu.. no uutta metsästämään...

[puu]

Melkein kinkkisin juttu oviverhoilun irrottamisessa on se sähköpeilien ohjauskytkimen peitelevyn irrottaminen. Siinä oikea/off/vasen-vivun juuressa on kynsi, jota pitää painaa, jotta kytkimen saa irti. Ja kynteen ylettyy parhaiten kun irrottaa siitä ensin sen litteän puolipyöreän nupin.

http://www.quasimotors.com/doorpanels.htm

Tuo ohjauskytkimen peitelevy on vielä kinkkisempi irrottaa jos käsissä on Haynes-korjausopas joka neuvoo väärän tavan irroittaa sen

Ensimmäistä kertaa kun irrotin peitelevyä yritin kerrankin tehdä ohjeiden mukaan... yritin ja yritin kunnes totesin että levy menee rikki ennen kuin irtoaa Haynesin ohjeen mukaan,

Ääni tälle

V*ttu.. no uutta metsästämään...

Itekin tullu rikottua, mutta ihan omin päin. Nyt ainakin lähtee helpommin kun on kahdessa osassa.

[Ahtopaine]

Tuossa vkonloppuna vaihdoin joka oveen uuttavastaavat paffit. Vanhoissa oli pahat&rumat painumat noilla "ikkunalaudoilla". Olihan siinä säätämistä, kun joutui irrottelemaan Aeron nahat ja ovenrivat vanhoista ja siirtämään noihin "uusiin". Lisäksi jouduin tuon kuskin paneelin yläreunan jäykän muovilistan siirtämään uuteen paffiin, kun voro oli tuosta vaihtosetistä sen mennyt ja pilannut. Tiukasti oli liimalla ja puristuksella kiinni, mutta emännän hiustenkuivain hoisi homman... ...lopuksi kun käsittelin nahkiksella paneelit, niin eihän niistä voinu tulla muutaku komiat!

Samalla pistin Würthin syntteettiset vaseliinit kaikkiin lukkokoneistoihin ...toivottavasti lukkojen talvijumit ovat nyt historiaa. Jotta homma ei olisi loppunut kesken, niin korjasin samalla takaovien hervottomaksi valahtaneiden lukitusnuppien kiinnitysmekanismin. Alkuperäsestihän nuo ovat sellaasilla murtumisherkällä muovinapeilla ovipellissä kiinni... porasin oven reijän kasimilliseksi ja pistin 8mm pultilla, prikalla, ja nylonmutterilla systeemin uudelleen kiinni. Sitten toistin saman toiselle puolelle. Lopputulos mielestäni vähintään kiitettävä ja uskallankin luvata, että ny kestää... ainakin tuosta kohtaa



Ittellä tuo ongelmia aiheuttanut kytkimen ohjauslevy lähti helposti irti sitten kun keksin oikean pään mistä painaa. Mulla lähti helposti kun raotin levyn takapäätä ja sitten sieltä raosta pääsin lukituskynteen käsiksi.

[Jope]

Helppo vaan katkaista se kytkinpaketin peitelevy, kun raottelet tuolla tavoin. Helpoiten siihen kynteen pääsee käsiksi kun vaan vetää puolenvaihtokytkimestä hatun ja vaahtokumin irti.

[Ahtopaine]

...voihan se olla kylmällä kelillä, jotta murtuu helposti. Mulla ei kyllä ollut sen suuntaisia ongelmia näissä lämpötiloissa.... itteasiassa vaikutti melkoisen elastiselta tuo levy tuossa. Kannattaa toki siitä reijästä hoitaa jos se kerran niin onnistuu... itte yritin sen nupin poistaa mutta mulla sen alla oli vielä joku valkoinen muovipohja, minkä taakse ei näkynyt, joten luovutin tuossa vaiheessa sitä kautta härppimisen.

[jus]

Jotenkin kuulostaa siltä, että näitä kytkimiä olisi liikkeellä useampaa kuin yhtä lajia, vaikka osanumeroita ei taida olla kuin yksi.

Tuossa se kynsi vivun juuressa:
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... .sized.jpg
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... .sized.jpg
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... .sized.jpg
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... .sized.jpg