9000 2.0t käy kolmella pytyllä

[suorsa]

Aika saavutus, että kahdesta eri sylinteristä lähtee venttiilin pala samaan aikaan.

Täydellisiäkin kansia varmaan on tarjolla, mutta myös uusi kansi ilman venttiileitä irtoaa sopuhintaan.
http://webshop.saabparts.com/9000-1985- ... 0/topplock

[saba90]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 7#p1068397

[vesa67]

Käytetyt kannet kannattaa sitten VÄHINTÄÄN aina plaanata. 3/4 kaikista kansista mitä olen koneistajalla käyttänyt on olleet useampia kymppejä kierossa.
t5 venat on yleensä paljon puhtaampia kuin t7 venat mutta öljynpoltolla saa kuorrutettua minkä tahansa venttiilin. Ja pakoventtiilit poikkeuksetta enemmän tai vähemmän rokoilla tiivistepinnasta.
jos kaikissa pytyissä on lähes yhtä likaiset venttiilit niin öljynsyönnin lähde kannattaisi selvittää

[phvk]

Kansia tarjottiin useampiakin, mutta hakumatka olisi ollut niin pitkä että vaihdoin ne palaneet venttiilit. Venttilivarren tiivisteitä oli pari irti, mielenkiintoista nähdä loppuuko öljyn kulutus, kun ne tiivisteetkin tuli nyt vaihdettua. En plaanannut kantta, kaipa se suurinpiirtein suora on, kun vanha kannen tiiviste oli niin siisti.

[jannevillepetteri]

On pidetty nyrkkisääntönä että alumiini kansi oikaistaan AINA kun se käytetään irti..koska se ei ole enää täysin suora irroituksen jälkeen..
Jotkut ei oikaise,yli momentti pulteille ja toivotaan että pitää,jonkun ajan kuluttua alkaa falskata..kukin tyylillään..

[phvk]

Eipä alkanut suora kansi falskata, mutta nyt paloi nelos- ja kakkossylinteristä pakoventtiilit. Syykin on tavallaan selvillä, öljyä kuluu litra tuhannella kilometrillä ja venttiilit on "pikkuisen" karstassa. Outoa on, että öljy ei haise, kone ei ole savuttanut eikä edes pölläytellyt sinistä savua. Löytyisikö vinkkiä öljynkulutuksen suitsimiseen? Venttiilien vaihtaminen on toki ihan kivaa lomapuuhastelua, mutta parin vuoden välein sitä ei viitsisi tehdä.

[jannevillepetteri]

Liimasitko venavarren kumit paikalleen?

[Shadow_Fi]

Kannattaa tsekata myyntipalstan, ja tehdä uuden ostoilmoituksen. En alkais tuon kanssa taisteleen koska kansia tonttuun saa jo noin. 100 eurolla.

[phvk]

En liimannut kumeja, mutta ne kaksi vuotta sitten vaihdetut oli ihan tukevasti vielä paikoillaan. Viimeksi oli tosiaan pari kumia irti purkuvaiheessa.

Koneisto on nyt purettu ja putsattu. Kantta en vielä tarkastanut, mutta jos se vaikuttaa suoralta, niin laitan romulaatikosta löytyneet ehjät venttiilit palaneiden tilalle ja ajelen niin kauan kunnes seuraavan kerran paukahtaa. Tuo öljynkulutuksen syy olisi toki kiva löytää, mutta eipä tuo löytynyt viimeksikään.